finies les surprises sur un 1100 GSXR rampe RS 40 ecrrmoto

Un autre exemple de mauvaise sur prise :

C'est un moteur de hors bord qui a coulé

water cooled
A+
YVES

Pas du tout : Un lérot qui a hiberné dans le boitier de filtre à air de la 350 RDLC et qui a pris le carbu gauche comme toilettes. Ça risque pas d'arriver avec les TZ mais ils ont squatté ma RDLC et Ma 500 SR. Bilan : deux moteurs bloqués.
Depuis, pour ne pas les déranger, j'ai déménagé

Raoul Volfoni a écrit:

Pas du tout : Un lérot qui a hiberné dans le boitier de filtre à air de la 350 RDLC et qui a pris le carbu gauche comme toilettes. Ça risque pas d'arriver avec les TZ mais ils ont squatté ma RDLC et Ma 500 SR. Bilan : deux moteurs bloqués.
Depuis, pour ne pas les déranger, j'ai déménagé

Il faut modifier le boitier comme idée sur cette doc technique


A+
eric

aujourd’hui ou plutôt hier le GSXR a redémarrée il revit enfin mon pote BOB est partie en essai cette apres midi j attend confirmation pour le bon fonctionnement  

Raoul Volfoni a écrit:

Pas du tout : Un lérot qui a hiberné dans le boitier de filtre à air de la 350 RDLC et qui a pris le carbu gauche comme toilettes. Ça risque pas d'arriver avec les TZ mais ils ont squatté ma RDLC et Ma 500 SR. Bilan : deux moteurs bloqués.
Depuis, pour ne pas les déranger, j'ai déménagé

J'ai pas pensé à faire de photo, mais sur une des CX que j'ai au magasin, le filtre à air était rempli de maïs. Il voulait des pop corn sans doute

Ah et pour ceux qui utilisent les produits pour bain US, n'oubliez pas les gants de protection et de rincer ca brûle/déssèche bien la peau ...

je considère le GSXR terminé pour le moment elle a fait 100 km j espère quelle en fera encore beaucoup avant de revenir au garage 

Enfin le Bob va pouvoir rouler l'esprit libre et profiter de son beau moteur bien monté cette fois !!
Vous avez bien bossé, bravo les gars 

la BOBmachine a trouvé ses chevaux ENFIN après toutes ses galères  

aujourd’hui une rampe Racing MIKUNU CR 40 a pris la place de la rampe d origine  la moto a changée de visage les chevaux sont au RDV

Super
Par contre, pour le détail, c'est une RS40

 "CHEF" la rampe est une bien une RS 40 comme j étais sur 2 motos montées 1 avec une RS 40 et l autre en  FCR 39 j ai fait un mixte des 2  

j ai aussi rectifié le titre