Un nouveau projet de construction chez Mécafly...

tjr ebahi par la qualite de ouf de construction

bruno a écrit:

j ai le droit d eclater de rire?

tu as le droit d eclater de rire bruno ce n est pas fly qui a refait le moteur
fly a juste toucher a la parti cycle

ah bon je suis rassuré,j aurais vraiment été déçu si ça avait été fly.

c est qui bon a rien?

bruno a écrit:

ah bon je suis rassuré,j aurais vraiment été déçu si ça avait été fly.

c est qui bon a rien?

Moi itou, Fly vaut mieux que ça ,on l'entend plus beaucoup

bruno a écrit:

ah bon je suis rassuré,j aurais vraiment été déçu si ça avait été fly.

c est qui bon a rien?

je ne donne pas de nom sur le forum

Titane a écrit:

Voilà, comme prévu, l'engin a atterri sur l'établi pour une préparation "dans les normes". Démontage du moteur bien sûr, qui venait d'être refermé après un sablage en règle. Heureusement il n'a jamais été mis en route.
Quand on répète que sabler ou microbiller un moteur c'est extrêmement dangereux ce n'est pas des paroles en l'air.
Passage d'un écouvillon dans la galerie de graissage principale et ce qui en est sorti.



Après un examen plus approfondi, des "nids" de média de sablage collé un peu partout ...

CECI EST UNE FOIS DE PLUS L ILLUSTRATION DE CE QUE JE CHANTE SUR TOUS LES TONS DEPUIS QUE LES FORUM EXISTENT

ET MEME BIEN AVANT

LE SABLAGE EST LE MELLEUR MOYEN DE FLINGUER UN MOTEUR MEME AVEC UN LUXE DE PRECAUTIONS ET DE NETTOYAGE

JAMAIS JE NE SABLERAIS UNE PIECE MECANIQUE D UN MOTEUR C EST POUR MOI UNE HERESIE

UN DECAPAGE MECANIQUE A LA BROSSE VOIRE UN DECAPAGE CHIMIQUE SONT DE LOIN PREFERABLES

AUJOURD HUI UNE SOLUTION DE PROJECTION DE CRISTAUX DE SOUDE SEMBLE INTERESSANTE

CAR SOLUBLES DANS L EAU CHAUDE

JE VOUS DONNERAIS LE RESULTAT UNE FOIS LA SOLUTION PARFAITEMENT AU POINT

A+

YVES

sablage , microbillage , soude caustique , acide chloridrique , etc;...

pourquoi ce faire chier , si tu veux un beau moteur , tu le confies à Jean Mi , et c'est bon ,

THIERRY67 a écrit:

sablage , microbillage , soude caustique , acide chloridrique , etc;...

pourquoi ce faire chier , si tu veux un beau moteur , tu le confies à Jean Mi , et c'est bon ,

Je t'expliquerai ma façon de voir les choses entre 4 yeux !!! Esclavagiste !!!
C'est pas juste, c'est toujours aux plus faibles qu'on s'attaque ...
JM

oui faudra qu'on s'explique ,

ce qui est pas juste , c'est moi qui était le premier à te confier mon moteur .... et maintenant , je suis le seul qui roule pas avec ....

c'est vrai, Thierry, c'est ballot

THIERRY67 a écrit:

oui faudra qu'on s'explique ,

ce qui est pas juste , c'est moi qui était le premier à te confier mon moteur .... et maintenant , je suis le seul qui roule pas avec ....

JE SIGNE PAS

...

A+

YVES

oui les deux pépères ....

un homo sapiens et un homo crétinus

l'homo sapiens a une idée géniale et l'autre la détruit ...

THIERRY67 a écrit:

oui les deux pépères ....

un homo sapiens et un homo crétinus

l'homo sapiens a une idée géniale et l'autre la détruit ...

Histoire de contre-dire, tu essaiera de ne pas tout casser de suite ...
JM

THIERRY67 a écrit:

oui faudra qu'on s'explique ,

ce qui est pas juste , c'est moi qui était le premier à te confier mon moteur .... et maintenant , je suis le seul qui roule pas avec ....

c est parce que t es radin,t as pas payé assez

OUI aussi , mais bon , si on va au bout des choses , la perfection n'a pas de prix ... alors faut savoir dit stop ...

En tout cas pour revenir a cette 1000 gss , elle est tout simplement superbe !! bravo a tout ceux qui ont bosser dessus !!

baloo

Différence ancien - nouveau. Le nouvel ensemble poussoir inversé + coupelle titane + petite pastille + clavettes demi-lune jumbo (meilleur calage de la coupelle) + ressorts renforcés = 30 grammes de moins par soupape à épaisseur de pastille égale. Multiplié par huit, ça nous fait 240 grammes de gagné sur un point très important du moteur. La chaîne de distribution remercie d'avance !

LES CLAVETTES DEMIES LUNES JUMBO RESSEMBLENT A S Y MEPRENDRE A DU KAWA

A+

YVES

le gain de poids est surtout benefique pour eviter l affollement des soupapes a haut regime.

a+ luiggi

STOK51 a écrit:

LES CLAVETTES DEMIES LUNES JUMBO RESSEMBLENT A S Y MEPRENDRE A DU KAWA

A+

YVES

ca peu etre aussi du YAMAHA ou du KOLBENSCHMIDT allemand mais je pense que JM prefere le KIBBLEWHITE made in usa

baloo

ss2r a écrit:

le gain de poids est surtout benefique pour eviter l affollement des soupapes a haut regime.

a+ luiggi

Un affolement de soupapes est dû à un dessin inadapté de la came ou à des mauvaises caractéristiques des ressorts de soupapes. La diminution de poids permet d'utiliser des ressorts moins puissants évitant ainsi une perte inutile par friction/frottement.
JM

baloo a écrit:

STOK51 a écrit:

LES CLAVETTES DEMIES LUNES JUMBO RESSEMBLENT A S Y MEPRENDRE A DU KAWA

A+

YVES

ca peu etre aussi du YAMAHA ou du KOLBENSCHMIDT allemand mais je pense que JM prefere le KIBBLEWHITE made in usa

baloo

Effectivement je préfère KIBBLEWHITE car je trouve leurs produits particulièrement adaptés aux besoins, une très bonne qualité et des prix très contenus. La qualité est nettement supérieur à du APE pour un prix souvent identique, voir meilleur marché. Pour le dessin des clavettes, elles ressemblent beaucoup aux KAWA, et il n'y a pas de mal, mais avec un angle différent.
JM

Un pti coup de "nettoyage" des conduits et des chambres, faut que les gaz circulent, ils sont là pour ça !
JM