ENDURANCE VMA CAROLE

marc sur une open a part mettre de l essence c est tout ce que l on fait 

apres si on avait tous la chance d avoir un team complet avec mecanos motos logistique je suis d accord que le systeme a l americaine ne servirait a rien

moi, je prèfère ne pas casser la moto d'un autre   donc à l'américaine

nico636 a écrit:

moi, je prèfère ne pas casser la moto d'un autre   donc à l'américaine

sur que de prêter sa moto cela implique une grosse dose de confiance et de rouler sur la moto d'un autre cela doit quand même stresser un peu et forcément cela coûte quelques secondes au tours.

Sinon, j'ai pas choisi un "manchot" en mécanique comme coéquipier et il peut la réparer si il me la casse.

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Je suis bien d'accord sur le fait que cela évite bien des engueulades en cas de problèmes! Mais lorsqu'on faisait les endurances de 24 heures on devait aussi bien s'expliquer avant ! L'endurance c'est aussi une question de confiance (pour les petits teams) entre les intervenants! Et Bruno, si tu as envie de venir à Mettet mais que tu n'as pas le "staff" nécessaire, on peut s'arranger ;-)

Bon le WE commence pas terrible.  

On a fait une séance cette après-midi avec Roger, moi je suis à la ramasse et Roger c'est ramassé.  

Au moins demain on aura du mal à faire pire.

Tan a écrit:

Bon le WE commence pas terrible.  

On a fait une séance cette après-midi avec Roger, moi je suis à la ramasse et Roger c'est ramassé.  

Au moins demain on aura du mal à faire pire.

Hello
Et comment va Roger ?
Et rien de grave ou de la casse
GB

Non tout va bien, même pas mal  

La moto, juste le tête de fourche et la bulle.

Bonsoir à tous,

Ah bravo les gars, vous commencez très fort !!!
Content de voir qu'il n'y a pas de gros bobo ni trop de dégâts...
Ménagez vous, le WE risque d'être long...
je ne pourrai pas venir vous soutenir pour cause d'évènement familial aussi impromptu qu'inopportun  


A+
Eric

comme ericm, ma chérie a invitée du monde pour déjeuner, ça fait juste..  
j'espère pas trop de courbature pour Roger demain, moi le lendemain je suis toujours un peu coincé de partout, la moto aussi parfois

Bonsoir à tous,

Merci chef pour le lien  

J'aurai une pensée pour vous tous demain à 08h00...
A+
Eric

Tan a écrit:

Non tout va bien, même pas mal  

La moto, juste le tête de fourche et la bulle.

ouf !!!! tant mieux



tuez-les tous (quand même)

Ouf, enfin rentré, cela a été très dur avec la chaleur.

1er en post classic 
felicitations aux pilotes et mecano

ouais !! super !! normal ils roulent en Suzuki

Bonsoir à tous,
Bravo aussi à Pat750 et Ben636  
Une pensée aussi pour Zabiolle qui ne doit pas être sur le forum mais que je connais par ailleurs, 1er en classic et pas ridicule au général (13eme)...


Vivement les CR  
A+
Eric

Moi et Jérôme complétons le podium de postclassic en deuxième place
Je dois avouer que j'ai un super mécano (mon père) et un super coéquipier très rapide et tenace surtout si il faut changer un moteur la veille de la course.
Je remercie Dominique (un ami de Jérôme) et Pierre (le fils de Jérôme) pour leur gestion du stand et du panneautage .
Après 2 ans sans course et seulement 6 sessions de roulage cela fait du bien de gagner une "coupette" .
J'ai été ravi de revoir des membres du forum (GBclassic et Pierre) et de mettre visage sur Bruno et Tan.
Benjamin

Merci Eric 

J'allais oublier notre Roger national qui n'est pas avare de conseils  pour gagner des secondes sur piste

Et moi Benjamin je te remercie encore pour m'avoir remis en place cheville et genou.  

Merci à toute l'équipe, vendredi et samedi les mécanos on eu beaucoup de boulot.  

Encore SPA et Le Vigeant et après je crois que j'arrête la piste.

Course de VMA ou il y avait du beau temps (trop chaud) et un grip très moyen sur la piste , le kérosène des avions

recouvrait le revêtement et aux premiers essais c'était bien glissant (j'en ai fait l'expérience avec une chute

sans gravité dans le milieu de la parabolique) ma deuxième moto a eu quelques soucis , un ressort d'amortisseur de

couple de cloche d'embrayage s'est cassé et a arraché la sélection , je me suis retrouvé bloqué en deuxième.......

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Réparation et la moto de secours est prête .
Les essais qualificatifs se déroulent normalement et c'est Tan qui prend le départ le dimanche
premier relais qui se passe très bien et sortie du pace car pour de l'huile tout le tour sur la piste,drapeau rouge

, interruption pour nettoyer et c'est moi qui repart.
Mon relais comporte un arrêt "stop and go" pour la pénalité "à l'américaine" ils m'arrêtent en même temps que le

safety car sors pour une chute et ils me disent de repartir car ils ne peuvent pas faire cette contrainte en même

temps et je me trouve bloqué au feu rouge au bout,mon stop and go est tout de même acté , j'ai perdu 3 tours,la

place au scratch , (qui n'est pas comptée) ne sera pas bonne (9ème) on est quand même vainqueur dans notre

catégorie "post classic" huit participants (7 à l'arrivée) sur 35 équipages partants et 28 à l'arrivée,plus de chutes (sur de

l'huile) que de casse mécanique.
Encore un bon week end pour nous et maintenant je prépare SPA
A bientôt pour de nouvelles aventures .

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je vais me mettre à la piste moi....


ça vaut toutes les cures de jouvence du monde !!!


bravo à tous les braves du forum !   





mention spéciale pour Roger... mais bon, autant de cordes à son arc n'est pas bon pour l'emploi !  



pilote, mécano, stratège, cascadeur... et j'en passe