| Restauration de ma 360 CB G de 1975 | |
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Invité Invité
![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 6/11/2009, 00:40 | |
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STOK51
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| C EST FOU CASSER UN ETAU BUGATTI FAUT ETRE DEBILE PROFOND DEJA UN ETAU C EST PAS UN PRESSE NOTRE AMI EN A FAIT LES FRAIS A SES DEPENDS CAR C EST FAIT EN FONTE ET LA FONTE C EST CASSANT C EST PAS NON PLUS FAIT POUR TAPER AU MARTEAU DESSUS SINON FAUT PRENDRE UN ETAU DE FORGERON EN ACIER ..... ET LA CA CASSE PAS POUR EMMANCHER LES BAGUES IL EXISTE DE BELLES PETITES PRESSES A PAS CHER SUR E BAY http://cgi.ebay.fr/PRESSE-HYDRAULIQUE-DATELIER-SUR-COLONNE-12T-NEUF_W0QQitemZ140357834801QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage?hash=item20adfa9831 MOI J AI PRIS UNE 20 TONNES CHEZ DEMA MAIS ON PEUT PRENDRE MOINS PUISSANT TOUT LE MONDE N A PAS DE VILO A DESOSSER .... A+ YVES |
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maverick59287
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| Si vous avez des astuces pour les fonds de compteur, je suis preneur. film plastique format A4!! si tu peux tu scannes tes fonds de compteur actuel tu les personnalise avec paint ou paint shop pro ou autre puis tu imprimes sur film plastique transparent @+pm |
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| bonjours maverick vas voir ce qu une copine a reussie a faire http://picasaweb.google.com/chatonPCCC49/CompteursZR7S# je pense que cela pourais t interesser amicalement a toi DOMINICK |
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maverick59287
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| Raz le bol de cassé des étaux pour emmancher des silent bloc J'ai commandé ça : Pression de 12 Tonnes, j'espère que ça suffira dans la plupart de mes travaux de mécanique. ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 0presse](https://2img.net/r/ihimizer/img38/4977/0presse.jpg) |
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![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 10/11/2009, 11:13 | |
| Un nouvel étau vient de prendre place sur mon établi. Largeur des mors 150 mm, garanti 5 ans, acheté là ou j'ai fait refaire ma culasse... ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 5nouveletau150rateaugar](https://2img.net/r/ihimizer/img109/1672/5nouveletau150rateaugar.jpg) Montage des amortisseurs, il a fallu ajouter des rondelles de chaque coté de la tête d'amortisseur, rien de bien méchant. Par contre je dois changer les vis de pieds d'amortisseurs que j'avais oublié de commander en même temps que les autres vis. c'est du 10 en pas fin de 1.25. La béquille centrale est en partie remontée. Le cadre était usé à cet endroit, la disqueuse et des rondelles m'ont permis de retrouver un montage sans jeu. L'axe de béquille est neuf lui aussi, ce n'est plus un tube comme d'origine mais de l'acier plein ![Wink](/users/1913/56/03/63/smiles/546167.gif) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 7montageamortisseurs](https://2img.net/r/ihimizer/img8/7094/7montageamortisseurs.jpg) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 6montageamortisseurs](https://2img.net/r/ihimizer/img142/8620/6montageamortisseurs.jpg) Sinon, avec mon fils, on a vérifié les soupapes de son tracteur qu'il vient d'avoir pour ces 1 an. ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 9tracteurclovissoupapes](https://2img.net/r/ihimizer/img39/3340/9tracteurclovissoupapes.jpg) Cesse de plaisanterie, ce sont les vieilles soupapes avec leurs guides et leurs ressorts. ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 34vieillesoupapes2](https://2img.net/r/ihimizer/img199/2933/34vieillesoupapes2.jpg) La culasse que j'ai récupérée. Les guides de soupapes sont neufs, pour cela il faut les passer au tour pour les mettre à la bonne cote suivant le diamètre de queue de soupape. Les siège ont été rectifiés, les soupapes, les sièges de ressorts, les ressorts et les demi-lunes sont neuves. Inutile de vous dire que pour trouver toutes ces pièces, j'ai fait le tour du monde des revendeurs et que ma carte bleue à chauffé... ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 37culasserefaite](https://2img.net/r/ihimizer/img697/2436/37culasserefaite.jpg) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 36culasserefaite1](https://2img.net/r/ihimizer/img199/5681/36culasserefaite1.jpg) Heureusement j'ai de l'aide : ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 35clovisetlaculassedecb](https://2img.net/r/ihimizer/img689/1334/35clovisetlaculassedecb.jpg) Encore du temps de passé là dessus, on croirait pas comme ça, mais ces petits trucs là passent un temps fou : AVANT ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Siglefourchehondaavant](https://2img.net/r/ihimizer/img690/9298/siglefourchehondaavant.jpg) APRES ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Siglefourchehondaaprs](https://2img.net/r/ihimizer/img291/183/siglefourchehondaaprs.jpg) |
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franck
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| sympa tout ca axe de bequille en acier plein ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 97476](https://2img.net/h/kawasaki-power.motards.net/users/1913/56/03/63/smiles/97476.gif) , d'origine c'est pas un tube ? |
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![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 10/11/2009, 12:11 | |
| - franck a écrit:
- axe de bequille en acier plein
, d'origine c'est pas un tube ? Si d'origine c'est un tube mais en remplacement c'est plein, c'est plus lourd mais plus costaud. Le tube d'origine était complétement usiné. Je pense que cette moto a tourné beaucoup au ralenti sur la béquille centrale et avec les vibrations... |
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STOK51
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| TRES BEAU TRAVAIL METHODIQUE JUSTE UNE OBSERVATION POUR LE JOINT D EMBASE TU L AS MONTE A SEC .... POUR INFO JE LE LAISSE GONFLER DANS L HUILE FLUIDE PENDANT 24 H00 AVANT DE LE MONTER C EST POUR EVITER LES PROBLEMES DE SUINTEMENT DU JOINT D EMBASE ENSUITE SI C EST TRES URGENT OU EN COURSE UNE TRES FINE COUCHE DE PATE A JOINT DE TRES BONNE QUALITE FAIT L AFFAIRE ... J AI DIT TRES FINE ENVIRON 0.1 MM PAS PLUS POUR LA TENSION DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION ELLE SE FAIT NORMALEMENT COUVRE AAC EN PLACE C EST MIEUX TOUT EST MIEUX PLACE POUR LE RESTE BRAVO ET A SUIVRE POUR LES PREMIERS COUP DE KICK SANS CONTACT POUR AMORCER LA POMPE A HUILE A+ YVES |
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![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 13/11/2009, 12:38 | |
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| POUR LA TENSION DE LA CHAINE DE DISTRIBUTION ELLE SE FAIT NORMALEMENT COUVRE AAC EN PLACE C EST MIEUX TOUT EST MIEUX PLACE POUR LE RESTE BRAVO ET A SUIVRE POUR LES PREMIERS COUP DE KICK SANS CONTACT POUR AMORCER LA POMPE A HUILE A+ YVES[/quote] tu sais yves, pour le couvre aac, aucune importance, c est un simple arbre a came, donc aucune incidence sur la tension de la chaine. a+ luiggi |
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![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 14/11/2009, 10:41 | |
| Pour la tension de chaine de distri, quelque soit le moteur, il ne faut pas qu'il y est de pression sur une des cames, comme ça l'AAC est libre et la tension de chaîne se fait plus facilement... |
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STOK51
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| LE VOILA HORS D EAU LE TOIT EST SUR LA BARAQUE QUAND ES CE QUE TU Y MET LE BOUQUET AU RENIFLARD A+ YVES |
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| - STOK51 a écrit:
- QUAND ES CE QUE TU Y MET LE BOUQUET AU RENIFLARD
Je ne comprends pas ton allusion ??? |
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STOK51
![STOK51](https://2img.net/u/1913/56/03/63/avatars/21-44.jpg)
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| - Angebenoit a écrit:
- STOK51 a écrit:
- QUAND ES CE QUE TU Y MET LE BOUQUET AU RENIFLARD
Je ne comprends pas ton allusion ??? COUTUME DES COMPAGNONS COUVREURS QUANT UNE MAISON EST COUVERTE DITE "HORS D EAU" IL FAUT ACCROCHER UN BOUQUET A LA PLUS HAUTE CHEMINEE DE L EDIFICE C EST UN PORTE BONHEUR PLUS PROSAIQUEMENT EN GENERAL JUSTE APRES LA POSE DU BOUQUET LE PROPRIO DEBOUCHE UNE PAIRE DE BOUTEILLES POUR CELEBRER L EVENEMENT AVEC LES OUVRIERS DU CHANTIER L ANALOGIE AVEC LA COUVERTURE DE TON MOTEUR LE RENIFLARD EN GUISE DE CHEMINEE LA POSE DU BOUQUET ET BIEN SUR DANS LA GRANDE TRADITION BOIRE UN COUP POUR FETER L EVENEMENT VOILA CE QUE JE TE SOUHAITAIS TOUT SIMPLEMENT http://www.littoralcharpente.com/historique.html A+ YVES |
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| je l ai fait quand j ai fini ma toiture ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 276328](https://2img.net/h/kawasaki-power.motards.net/users/1913/56/03/63/smiles/276328.gif) . a+ luiggi |
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![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 15/11/2009, 10:07 | |
| a mon avis plus pour des relations humaine ce, qui helas n existe plus aujourdhui quand tu te fais construire une maison a present essayer de trouver pourquoi sur certaines maisons il y a une pierre qui depasse sur les ou le mur
MAIS LA HELAS JE SUIS HORS SUJET ENFIN MERCI A STOCK D AVOIR OUVERT UN CERTAINT SUJET |
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JackCélaire
![JackCélaire](https://2img.net/u/1913/56/03/63/avatars/354-1.jpg)
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![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 16/11/2009, 17:48 | |
| bravo pour ce travail d'orfèvre ![bounce](/users/1913/56/03/63/smiles/26876.gif) |
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![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Restauration de ma 360 CB G de 1975 21/11/2009, 11:17 | |
| Merci les gars... Des nouvelles du front. Une plaque noir et écriture ALU ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Plaqueimatriculation](https://2img.net/r/ihimizer/img340/9729/plaqueimatriculation.jpg) Liseret U chromé de réservoir neuf, il est moins large que l'origine mais je n'ai pas trouvé mieux. ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Liseretchromederservoir](https://2img.net/r/ihimizer/img4/4422/liseretchromederservoir.jpg) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Liseretchromederservoir](https://2img.net/r/ihimizer/img688/4422/liseretchromederservoir.jpg) Sinon, il me reste pas moins de 25 pièces à peindre (avec le ponçage j'ai mal au bras). Un échantillon des pièces : ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Picesenpeinture](https://2img.net/r/ihimizer/img689/6462/picesenpeinture.jpg) Déhoussage de la selle : ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Selledhoussage](https://2img.net/r/ihimizer/img687/8052/selledhoussage.jpg) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Dessoushousse](https://2img.net/r/ihimizer/img526/9218/dessoushousse.jpg) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Cothousse](https://2img.net/r/ihimizer/img687/6121/cothousse.jpg) Redressage et ressoudage de la structure de selle, j'ai fait ça à l'arc, j'avais rien d'autre sous la main donc vu l'épaisseur de la tôle, c'était pas facile de faire propre... ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Selleredressageetresoud](https://2img.net/r/ihimizer/img340/8673/selleredressageetresoud.jpg) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Selleredressageetresoud](https://2img.net/r/ihimizer/img689/8673/selleredressageetresoud.jpg) Un coup de FRAMETO avant la peinture de finition : ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Selleauframeto](https://2img.net/r/ihimizer/img26/1217/selleauframeto.jpg) J'ai refait les coutures de la sangle, pas sans mal, mes doigts ont souffert, en sang à plusieurs reprises. Avant, on voit qu'une des couture est cassée par place : ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Sanglecouturehs](https://2img.net/r/ihimizer/img689/7655/sanglecouturehs.jpg) Première couture, c'est mon apprentissage, j'en ai bavé, quelques points ne sont pas très droit... ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Sellesangledesellecoutu](https://2img.net/r/ihimizer/img4/2521/sellesangledesellecoutu.jpg) Deuxième couture, c'est en forgeant qu'on devient forgeron, ici, tout les points sont droits (couture du haut). 8) ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 Sellesangledesellecoutu](https://2img.net/r/ihimizer/img687/2521/sellesangledesellecoutu.jpg) |
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| vraiment interessant ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 883385](https://2img.net/h/kawasaki-power.motards.net/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) bon courage pour la suite PS pour le bouquet nous on as tendance a pointer le cubis vide .... ![Restauration de ma 360 CB G de 1975 - Page 3 626681](https://2img.net/h/kawasaki-power.motards.net/users/1913/56/03/63/smiles/626681.gif) |
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