GSX1100 version "course de rue"

Jolie et en bel état
J'en ai une en stock maintenant, moins belle

Bonjour Crickey,

Voir aussi chez Krontec pour durites et raccords radiateur et freins,

Bonne journée,

Maurice.

Merci pour l'info.
Je n'ai rien acheté encore pour le refroidissement, je regarderai donc 

Bonsoir
Beaucoup de ces boutiques revende du materiel qui viens d'un importateur chez qui un certains nombre de membres du forum ce fournisse aussi ....cette société c'est Exact France 
A+

Je note, merci

je ne bosse pas du tout dessus en ce moment.
pas eu le temps( vie de famille, boulot, truc a faire, vacances), la moelle, les sous, et puis j'ai fait grosse révision sur un X11, une R1100RT, réparé moult truc sur ma GPZ, et mon petit garage sert de rangement en ce moment en vue d'un déménagement pour février/mars (mais avec 70m carré d'espace moto dispo au lieu de mes 19 m carré actuels ou j'entasse un pont, 5 motos, mes outils et tout un débarras). etc...


mais j'y retourne asap, en attendant, je me suis commandé cette ligne aux USA a monter dessus ou sur mon autre GSX au choix.


670 balles tout compris avec le port et tout, j'ai un peu cassé la tirelire mais sans pot tu ne va pas loin. 
le gars m'a dit qu'il me mettait un petit goodies Yoshimura dans le paquet....wait and see

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si je me fie aux photos ça passe avec le BO

Du MotogpWerks, belle pioche et bon matos !

Mazette je dois avouer que je me suis dit "tu va voir que j'ai acheté une bouse, ils vont me tuer sur le forum" 

mais si c'est "Titane Validated" ... vu ton niveau d'exigence, je suis cool,   Patrick du forum m'en a dit du bien aussi

Et ce n'est pas une production de masse, c'est toujours des petites séries que le gars propose donc on en voit pas à tous les coins de rue.

C'est de loin la pire peinture que j'ai jamais fait, mais ça reste plus acceptable que la catastrophe du 1er essai.

Je ne procéderais plus de la même façon et j'ai peut-être péché par excès de confiance car j'ai toujours eu de bons résultats jusque là. 
La moto étant pour moi, je m'en contenterai

Franchement, il y a un truc qui me fait peur quand je vois un moteur comme ça, c'est ce haut-moteur sec comme un coup de trique. Pas un soupçon de trace d'huile ou de produit d'assemblage, ça me fait mal à la mécanique de savoir que les arbres à cames ont été mis en place de la sorte. En espérant que quelque chose sera fait avant la pose du cache-AAC et que l'intérieur du moteur n'est pas dans la même condition.
Ce n'est pas une critique c'est une simple constatation.

Bonne remarque, le moteur est monté au Wynn's ( pistons, palier d'arbres a cames, queues de soupapes et tout ce que j'ai put trouver a " graisser" ) et a l'huile ( roulements par exemple, disques d'embrayage, etc..) la il n'y a que les cames qui n'ont pas été traitées.

Ce que je vais faire bien sûr. Et avant la mise en route je vais mettre de l'huile a la burette partout où je pourrais avant de poser le couvre culasse.
J'en met aussi par le puit où il y a la sonde de pression d'huile.

Si d'autres conseils, astuces, je prends, 

Citation :

fin de non recevoir par SEMC pour la vente d'œillets pour ces disques "pour raison de sécurité" 

ils me proposent d'aller voir un revendeur pour qu'il leur envoi les disques.. ca parait compliqué, faut que je trouve chez qui déjà.

moi je trouve qu'ils font un peu de bruits, mais je n'ai pas de référenciel, je n'ai jamais eu ces disques en neuf, ce serais des disques de R1100RT je te dirais "arf t'est large, ça fait toujours un bruit de ferraille", des disques Honda X11 d'origine, "je te dirait oula, normalement ça ne bouge pas d'un poil"  mais des SEMC brembo d'il y a + de 20 ans..... j'en sais rien

Salut il est bien beau ce moteur, tu as utilisé quoi comme peinture pour ce rendu brillant ?
Pour les disques c'est quand même la sécurité (à mon humble avis) les envoyer pour les faire contrôler et remettre en état ça peux être pas mal, après sinon voir le cout d'une paire de disques neuve, perso je monte du MTX en ce moment avec ma boite, bonne finition semblable à l'origine et aucun retour pour le moment sur la qualité (j'ai équipé mon zxr avec ces disques et franchement 10.000 bornes après rien à dire)
a+
baba

En général je fais venir 2 potes pour monter un moteur, je glisse des tiges d'acier dans les trous d'axes supérieurs et on le manipule comme un brancard.

Mais c'est avant le Covid ça.

Faudra que je patiente un peu. C'est la prochaine étape.
Après le reste s'assemble assez vite et c'est plus une question de carte bleue que de temps.
Il le manque encore l'ensemble des commandes reculées, 
la peinture, 
des pneus ( après le 1 er démarrage et le tour du quartier pour essayer, je fais ça quand tout est fini),
Des filtres individuels,
Un peu de sellerie,
Des phares,
Des rétro,
Un radiateur,
Un peu d'accastillage

Il me semble reconnaitre cette partie cycle 

Il y a en effet bcp de pièces sur mesure made in Roger 

toujours histoire de causer, j'aime bien ce genre de pièce



bon, 100 livres + 125 livre de fdp ..." petit papa noeeelll, quand tu descendra du cieeeeelll..."  , non même pas, c'est un peu trop, je me trouverais autre chose 

Beuh....avec 50 euros, tu as de quoi acheter assez de matière pour faire des pieces comme ça .
Par contre il faut plein d'huile de coude, et ca je sais pas combien tu la factures...

Avec mes outils et mon savoir faire, je peut en faire un en carton au mieux 

Bonjour
Surtout que ce type de modif ce n'ast pas que "juste une plaque l'alu avec qq. trous ..... pour en avoir réaliser qq; unes pour mes clients c'est un bon petit boulot; la plaque, les entretoises, les rotules, la butée de cable, le système type escargot d'embrayage à positionner .....
 
Bon courage

Principe copié sur la pièce Yoshimura (en ce qui concerne le GSX), ça donne un genre et ça a son utilité sur certaines motos !

oui en faisant des recherches j'ai vu que c'était copié sur la yosh '

Citation :

ça donne un genre

oui    ça fait racingue et zoli

Cependant pour le GSX , il n'y a pas la commande d'embrayage comme sur la Kawa de Coyote 
C'est plus simple à faire      (avec un bon gabarit "carton")