Restauration de mon Z400 de 1983

Salut tout le monde , suite a l'achat de mon dernier 600 XT, j'ai eu l'oportunité de récupéré ceci en plus pour 200 euros :

Kawa Z 400 F , année 1983 , serie limité sport ( double frein a disques à l'avant ) et seulement 25.000 Km au compteur . Elle trainé dans sont garage depuis des lustres . Elle est compléte et en état de marche , juste besoin d'un bon "redemarrage" et une resto pour l'ethétique
Voila d'autres tofs pour vous faire une idée de l'état :

Voila les tof de la rampe de carbu , avec le demontage et du coup le détail de l'état .
TK 1813N22




L'interieur des cuves est pas beau a voir ... :


La mauvaise surprise du jour , sur les 4 vis de richesse , j'en ai 2 qui ont plus la pointe au bout et une des pointes cassée et resté coincé dans le trou du carbu :

Et une des vis dans la cuve a vraiment une sale tête :

J'ai commencé la remise en état des carbus . Y'a du boulot , mais c'est super sympa a faire . Voila l'état actuel :

Comme vous pouvez le voir , j'ai commencé par la droite :roll:
Les cuves commence a avoir une meilleure tête :


Avant :

Aprés :


Mais pour le moment , la rampe de carbu est chez le concess , il va essayé de trouvé mes ref pour les piéces . Pendant ce temps je bosse sur les carters , un petit exemple du boulot en cours :


J'essaye de gommé le plus possible de default par polissage sans enlevé trop de matiére .

une belle restau a suivre

200€ la base
çà laisse un peu de sous pour la remettre en bonne etat.

bon courage

Yes .. ca va l'faire ...

heureusement qu'il t'as donné 200 € avec, tu te serais fait baisé sinon

j ai bien peur que t as rampe soit bonne pour la poubelle si tu n arrives pas a enlever les bouts de vis d air de richesse

C'est clair , j'ai pas réussi moi même a retiré le dernier morceau . J'ai passé le relais a un mécano . A suivre ...

bon boulot aiglenoir et continu a nous mettre des photos

la rampe ça commence mal

C'est clair , mais ça va le faire , au pire , je chercherai une autre rampe

bon courage
si tu as besoin de quoique ce soit, je suis pas loin (au havre)

Merci , je prends note

Tu as quoi toi comme moto ?

Bon , mauvaise nouvelle , la rampe est morte , je peux rien faire pour la vis d'air . Le trou est toujours bouché , et les multiples essai pour le débouché ont finit par abimé le pas de vis ...

appelle mon pote il tient une casse il est super sympa et a encore peut etre ca dans ces casiers 0389409596 de la part de francis de belfort

Merci pour le tuyau , je l'appel demain

il bosse pas mal via internet s il ne repond pas je crois qu il donne la dresse sur son repondeur

J'ai trouvé son site web

Merci pour le tuyau , mais ton pote a pas ce qu'il me faut

Je créé un avis de recherche dans les petite annonces ...

j'aime ton chien noir , toujours à trainer autour de la moto ...
pour les carbus , il y en a régulièrement sur EBAY aussi des rampes complètes ,

http://cgi.ebay.fr/Rampe-carbu-diametre-32-mikuni-dell-orto-keihin_W0QQitemZ190269020656QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item190269020656&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

ou encore
http://cgi.ebay.fr/RAMPE-CARBURATEURS-KEIHIN_W0QQitemZ230309691695QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item230309691695&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

voili qui cherche trouve , il n'y a pas de secret et des carbus ça s'adapte ...

Merci

Grace a Bruno , je suis sauvé

J'ai reçu un colis :



Nettoyé au ultrason pour le même prix en plus

C'est noël


Un grand merci a toi

Alors ça y est , j'ai refait une rampe aux petits oignons pour mon Z :
la nouvelle avait la commande de starter cassé :

J'ai donc récupéré celle de l'ancienne rampe :

J'ai fait un mix des 2 rampes et voila le resultat :


Y'a plus qu'a monté et testé

ouai!!!bon boulot la suite alors