le nouveau projet 1100 GSX ecrrmoto

un petit retour sur le GSX 1100 esd car le compteur KOSO était défectueux et a fini par lâché (pris en garanti) 

le compteur



j ai repris la prise d origine du tableau de bord pour éviter de couper le faisceau 



la fixation du capteur de compteur

Je crois que tu as bien fais d'utiliser l'existant.
Moi je suis deçu aussi.
Et finalement comme je ne vais pratiquement rien garder je pense que je vais en refaire de neuf maison.
Je gagnerai du temps et économiserai mes nerfs   

le compteur installé sur le TDF

affichage compte tours



affichage jauge a essence et voltmètre

e montage a blanc du projet N°1

1/démontage/montage du drag pipe

j ai toujours peur au démontage de casser /foirer un pas de vis mais finalement aucun souci un vrai bonheur







2/démontage béquille/protège chaîne





demontage et pre montage jante arriere

j ai un peut avancé 

la jante/système de freinage arrière est en place



la chaîne alignée après montage d un pignon de sortie de boite décalé et l usinage du support couronne



l échappement positionné

j ai repris la fixation de la béquille centrale pour fixer le tirant de frein arrière j ai donc fait un peut d usinage et un essai avec la selle blanche (une Giuliari d époque) 

les pièces usinées (entretoises)



selle/jante blanche ça pete

C'est vrai qu'elle est chouette en plus de paraitre carrément neuve.

la selle ne fait pas que paraître elle  est neuve  

Je m'en doutais un peu. Mais parfois les photos ont tendance à arranger les choses.

journée presse,disqueuse,touret a meuler,,lime tout ça pour monter la pédale de frein qui avait besoin de quelques modifications pour trouver ça place a cause du drag pipe

le montage du tirant de frein avec les pièces faites hier



la pédale de frein modifiée

j avais prévu le démontage du BO et commencer le train avant mais c’était sans compter sur les  galères de la mécanique  il ma fallu 2 heures pour démonter l axe du bras oscillant soudé par la corrosion  :injure:  :injure:  :injure:  :injure:  :injure:



la moto est prête pour le changement du train avant

aujourd’hui la moto a beaucoup avancée/changée elle s est transformée en monstre sur 2 roues agressive/trapue une vrai furie prête a bondir 

il y a encore pas mal de taf avant de finir le montage a blanc mais pour le moment la ligne me plais bien  :diable: 

les photos de la  mutation avant/pendant/après 

J'adore ,bravo  

toujours aussi fan du GSXE , alors en version plus couillu       

pascal

merci   oui toujours fan de GSX/GSXR origine/modifié mais aussi de moto en général 

j ai une version plus "couillu" a l étude j espère le concrétiser dans les semaines a venir

le faisceaux électrique a été entièrement démonté car il faut prévoir la mise en peinture complète du châssis  

le montage a blanc est terminé il y a juste un petit changement de guidon maintenant je vais passer aux pièces de finition  

le châssis après démontage du faisceaux





le montage a blanc définitif (normalement)

Bon bah ça c'est fait !

maintenant le plus dure commence avec les pièces de finition des heures devant le tours et la fraiseuse  

C'est ça le bonheur  

oui tu a raison  lorsque qu après le temps passé tu vois les pièces/tes pièces terminées comme tu les as imaginées

semaine tournage/fraisage pour usiner les pièces de finition

exemple : fixation du réservoir 

origine



pièces usinée

 

3 projets 3 pièces 



entretoise fixation moteur avant/apres

alors ça fait des cônes   ,   faut pas déconner.............

Jolies pièces qui finissent bien la préparation        

J'aimerais bien savoir me servir d'un tour et d'une fraiseuse.
L'énergie dépenser à trouver des pièces serait alors répartie autrement.

tu a raison roger je fais des cônes et pourtant je ne fume pas   

zorro : il suffit de s'y mettre

Oui. Avec un scie et une lime  

je travail encore a la scie et a la lime cela me rappelle ma formation d ajusteur