mettet on en est ou?

Voici les horaires modifiés par le directeur de course , reçu aujourd'hui .

Horaire prévisionnel
Samedi 26 mai 2012				Version 24 avril 2012
- Entraînements
Durée		H début		H fin		Objet
00:20		09:00		09:20		4 HDL Classics Essais 1 Coureur 1
00:05				Intermède
00:15		09:25		09:40		Moto 3 - IPC 125 Essais 1
00:05				Intermède
00:20		09:45		10:05		4 HDL Classics Essais 1 Coureur 2
00:05				Intermède
00:25		10:10		10:35		Belgian Supersport Inter & Junior Essais 1
00:05				Intermède
00:15		10:40		10:55		Monobike 450 - 650 Essais 1
00:05				Intermède
00:25		11:00		11:25		Belgian Superbike Inter & Junior Essais 1
00:05				Intermède
00:20		11:30		11:50		4 HDL Classics Essais 2 Coureur 1
00:05				Intermède
00:15		11:55		12:10		Moto 3 - IPC 125 Essais 2
00:05				Intermède
00:20		12:15		12:35		4 HDL Classics Essais 2 Coureur 2
00:05				Intermède
00:25		12:40		13:05		Side-Car Essais 1
00:55		13:05		14:00		Pause de midi
00:25		14:00		14:25		Belgian Supersport Inter & Junior Essais 2
00:05				Intermède
00:15		14:30		14:45		Monobike 450 - 650 Essais 2
00:05				Intermède
00:25		14:50		15:15		Belgian Superbike Inter & Junior Essais 2
00:05				Intermède
- Compétition
Objet	Heure limite de présence au parc fermé		Heure de départ du tour de reconnaissance	Heure du départ	Durée ou nombre de tours		Distance en km
Procédure de départ des4 HDL Classics 1ère manche			15:10		15:20
4 HEURES DE LIEGE Classics1ère manche de 2 H 00			15:35		02:00

OK

Les inscriptions, mise en place dans les stands et le contrôle technique ,c'est quand[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Lorsque j'ai téléphoné à M. Patinet , il m'a dit que les contrôles techniques commenceraient à partir de 16h le vendredi environ et je n'en sais pas plus

C'est bien, si M patinet a dit ,c'est bien ainsi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon plus que 3 semaines [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ca en est ou les inscriptions?

Lemarquis + Michel sur la Kawonda 17 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Léon.

fred et moi, on attend lundi avec les essais de la bécane sur circuit, si c'est ok, on envoie l'inscription avant le 11 pour ne pas avoir la pénalité.

pas question de payer plus de 600€ pour faire 2 tours de circuit et regarder les copains avec la langue qui traine par terre; il faut que ça tourne correctement

mais il n'y a pas de raison que ça le fasse pas!!
on est confiant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

...17 équipages [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Cher
Monsieur,



Nous vous prions
de trouver, ci-attaché, un fichier reprenant la liste, arrêtée au 11 mai, des
équipes engagées aux 4 HEURES DE LIEGE Classics 2012.

Cette liste vaut
confirmation d'engagement et de votre numéro de départ.

Nous nous
réjouissons de pouvoir vous accueillir à Mettet dès le 25 mai à 14 H
30.


Regardez vos mail, la liste s'y trouve (y aura bien un savant qui transférera le doc !).
Léon.

franchement je suis tres decu,seulement deux equipages de plus que l annee derniere.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Assez lamentable, pas la moindre pub, personne au courant qu'un site existe ,TRISTE[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Combien de partants du forum ??

...pas de râle svp [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , le plus c'est que l'épreuve a bien lieu sans majoration de prix.

Et pour les 4 H classic de Spa, le quotas est-il atteint ?

Léon.

Salut a tous , ou en sont les motos des membres du forum qui vont a Mettet , je veut dire ou en sont les montages , rodage etc

du coté du VollegaaaZ , comme il y a eu des divergences entre Fred le proprio et le team , plus de moto il y as un peut plus d'un mois et

comme l'envie de rouler était plus encore la que l'année passer il y a eu d'abord plusieurs idée de moto qui ont germer mais pour construire

une moto de course en si peu de temps , mais grâce a un passionné du forum on en a une , je raconterais toute l'histoire plus tard car il ni a pas

une minute a perdre pour être prêt pour Mettet , sa bosse de chez bosse pour être a temps et comme il le faut !!

la course avant la course mais ont roulera une petite photo quand même , certain devineront de la moto de quel membre il s'agit

ceux a qui je l'ai déjà dis se taise

Ed..


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il y a encore plusieurs équipage qui n'ont pas encore envoyer leur inscriptions , si vous suivez la liste même Hubin et Simeon ne sont pas encore dessus

Steph non plus , Gauthier V non plus , un équipage Français n'est pas encore inscrit non plus , et encore d'autre mais la je suis je suis moins sur !

attendons il ne reste plus beaucoup de temps !! pour ma part c'est même trop peut

Ed..

Eddy, c'est un beau projet (et noble geste...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ). Vous allez y arriver et nous faire une toute belle course.

Léon.

(pour ma part j'attend quelques pastilles, joints,...) Démontage pour s'assurer que tout va bien, préparer un train de roues, faire de la pièce de réserve.

bon on verra ca dans 10 jours

et les retardataires bougez vous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour nous, la moto ne fonctionne toujours pas malgré le gros coup de collier de fred.
J'ai appelé l'organisateur qui accepte de nous prendre jusqu'à mercredi avant la course!!C'est vraiment très arrangeant de sa part.
Wait and see

Comme l' a écrit Paul, pas de pub, rien...j'ai cherché, rien ! j'en ai mis sur FB à plusieurs reprises.

C'est vraiment dommage, car ce type de course pourrait faire venir des teams qui ne souhaitent, ne peuvent pas se payer le BOC ou SPA.

Si l'organisateur veut rééditer il devra trouver des moyens de communication

Cédric Grandvoinnet sera là, le préparateur de la Honda de GEF...

Beau cadeau, hein, EDDY...

LA 21 sera bien là, je roule mercredi à Carole, histoire qu'Eric le prenne en main et que moi, je m'y refasse après cette chute

Ed.. VollegaaaZ a écrit:

Salut a tous , ou en sont les motos des membres du forum qui vont a Mettet , je veut dire ou en sont les montages , rodage etc

du coté du VollegaaaZ , comme il y a eu des divergences entre Fred le proprio et le team , plus de moto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il y as un peut plus d'un mois et

comme l'envie de rouler était plus encore la que l'année passer il y a eu d'abord plusieurs idée de moto qui ont germer mais pour construire

une moto de course en si peu de temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mais grâce a un passionné du forum on en a une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , je raconterais toute l'histoire plus tard car il ni a pas

une minute a perdre pour être prêt pour Mettet , sa bosse de chez bosse pour être a temps et comme il le faut !!

la course avant la course mais ont roulera [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] une petite photo quand même , certain devineront de la moto de quel membre il s'agit

ceux a qui je l'ai déjà dis se taise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ed..


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Un grand MONSIEUR ce Frenchy avec sa superbe moto[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et deux excellent pilotes ,c'est sûr ,cà va marcher

Montre tes talents de mécano Msieur Eddy ,essaye de dormir un peux

Bonne chance les amis et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] d'avance pour le spectacle

Paul

Coyote a écrit:

Pour nous, la moto ne fonctionne toujours pas malgré le gros coup de collier de fred.
J'ai appelé l'organisateur qui accepte de nous prendre jusqu'à mercredi avant la course!!C'est vraiment très arrangeant de sa part.
Wait and see

qu est ce qu elle a ta moto?

Bonjour,

Voici le contenu du mail de l'organisateur concernant Mettet.(Confirmation d'engagement, numéros de départ et liste à ce-jour)

Il est bien sur toujours possible de s'inscrire.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Très amicalement,

J-Luc

Cher Monsieur,

Nous vous prions de trouver, ci-attaché, un fichier reprenant la liste, arrêtée au 11 mai, des équipes engagées aux 4 HEURES DE LIEGE Classics 2012.
Cette liste vaut confirmation d'engagement et de votre numéro de départ.
Nous nous réjouissons de pouvoir vous accueillir à Mettet dès le 25 mai à 14 H 30.



Geachte Heer,

Hierbij vindt U de lijst, geboekt op 11 mei, van de ploegen die aan de 4 HEURES DE LIEGE Classics 2012 deel zullen nemen.
Deze lijst is de bevestiging van uw inschrijving en van uw start nummer.
In de afwachting u in Mettet op volgende 25 mei vanaf 14u30 te welkomen.



Dear Sir,

You will find attached the list closed on 11 May of the teams engaged to the 24 HEURES DE LIEGE Classics 2012.
This list is the official confirmation of your participation and your start number.
We look forward to welcoming you in Mettet on next 25 May from 14:30.



Bien à vous,
Met sportieve groeten,
Best regards


Rue Edouard Wacken, 29 4000 LIEGE Jean PATINET
Président
0495/75.40.18





RAC.B.2.24.6 / 12 Une Organisation : Liste des équipes par numéro de départ N° Ordre EQUIPES Marques motos Année D N° Box N° transp. N° Départ

14 mai 2012 - 14:05 - 1

15		Concurrent : G LAMBRECHTS Coureur 1 : Bram LAMBRECHTS Coureur 2 : Geert LAMBRECHTS		Moto Guzzi Le Mans 1000		1972		1		03		001
13	Concurrent : Phase One Endurance R BENNEY Coureur 1 : Brett RICHMOND Coureur 2 : Stéphane MERTENS		Pem Kawasaki Z1000		1978		0		11		9204316		004
6		Concurrent : E ATISY Coureur 1 : Eddy ATISY Coureur 2 : Vincent JOURET		Suzuki Martin 1100		1980		1		05		007
2		Concurrent : R RUIZ Coureur 1 : Roger RUIZ Coureur 2 : Laurent RUIZ		Suzuzki GSX 1166		1980		1		06		011
10		Concurrent : S BOAM Coureur 1 : Steve BOAM Coureur 2 : Steve CLARK		Suzuki Harris GS 1000		1981		0		12		012
14		Concurrent : DLA Racing L DORMOY Coureur 1 : Lionel DORMOY Coureur 2 : Cédric GRANDVOINNET		Honda RCB 1100		1980		1		09		013
9		Concurrent : P ORBAN Coureur 1 : Patric ORBAN Coureur 2 : Kim ADAM		Kawasaki Lawson 1000		1980		1		14		014
7		Concurrent : L DEWALQUE Coureur 1 : Léon DEWALQUE Coureur 2 : Michel BEEELS		Kawasaki 106		1980		1		16		017
1		Concurrent : P ADEMIAN Coureur 1 : Pierre ADEMIAN Coureur 2 : Eric DROSSART		Kawasali 1000 J1		1981		1		08		021
4		Concurrent : C HEYLIGEN Coureur 1 : Christophe HEYLIGEN Coureur 2 : Kris RENIERS		Honda CB 900 Bol d'Or		1980		1		18		024
3		Concurrent : B CASTI Coureur 1 : Bruno CASTI Coureur 2 : Luc CASTI		Kawasaki Z 1000		1977		1		07		042
8		Concurrent : B JOSKIN Coureur 1 : Bernard JOSKIN Coureur 2 : XX XX		Ducati Pantah 900		1980		0		19		049
12		Concurrent : S BULDRINI Coureur 1 : Sergio BULDRINI Coureur 2 : David APPRUZZESE		Yamaha XS 1.100		1978		1		01		064
17		Concurrent : P DANEMARK Coureur 1 : Paul DANEMARK Coureur 2 : Frank CARPELS		HARRIS MK2 1100		1978		1		15		079
11		Concurrent : F QUALIZZA Coureur 1 : Franko QUALIZZA Coureur 2 : Claudy ABSIL		Guzzi Le Mans 1000		1979		1		17		088
5		Concurrent : G CHERON Coureur 1 : Eric CHARON Coureur 2 : Jean-Pierre TOURON		Suzuki GS Martin 1000		1978		1		10		096
16		Concurrent : Red Fox J DE VOS Coureur 1 : Jan DEVOS Coureur 2 : Yvan VANDERSPIEGEL		Ducati TT 2 850		1980		1		04		666

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Jean Luc , un peu de "pub" sur des média spécialisés aurait informé plus de monde pour cette épreuve..............
L'année prochaine peut-être.............

PS: je sais que ce n'est pas toi qui décide pour cette action indispensable (LA COMMUNICATION)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Le BOSS de cette organisation est quelqu'un qui vit dans le passé, qui ne délègue rien et qui s'imagine que rien ne peux se faire sans lui ,

Une espèce de dinosaure de par sa longévité

Aucun séisme ne pourra le faire disparaître

Jean luc est un mec super,ouvert aux nouvelles formes de communication ,mais voilà on peux pas passer au dessus de l'autre[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est trop peu pour que cette belle épreuve puissent continuer.

2011 ont était pas que 12-13?

La crise peut-être?

Ou est Bruno avec la gt750 bleu?