Rampe carburateurs KEIHIN CV 34

Je suis bien ennuyé pour trouver les réf de mes gicleurs de KEIHIN CV 34 montée sur les Z750 Kawasaki E1, L1 et L2.

Je suis en train de monter 4 cornets KN, le changement des gicleurs s'impose.

Si quelqu'un a les référence, ainsi qu'un lien ou revendeur à me communiquer

Je veux bien des avis sur les diamètres que vous me conseillez

Chez Kawa par chez moi ils ne connaissent pas

Si vous savez sur quelles autres machines cette rampe était monté, ça m'interresse aussi (750GS Suz ???)

Vu le prix des gicleurs à l'unité j'ai pas vraiment envie de me louper !



Voici une photo :









Merci à vous

La moto devait être prête pour le BOC, je crois que c'est n*#quer

Essaye là

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1983-kz750-k1-ltd-belt_model15519/partslist/19118.html

@+Dominique

moi je les prends là:



http://www.dellorto.fr/catalogue-13-carburateurs-dellorto-honda.html

CMSNL Z1Entreprises

Merci pour vos réponses



Si en effet je ne change que le gicleur principal secondaire, ça va finir chez Dellorto

8.70€ gicleur dellorto et 7€ cmsnl

rogerboldor a écrit:

8.70€ gicleur dellorto et 7€ cmsnl

Les prix sont HT chez CMSNL

J'avais même pas regardé les prix !

Bon, je pense que je vais me tourner vers un kit Dynojet sur Z1 : pour 75€ t'as 4 ou 5 diamètres différents...

Ou bien je vais me mettre à la fabrication de gicleurs

Un dynojet ???

TOUS les gicleurs MIKUNI et KEIHIN sont dispo chez BIHR, donc chez tous motocistes ou accessoiristes motos (sous réserve de dispo au moment de la commande).
Les prix varient en fonction des modèles de gicleurs mais doivent tourner dans les 7 ou 8 euros.
JM

j'ai acheté les miens chez dafy 5€ pieces (il y a 1 an), ils ont tous les modelles de gicleurs

Titane a écrit:

TOUS les gicleurs MIKUNI et KEIHIN sont dispo chez BIHR, donc chez tous motocistes ou accessoiristes motos (sous réserve de dispo au moment de la commande).
Les prix varient en fonction des modèles de gicleurs mais doivent tourner dans les 7 ou 8 euros.
JM

Pas réussi à trouver le gicleur de ralenti chez mon distributeur BIHR, en même temps je suis pas sur que le problème vienne de là...



Je m'étonnais simplement du prix à l'unité des gicleurs KEIHIN, mais à priori vos (ta) réponse semblent confirmer !



A suivre, peut être que je trouverai en direct ce que je cherche à la bourse du BOC, avec en face de moi des gens plus compétents que la concess Kawa locale

Le problème du "catalogue" BIHR, c'est que c'est un foutoir modèle XXL. Enfin celui en ligne. Si tu ne sais pas exactement ce que tu cherches, c'est une galère sans nom. Le catalogue papier est mieux foutu.
L'idéal étant de tomber sur un magasinier sympa chez un concessionnaire ou accessoiriste qui se donne la peine de donner un coup de grelot à BIHR en demandant la pièce désirée directement. Les gars au bout du fil connaissent les références très bien et trouvent tout de suite ce qu'il faut.
Essaye dans une autre concession , pas forcément une KAWA, n'importe laquelle, ils travaillent quasiment tous avec BIHR. Et un gicleur KEIHIN est un gicleur KEIHIN, que le carbu soit monté sur une KAWA, une YAM ou autre marque, peu importe.
JM

Titane a écrit:

Le problème du "catalogue" BIHR, c'est que c'est un foutoir modèle XXL. Enfin celui en ligne. Si tu ne sais pas exactement ce que tu cherches, c'est une galère sans nom. Le catalogue papier est mieux foutu.
L'idéal étant de tomber sur un magasinier sympa chez un concessionnaire ou accessoiriste qui se donne la peine de donner un coup de grelot à BIHR en demandant la pièce désirée directement. Les gars au bout du fil connaissent les références très bien et trouvent tout de suite ce qu'il faut.
Essaye dans une autre concession , pas forcément une KAWA, n'importe laquelle, ils travaillent quasiment tous avec BIHR. Et un gicleur KEIHIN est un gicleur KEIHIN, que le carbu soit monté sur une KAWA, une YAM ou autre marque, peu importe.
JM

Je suis pas trop fan des concessions au départ, d'autant plus que part chez nous ça respire pas la passion pour les anciennes ! Je voulais justement récupérer les réf des gicleurs afin d'orienter mes recherches, c'est pourquoi je me suis tourné vers Kawa. Manque de bol, avant 1995, l'ordinateur connait pas, et tu penses bien que l'appareil pour lire les microfiches a dégagé depuis longtemps



Du coup, avec les dimensions telles que je les ai posté au dessus, je devrais pouvoir me démerder avec le catalogue BIHR (papier, ya pas photo il est bcp plus simple à utiliser !) pour les gicleurs principaux.