Mon GSX 1100 épisode 2 "le retour de la mission"

qu'est ce que tu as pris comme résine et comme tissu (qualité/grammage) et nombre de couche.

avec les températures que nous avons, j'espère que tu as fais ça dans une pièce à bonne température

rogerboldor a écrit:

Avec plusieurs couches de laine de verre et sans bulle d'air ,bien appliquer la résine et c'est solide 

ça y est Roger est un humain et non plus l'extra terrestre de la connaissance, il l'a fait l'erreur Roger la laine de verre c'est pour les pots d'échappement ou pour l'isolation .

c'est amicale bien sur

Pour les produits je suis allé chez un revendeur du 93 qu'on m'a recommandé ici même. J'ai expliqué ce que je voulais faire et il m'a filé les produits adéquat.

Pour la fibre je dirais un grammage " moyen"  et la résine il y a écrit "polylite" iso 33411-20.

Il m'a tout expliqué comment faire.

La température n'est pas top. Mais je ne vais pas attendre le printemps non plus.

J'ai écrit laine de verre en pensant fibre bien évidemment , ça s'appelle un lapsus  

Je confirme les propos du boss et je dirais même plus.
Tes boulons vont être pris sur une petite surface, même avec des rondelles trèèèèès larges. Ils vont finir par traverser le polyester et la selle va se couper en deux. Rajoute deux couches de mat de verre de chaque coté en débordant au maximum de part et d'autre de la coupure. Ce sera infiniment plus solide.

grammage moyen cela ne veut rien dire j'espère que c'est au minimum du 300 (c'est un peu comme le papier de verre cela va de 0 à 1000), moi je vois quelque chose de pas bien épais et dit moi tu as fait cela sur une ou sur les deux faces, il faut que cela soit pris en sandwich si tu veux que cela soit solide, de plus les couches doivent être posées croisées jamais dans le même sens pour optimiser la résistance mécanique.

jérôme le mat n'a pas beaucoup de résistance, il vaut mieux prendre du sergé multidirectionnel.

j'ai dit moyen car je me souviens plus. on doit être entre 200 et 400. je fait de chaque coté bien sur.
je compte faire 3/4 couches de chaque, je ne sais si c'est assez, trop peu...

j'ai pensé a un moment ne pas mettre de boulon. Je pense que c'est mieux avec mon armature en tôle au minima, on est sur un collage bord a bord et je vais m’asseoir dessus quand même 


mais je suis content, 1 an au moins que la moto est sur béquille car je ne trouvais pas de solution qui me plait pour la selle. Et la c'est enfin en bonne voie 

l'idéal mais tu le seras pour la prochaine fois car tes plaques en alu ne vont pas servir à grand chose, c'est de : 
-faire plein de petit trou sur tes deux parties
-mettre 2 ou 3 petites plaques rivetés pour maintenir en place ton ensemble, elles aussi percées pour faire passer la résine au travers
-tu mets de la résine au pinceau et tu mets ton tissu par dessus

on commence toujours par mettre la résine en premier après tu poses ton tissu et avec un rouleau débulleur tu fais remonter ta résine à travers le tissu et supprimer les bulles, ensuite à chaque couche de tissu idem mais en croisant les trames du tissu de façon à solidifier l'ensemble.

moi j'aurais pris de la résine époxy, plus longue à sécher, le mélange doit être parfait car elle mets plus de temps à polymériser donc plus de temps pour le travail, j'aurais fais le dessus et dessous en même temps après la dernière couche recouvrir le tout avec un film alimentaire (la résine ne prend pas dessus) 2 plaques en bois et des serres joints pour tout maintenir ensemble et avec les trous il y aurait eu une bonne liaison entre le dessus et dessous donc plus solide.

l'ennemi du composite c'est les bulles car la ou il y a une bulle ben pas collage et c'est cassant.

le gros avantage de l'époxy c'est qu'il n'y a pas d'odeur, par contre il faut travailler avec un masque et une pièce bien ventilé car émanation toxique, perso jamais fait je suis pas mort pour ça mais vaut mieux le savoir.

voilà voilà tu le sauras pour la prochaine fois.

un rouleau débulleur c'est ça mais il y en a d'autre

merci
les pattes en métal c'est surtout pour moi, ça a un effet psychologique.
je vais y revenir pour renforcer je n'ai pas fini

Courage Christian et content d'avoir fait ta connaissance de dimanche dernier ..
au moins tu as maintenant de la belle pièce toute neuve de chez Mr SUZUKI   

a+
mICHEL

Voilà. Le gros œuvre sur le fond de selle est fini.

Ça a l'air solide 


J'ai refait en poly les bouts cassés ou manquant. Il me reste à poncer et faire propre.

La moto part en peinture dans quelques jours

bonjour,
je répond à bandit78:
la résine epoxy n'est pas conseillée avec le mat de verre;
la résine polyester (avec ses défauts bien sûr) permet de dissoudre la "colle" qui tient les petites fibres de verre entre-elles ce qui permet de plaquer le mat plus facilement sans que ça rebique à chaque angle.
la résine epoxy (effectivement plus solide, moins odorante...etc) ne permet pas de dissoudre cette "colle" et rends le travail plus merdique.
à+.

Alors, avec quel type de tissu ou non-tissé faut-il utiliser la résine époxy ?

Certainement avec du "roving"      renseignements pour les tissus de verre mais je n'ai pas vu ce dont parle COSMIK

  http://www.construire-bateau-bois.nka88.com/fr/4-outil-menuiserie-contreplaque-marine-resine-epoxy/news/news-39-les-materiaux-composites:-resine-epoxy-et-fibre-de-verre.html

effectivement, du roving, du sergé, taffetas... tout tissu ayant une trame va avec la résine epoxy et/ou polyester.
pour le mat de verre, c'est résine polyester uniquement.

cosmik je ne crois pas avoir parler de mat de verre, je ne suis qu'un humble amateur dans le stratifié, j'en ai fait beaucoup dans ma période du modélisme ou je faisais mes moules de bateaux et ensuite bateaux définitifs, il y a quelques années pour mon plaisir j'avais fais un réservoir carbone pour mon Guzzi quand je faisais le protwin .

je n'aime pas le polyester déjà ça pue   mais en plus cela ne laisse pas beaucoup de temps de travail, bien sur l'époxy l'idéal c'est le moulage sous vide mais on peut très bien faire du boulot hyper propre sans faire de la "merde" et cela demande d'être précis dans le dosage résine durcisseur et de travailler à la bonne température.

dans le cas présent de faire une assise de selle je l'aurais fais avec la méthode du sous vide, pas bien compliqué à mette en œuvre avec un sac aspirateur et le truc aurait été en béton.

pas de soucis bandit78, 
ce sont les joies d'échanges par écrit, CRICKEY utilisant du mat de verre...

COSMIK a écrit:

pas de soucis bandit78, 
ce sont les joies d'échanges par écrit, CRICKEY utilisant du mat de verre...

mat de verre   groze connerie enfin du pure crickey 

Oui 

vu que j'ai fait le pont (et pas que le con) de Noël, j'ai eu un peu de temps.

- fond de selle terminé et cette fois je suis content, je verrais un sellier après les fêtes.
- mise en route effectuer avec succès, ça tourne  
je n'ai pas pu faire une vraie synchro, ma quincaille de depréssiomètre a aiguille acheté chez Louis c'est révélé une chinoiserie malgré que ce soit une marque allemande (tromperie) et ne fonctionne plus comme il faut, et je déplore un carbu qui pisse l'essence par le corps (et pas qu'un peu, les chutes du Niagara), surement un pointeaux qui ne ferme pas. je vais arranger ça le temps de recevoir un nouveau depressiomètre.
au niveau des compressions ça va bien, c'est pas super équilibré mais dans la norme, c'était mon premier rodage de soupape et je ne suis pas bien au point pour les trucs ou il faut un bon coup d’œil et de l'expérience. je suppose que ça vient de la.

la carrosserie est en peinture

me resteras des bricoles comme installer feux arrière et clignotant, plaque d'immatriculation, je changerais les pneus au printemps.

Les fêtes t'ont permis un peu de bons moments sur tes machines , pour le polyester , une température de 15° est nécessaire pour une bonne polymérisation , en dessous c'est beaucoup plus long voir impossible avec les doses d'accélérateur et de durcisseur prescrites 
Il faut juste un local tempéré supportant les odeurs  
Pour tes carbus , vérifie quand même les joints de siège (c'est souvent eux qui sont en cause)
Tes compressions , tu les reprendras dans quelques KM et tu nous diras KOI 

Joyeux Noel

rogerboldor a écrit:

Tes compressions , tu les reprendras dans quelques KM et tu nous diras KOI 

Joyeux Noel

 merci de me remonter le moral

et joyeuses fêtes

TEASER

J ai bien fait de te présenter Jean Marc