mettet on en est ou?

Michel, je ne pense pas que ce soit "la crise" ,mais uniquement le manque de communication de la part de l'organisateur

Si cela avait été bien fait, des Allemands auraient fait le déplacement, pas beaucoup de Français non plus (hors forum). S'il veut pérenniser cette épreuve, il faudra qu'il utilise les compétences de quelqu'un.
Juste une dernière chose, nous - le forum - avons fait le maximum pour soutenir cette épreuve, mais pas sûr que nous la suivions en 2013 si aucune communication n'est faite....en gros, du forum , 5/6 teams sur 17 soit 30%...
Surtout que le championnat endurance VMA devrait naitre en 2013.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pierre de ton commentaire très calme et pourtant très ferme

L'an prochain si la santé est encore là ,vous nous inviterez au VMA[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Impossible de faire entendre raison a ce monticule d'incohérence[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

POUR ROGER,ais je été politiquement correct cette fois[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Michel, on était pas 11 sur la grille de départ ?

Petite remarque il y a une course de 3H à Oss en hollande ce même we...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et des potes y vont...

Mais pour quelqu'un qui veux s'essayer sur 1 vraie course, même avec une moto de série, c'est un très bon plan.
Léon.

bruno a écrit:

Coyote a écrit:

Pour nous, la moto ne fonctionne toujours pas malgré le gros coup de collier de fred.
J'ai appelé l'organisateur qui accepte de nous prendre jusqu'à mercredi avant la course!!C'est vraiment très arrangeant de sa part.
Wait and see

qu est ce qu elle a ta moto?

on s'est aperçu en roulant à Nancy la semaine dernière qu'il manquait une entretoise dans la roue derrière le porte couronne, du coup, le roulement se barre quand on roule, mais avec la modif du diametre de l'axe de roue (axe de zephir et roue de tzr) il faut tout reprendre. Heureusement qu'on s'en est aperçu sinon à mettet, on aurait pas fait 5 tours [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
maintenant il faut voir si la moteur fonctionne correctement. Elle devrait pouvoir rouler peut-être ce week-end si il n'y a pas de nouveaux problèmes!

Lemarquis a écrit:

Salut Michel, on était pas 11 sur la grille de départ ?

Petite remarque il y a une course de 3H à Oss en hollande ce même we...
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Et des potes y vont...

Mais pour quelqu'un qui veux s'essayer sur 1 vraie course, même avec une moto de série, c'est un très bon plan.
Léon.

Salut Lambermontois,

Tu as cette information depuis longtemps[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,tes "potes" ont peut être fait le bon choix

Coyote a écrit:

bruno a écrit:

Coyote a écrit:

Pour nous, la moto ne fonctionne toujours pas malgré le gros coup de collier de fred.
J'ai appelé l'organisateur qui accepte de nous prendre jusqu'à mercredi avant la course!!C'est vraiment très arrangeant de sa part.
Wait and see

qu est ce qu elle a ta moto?

on s'est aperçu en roulant à Nancy la semaine dernière qu'il manquait une entretoise dans la roue derrière le porte couronne, du coup, le roulement se barre quand on roule, mais avec la modif du diametre de l'axe de roue (axe de zephir et roue de tzr) il faut tout reprendre. Heureusement qu'on s'en est aperçu sinon à mettet, on aurait pas fait 5 tours [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
maintenant il faut voir si la moteur fonctionne correctement. Elle devrait pouvoir rouler peut-être ce week-end si il n'y a pas de nouveaux problèmes!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] qui c'est qu'a monté un porte couronne comme ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
alain

Dis, Coyote... nos essais se sont très souvent limité à du statique (broum broum[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et au mieux 13,85 mètres (distance séparant le canivau du fond du garage[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) en première...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

...la positive attitude hein Paul ! Sinon y en a qui construisent leur machine (jaune ?) dans les box à Spa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Léon.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Msieur Léon, positive attitude[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Paul, en 2007, ta brave Carton a reçu le même traitement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Léon.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'était un temps que les moins de 40ans ne peuvent pas connaître[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,une époque tellement proche et tellement révolue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

De bon souvenirs

[ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

url=https://servimg.com/view/11825809/643][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

par curiosité c'est sur quel circuit ?

Oss? Le même weekend.

J'en connais aussi qui y vont.

Herman Verboven concessionaire suzuki derrière chez moi.

A SPA ,on était encore dans les stands d'endurance ,ambiance autrement plus continental circus

Vue de derrière les stands

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bon avec un peu de chance on arrivera peut être a être une vingtaine mais ca reste très décevant et comme le dit pierre si le vma sort un truc intéressant malgré que la ffm y soit je pense que je m en tiendrais a ca l année prochaine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Paul d'avoir ressorti tes photos ! C'est toi qui m'avais embarqué dans cette première course sur piste [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , des bons souvenirs !

Léon.

Paul a écrit:

url=https://servimg.com/view/11825809/643][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

j'avais pas remarqué jusque là mais Leon avec tes bacchantes et tes lunettes tu as un air de famille avec les lignes de la Harris!!!...




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C'est vrai, la ressemblance est frappante [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ... pas faux... et j'ai appris un nouveau mot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Sinon la Germaine m'a dit ... même djean, mêmes godasses, même tishirt, juste qq gris en plus (sur qu' au lavage on perd des couleurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

Léon.

Belle journée ,bien boulotté ,

Petite question,on met quoi comme type d'huile dans un Kawa 650[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,putain que ce moulin tourne bien avec la prépa Horéon[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je la prends avec à Mettet j'espère pouvoir l'essayer et qui sait l'un ou l'autre pourrais rouler avec

Merci,Paul

Personnellement , avant d'avoir de l'huile MOTUL,je mettais de la TOTAL Activa 5000 à 16€ le bidon de 5l

Salut Roger,

C'est de la minérale ou de la semi synthétique[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi sur mon moteur avec l activa5000 ca ne l a pas fait je fumais pire qu un indenor qui démarre,problème complétement reglé avec de la 10/40 minérale a 9 euro les 5l

Merci Bruno,

M'en vais rester avec la minérale comme la Harris que j'achète en fûts de 60 litres de marque Sunoco

De même ,l'huile de fourche en bidons de 10 litres

Bonne soirée

A bientôt

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A+

YVES

Salut à tous , notre moto tourne .....pas trop mal ....On s'inscrit de suite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (Team Fred Coyotte ,faut aller voir sur le post)

Une question au français : comment on fait pour passer la frontière avec 120 l. d'essence 98 ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fred