probleme electrique!!

rien de bien dure mais ta la revue technique ou pas ?sinon jte scanne la partie allumage si tu veus ?et jle poste

wala @+

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

ce modéle?

voila le schema electrique du Z1000ST,
pas tres lisible mais il m'a bien aidé
avec ca, si tu t'en sort pas avec ton allumage

maverick59287 a écrit:

ce modéle?

il a un allumage de ST, c'est electronique

je suis en PMH piston 1

merci pour les plans
mais j'ai ce qu'il faut

bon voila la suite
ce matin demontage des 4 bougies
controle des etincelles
une bobine donne et pas l'autre
inversion de l'alim resultat inverse
donc alim en cause pas la bobine
apres qq test
etincelle au 4
mais pas tout le temps
et c toujours la meme alim qui merde
controle de l'alim en faisant tourner le moteur
le jus viens bien de l'igniter
la je rebloc

ben voila on peux cloturer
sa demarre
j'ai juste changer le plateau capteur
et ca tourne
les 4 tuyaux sont chaud
bon maintenant on peut mettre tout ca au propre
et merci a tous pour votre aide
des que j'ai fini l'ilictriciti
j'aurais a regle les carbu( j'aurai besoin surement d'aide)

giova57 a écrit:

ben voila on peux cloturer
sa demarre
j'ai juste changer le plateau capteur
et ca tourne
les 4 tuyaux sont chaud
bon maintenant on peut mettre tout ca au propre
et merci a tous pour votre aide
des que j'ai fini l'ilictriciti
j'aurais a regle les carbu( j'aurai besoin surement d'aide)

SUPER ...
DES QUE CELA DONNE DU SON
CELA REMONTE LE MORAL ET DONNE DU COEUR A L OUVRAGE

POUR LE CAPTEUR QUI EST CLAQUE
T AS INTERET A L IDENTIFIER RAPIDEMENT POUR EVITER DE TATONNER LA PROCHAINE FOIS
SUR UN AUTRE MOTEUR ...

POUR L ELECTRICITE PRENDS TON TEMPS ET PEAUFINE C EST JAMAIS SUPERFLU
YA RIEN DE PLUS AGACANT QUE DE SE RETROUVER EN PANNE POUR UN FUSIBLE CLAQUE
OU UN MAUVAIS CONTACT

A+
YVES