projet GSXR 711 Evo RR ecrrmoto

ecrrmoto a écrit:

j ai "organisé" un rdv avec quelques potes sur le circuit Carole lors d un WE gratuit le 7/8/9 juillet au final nous étions 7 GSXR et 1 VF 1000 R en série anciennes et en bonus Jérôme/Roger/Tan (par ordre alphabétique) devant l enthousiasme des copains le rdv est de nouveau pris le 28/29/30 juillet

tu es sur de ton coup pour ces dates
28 payant
29 roulage team lh racing
30/1/2 compétitions WERC

Oui il est sûr de son coup , il faut être sur le bon mois   

.

:Merci:Roger Merci me voilà rassuré je te pardonne bandit il etait tard hier ou tot ce matin 

oups ben heureusement que Roger est mieux réveillé que moi tant mieux 

avec un nouvel embrayage le 711 est de nouveau opérationnel pour le WE du 28/29/30 Juillet sur le circuit Carole

WE de roulage un peu compromis je serai présent mais ne sais pas si je pourrais rouler a cause d un pouce en vrac (pour le moment)

j ai trouvé ça en belgique si tu as des remords  
a 2 pas de chez moi 

 https://www.2ememain.be/moto/moto/suzuki/suzuki-gsxr-1100-360511250.html

 mais pour le moment j ai un autre projet

le 711 est prêt le pouce va relativement bien donc JE ROULE DEMAIN 

bonsoir eccrmoto 
que pense tu de cet amorto pour gsxr de 88 a 90 ?
état prix et autre 
merci
http://forum.airhuile.com/viewtopic.php?f=14&t=41780

Salut Mika

le top de chez OLHINS le prix raisonnable l état semble moyen mais il est possible de le faire reconditionné

merci
ou fait on reconditionner ce genre d amorto ?
ohlins belgique france ???

j ai trouvé 
http://ohlins.fr/blog/reconditionnement/

j ai encore modifié le réglage de fourche (plus dure en ressorts et compressions) cela m a coûté une sortie dans le bac a sable a la première séance hier (changement de comportement) mais la moto est plus précise/incisive  

j ai maintenant pris la "mesure" des pneus et mon "pilotage" a beaucoup changé/les chronos descendent 

mika : j ai répondu a ton message mais il n apparaît pas  

tu commence a prendre la mesure de ta bête de course 
pour l amorto Roger l a déplacé dans la bonne section 

oui mika et franchement je prends beaucoup de plaisir a son guidon 

je comprend
j ai pris un pied d enfer au guidon de mon 750 de 88 a chimay
je pensais que la moto serais plus "camion" mais rein de ça 
j espère que l autre gsxr piste sera terminée pour l année prochaine 

imagine ton 750 avec un moteur de 1100 tu obtiens le air huile que SUZUKI aurait du sortir en 1989 mais la marque a fait un autre choix certainement parce que la cylindrée en course était de 750 cc

ben j ai un 7/11 a la maison 
mais j ai peur de me laisser surprendre par la cavalerie du 1127 
donc je vais remettre le moteur de 750 de 1990 dans le châssis 
suis un pilote du dimanche père de famille et une maison a payer 
de plus a Chimay ou je roule seulement une fois par an le circuit routier ne pardonne pas la moindre erreur 

je suis aussi un pilote du Dimanche ou plus exactement Vendredi/Samedi/Dimanche et encore lorsqu'ils sont gratuits 

ecrrmoto a écrit:

je suis aussi un pilote du Dimanche ou plus exactement Vendredi/Samedi/Dimanche et encore lorsqu'ils sont gratuits 

L'important est de se faire plaisir !

Ce projet est à plaisir multiples 

1/l assembler 
3/la mettre au point
2/la piloter
4/la faire évoluer

un peu comme un Pokemon ?

Euhhhhh un pokemon tu veux dire le machin virtuel pour les gamins moi j aime construire/assembler/fabriquer de mes mains 

Un petit bilan pneumatiques : les super corsa SC2 sont top mais pas en longévité HS après 3 WE Classic Machine et les 2 gratuits en moyenne 14 roulages de 15 mn sur le circuit Carole quasiment 4 heures de piste

prochain roulage le 18/19/20 Aout