4h endurance Biker classic Spa

remis cette formulation qui est mieux tournée , merci DIMBLE

Voir page 3

je vous fais part de mes échange d'e-mail avec Dd Moto Team

A+

JF



"Re,



Tu peux aussi dire à Roger que j’ai envoyé un mail de mon coté (je n’ai pas son mail…), certes moins bien ficelé que le sien mais c’est le geste qui compte…….



Team DD moto team numéro 66



Salutations, Dd











Bonjour à vous,



Je suppose que comme nous, vous avez reçu les premières infos de SPA vendredi

Vous avez du vous apercevoir que les séances de qualifs sont toutes regroupées le vendredi soir sur deux-trois heures, ce qui veut dire que si on a un souci sur la moto, on est foutu pour la course, comparez avec le timing de l’an passé

Je sais que des teams ont déjà râlé (voir sur le net le forum des motos spéciales), pour ma part j’ai envoyé cette après-midi le mail en copie jointe pour essayer de faire changer les horaires



Plus on sera à râler, plus ça peut porter, je compte sur vous pour aussi les contacter…………..



A bientôt à SPA

Dd





Copie du mail envoyé:

Bonjour,



Suite à l'envoi des documents, je me permets de réagir.

Sans vouloir passer pour "l'emmerdeur de service", je trouve que la répartition des séries de qualification est bien mal calculée cette année 2011.

L'an dernier, bien que la journée était aussi" pleine" de roulage, les séances étaient mieux réparties:

Une fin de matinée

Une dans l'après-midi

Une séance de nuit bien à sa place par obligation



Cette année, nos trois séances sont regroupées de 18 heures à 22.55h. Quelle solution avons-nous si nous avons un problème de mise au point dès la première séance ??.



Il faut tout de même prendre en compte que nous ne sommes "que des passionnés" qui faisons ça sur nos temps de loisirs et ainsi les motos ne roulent pas souvent , avec toujours les petits désagréments dus aux immobilisations prolongées.....

Pour exemple dans notre team (numéro 66) un souci mécanique l'an passé en fin de séance 2 vers 16h nous a contraint au retour en camion........... nous avons tout de même eu le temps de réparer avant la manche de nuit, ce qui a remonté le moral du team et permis de prendre part à la course!!



Cette année, si le pilote P1 décèle un problème sur la moto à 18.25h, nous avons juste cinq minutes pour réparer ou laisser partir le pilote P2 pour ne pas rater la qualif avec les conséquences qu'il peut y avoir.................de même avec les 55 minutes entre les deux séances de jour.



Il serait dommage que la sélection des engagés soit une course à l'élimination des équipages sans notion de technique ou de pilotage.....



N'y a-t-il pas moyen de revoir cette grille horaire du vendredi afin de nous laisser plus de temps entre les séances pour pouvoir profiter un peu plus de votre très belle manifestation !!



Salutations, Dd"

Voila ai eu Stef en ligne , la N° 80 de Stéphane Dissmann & Marc Detournay est engager sous le nom de team MD Factory , et ce sera avec la Ducati Pantah
qui reprend du service !!

J'ai envoyé le texte de la page 3 ce matin et Estelle m'a dit que j'aurai une réponse,attendons un peu

Bien joué ! et si on a pas de reponse ! greve ! avec sitting sur la piste dés le vendredi matin !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
baloo

Le timetable est déja confirmé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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[quote="Stef Martin"]Le timetable est déja confirmé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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C'est a sa parution que la "pétition" a pris forme !!

Je viens d'avoir l'organisation qui m'a expliqué que le contrat d'exploitation du circuit est conçu pour ne pas avoir de course et qu'ils ne peuvent pas faire autrement sinon il n'y aurait pas cette tranche horaire qui est imposée . Vive la politique Belge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
Les concurrents qui veulent se désister doivent contacter Estelle 00 32 87 53 90 10

Voila c'est tout ce que l'on peut faire : se désister ou accepter

je ne comprends pas la réponse. si il ne peut pas y avoir de course, alors on ne laisse pas organiser de courses!
c'est n'importe quoi!

Nous on ne roule pas!!!
On décroche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Annulation pour moi aussi
trop dangereux

Reste a voir avec eu s'il n'y a "normalement pas de course" !! , alors il y aura certainement plus de flexibilité dans le cas d'un problème qui se passerais
entre les séances de "qualification pour la course"
la le problème est résolu , non ?

Donc ils contournent le réglement en organisant une course qui ne devrait pas avoir lieu et en reduisant au maximum les temps morts. C'est un peu con leur truc, parceque du coup en cas d'accident important (ce que je ne souhaite a personne) il se passe quoi ? "mais monsieur vous participiez a une course sauvage on ne vous rembourse pas" ?

Rossifumi_46 a écrit:

Donc ils contournent le réglement en organisant une course qui ne devrait pas avoir lieu et en reduisant au maximum les temps morts. C'est un peu con leur truc, parceque du coup en cas d'accident important (ce que je ne souhaite a personne) il se passe quoi ? "mais monsieur vous participiez a une course sauvage on ne vous rembourse pas" ?

Non je crois que comme ce n'est pas repris dans un championnat il n'y a pas ce problème , les assurances doivent fonctionner comme d'ab , comme il suivent le règlement FIM pas de soucis , j'ai eu le problème l'année passé a une course organisée par le VMA ou ils n'avais pas voulu payer 150 eur pour être sous le code FIM , et fonctionnais comme la FFM , et nous devions (nous pilotes étranger) payer pour une licence française (même si on avais une licence FIM ) et comme il y avais des pilotes étranger si l'un d'eu était blesser et devais être rapatrier , il l'était mais seulement a la frontière Française !! ,(imagine un Anglais ou un Suèdois ) après que je leur ai appris cela il y a eu le briffing avec 2 heures de retard , et tout le monde a pu rouler sans licence FFM pourtant Obligatoire au debut !!

donc il n'y a pas que les histoire belge hein !!

mais ceci n'empêche pas cela , entendons nous bien hein!!

d'après ce que j'ai cru comprendre, la course est "légale et déclarée". la fmb couvre et la ffm me délivre une licence inter pour l'évènement.
si j'ai bien compris, le problème vient des écolos qui n'auraient donné leur feu vert à l'organisation d'une course et de ses essais que dans un créneau horaire précis. chose bien évidement idiote dans la mesure où certaines motos de démo feront beaucoup plus de bruit que certaines motos de course. on va en revenir au débat de l'année dernière sur le bruit des motos. ce sera réduire le bruit ou ne pas rouler.

Etrange cette explication ! j'ai beau reflechir depuis ce matin quand Roger me l'a annoncée ! je trouve que ca ne tient pas debout ! peut etre des gens comme Richard Hubin ou Patrick qui sont prochent de l'organisation pourrai en savoir plus !! je vais essayer d'en savoir plus !si c'est vraiment une histoire d'ecolos et de bruit la c'est vraiment n'importe quoi !!!! car les demos pleines de 2 t en detentes c'est autres choses

baloo

bruno a écrit:

Annulation pour moi aussi
trop dangereux

À merde c'est dommage surtout que la moto est prête a temps

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] c clair qu'un mono avec une bouche d'égout en guise de pot c'est particulièrement bruyant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est du n'importe quoi !!!!!

Et puis le fait de ne pas espacer les séances fassent moins de bruit !!!!

baloo a écrit:

car les demos pleines de 2 t en detentes c'est autres choses

baloo

Hola hola, tout doux Bijoux!

Fly a écrit:

baloo a écrit:

car les demos pleines de 2 t en detentes c'est autres choses

baloo

Hola hola, tout doux Bijoux! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et en plus ca pue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

baloo

JE viens de lire un texte émanant de KURT FIERENS ,préparateur et propriétaire de DHOLDA CLASSIC RACING enjoignant dans des termes vifs les organisateurs des 4 heures de changer les horaires et même d'organiser des essais libres dans la journée de vendredi
J'attend de voir s'il y a une réaction
De part ses contact ,il à également contacté plusieurs teams Anglais et pas les moindresOorspronkelijk bericht-----
Van: Kurt Fierens [mailto:kurtfierens@skynet.be]
Verzonden: maandag 20 juni 2011 20:57
Aan: Frank Carpels
Onderwerp: FW: DHOLDA CLASSICS


Frank gelieve ook een gelijkaardige mail naar degecom te sturen misschien
kunnen we nog iets berijken

Ik heb ook al veel buitenlandse teams kunnen kontakteren

Groeten Kurt
From: Kurt Fierens
Date: Mon, 20 Jun 2011 20:42:53 +0200
To:
Subject: DHOLDA CLASSICS

Goeieavond 16/06/2011

We hebben als classic racing team de uuregelingen van jullie diensten in
goede orde ontvangen .

Alleen rijst er bij ons en bij vele andere teams een enorm ongenoegen.

Zoals elk jaar was het weeral meer te betalen ,ok alles wordt duurder dus
laat ons zeggen tot daar geen probleem .

Toch presteren jullie het om van de ons in 2010 vooropgestelde
rijtijd(trainingstijd) zomaar eventjes 70 minuten af te prutsen

Hierbij het publiek de ganse vrijdag laten wachten Q1 4H start 1800H

En dat tot ze de eerste machines van de 4h zien verschijnen .

Elk jaar leveren we in qua rijtijd, jongleren ze ons in een hoekje, en
moeten we maar plooien naar de grillen van de organisatoren die er een
maximum aan munt wil uitslaan .


Motorsport en ridingspirit met een hart voor de toeschouwer is hier nog ver
te zoeken .

We hebben reeds met tal van teams gemaild en overal horen we dezelfde klok
luiden .

De uursregeling anno 2011 houdt geen steek een biedt geen verhouding
practice - real track time.

Daarom vragen wij om dringend jullie uur regeling aan te passen .

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Kurt Fierens

Team Dholda Classics

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

portable ; 0032472577850

c'est tres bon ca ! si tout le monde s'y met ! ils l'ont dans l'os ! je ne croit pas un mot de cette histoire d' authorisation et puis meme ! c'est le probleme de l'organisateur ! je vous le dit ca va finir par un blocage de la piste par les pilotes le vendredi matin !!! et ils seront obliger de faire quelques choses ! ce serait dommage d'en arriver la !!! mais si c'est nessecaire !!
baloo

Bon ca fait chier il a fallu que ca tombe pendant mes vacances en corse
donc je nai que le tel pour poster ce qui n est pas pratique
bon en tout cas n hesitez pas a vous servire du forum pour faire avancer les choses
je rentre samedi

ils constatent aussi l'augmenation des prix et le fait d'être relégués dans un coin au mépris des spectateurs qui ne verront les motos que tard au mépris de l'esprit motard.

...si on en profitait pour demander de modifier en

4 Hours of Dallas Classic [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Entrez dans l'univers Impitoyable de

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Léon.