bonjour,
J ai un doute sur l étanchéité du radiateur de refroidissement, durite ou simplement collier desserré tous cela suite à des traces de liquide de refroidissement sur ledit radiateur..
La moto est une Bellaria à moteur 600FZR et je souhaite tester le radiateur en pression, immergé dans un bac rempli d eau, pour voir les bulles donc l idée est elle bonne et quelle pression peut il y avoir dans un circuit de refroidissement?
Merci
A++, Pierre