Photos de nos garages/ateliers

  T'es pas manchot   Joli travail de tôlerie.
Il semble que tu apprécies les gros twins américains. Superbes, le chop, l'Indian (dans la rubrique motos du forum)  
Perso, c'est pas du tout mon trip, j'ai jamais réussi à rouler les bras écartés et les pieds en avant, mais j'apprécie énormément l'esthétique de ce genre de moto (quand c'est bien fait).
Par contre Y A UN TRUC QUI VA PAS DU TOUT!!
C'est quoi cette kawa rat's   j'ai faillit m'étrangler, faut pas mettre de photos comme ça  ici

A+
Paul.

le cht'orne a écrit:

..
C'est quoi cette kawa rat's   j'ai faillir m'étrangler, faut pas mettre de photos comme ça  ici

...

 C'est mon vieux 650 ça fait 20 piges qu'il est comme ça, c'était une épave déjà noir mat que j'ai café-rat'serié, malgré l'apparence il a toujours été bien entretenu!

C'est pas une excuse, on ne fait pas ça à une kawa  
Je viens de lire dans une autre rubrique que tu as un 750 ZXA ( le meilleur, avec les 1/2 guidons dans le bon sens)  
j'espère qu'il est pas aussi noir mat

t'en as combien des motos ??

A+
Paul.

le cht'orne a écrit:

t'en as combien des motos ??

je doit en avoir environ une quizaine!

Gasoline a écrit:

le cht'orne a écrit:

t'en as combien des motos ??

je doit en avoir environ une quizaine!

Ah ouais, quand même !! ça prends de la place tout ça

Pure passion ou t'es dans le métier moto?

A+
Paul.

le cht'orne a écrit:

Gasoline a écrit:

le cht'orne a écrit:

t'en as combien des motos ??

je doit en avoir environ une quizaine!

Ah ouais, quand même !! ça prends de la place tout ça

Pure passion ou t'es dans le métier moto?

A+
Paul.

Passion depuis petit, ma première mob je l'ai eu a l'age de 6 ans ( une hercule DKW p1 de 74 que j'ai toujours) j'en faisais debout sur les carters et depuis je n'ai jamais arrêté !!

pour ma part, je bricoles mes brêles chez ma mère, un copain ma proposé un local de 250 m3, je vais aller le voir dés que possible, et si ca le fait, je déménage

Après une vingtaine d'années de services , je change de fraiseuse pour une ayant plus de capacité , j'ai fait un échange de la petite AMANN FAH 4  (700 kg) contre une GAMBIN 10 N (1600 kg), le transport réalisé par moi même dans mon Ivéco , (un peu en surcharge de 900 kg au retour),  jusqu'à Troyes et retour dans la journée.Voici un petit reportage en photos

.






.


elle est rentrée dans le camion , les pneus sont un peu écrasés , heureusement que la suspension pneumatique est performante   

.voyage sans problème avec des ronds points prix à la vitesse d'un escargot asthmatique  

le déchargement avec un engin de chantier , (il mettent le tramway devant chez moi) s'est très bien passé aussi 

.



.rentrée sans soucis , et voila , reste à faire un socle et la mettre à sa place définitive prochainement avec un transpalettes

La chèvre à due souffrir !  

Pour la surcharge t'as eu de la chance de ne pas tomber sur les bleus !!

bon plan surtout pour le déchargement
vu le poids, l'encombrement et la descente !!!

Bonsoir Roger,
Très bien, le reportage !!!
T’inquiètes pas pour ta fraiseuse, je vais la bichonner.
As-tu mis en route la Gambin?
A bientôt pour le premier usinage.
A+
Michel.

une vrai aventure le transport de cette fraiseuse 

Bonjour



Guy

Encore quelques efforts et mise en place sportive finie ce soir avec fabrication d'un socle par mon fils Laurent qui m'a aidé à cette mise en place délicate , fabrication d'un système de rail tenu au plafond avec 2 étais.

.

Connaissant la pente qu'il y a pour accéder au garage/atelier de Roger, je me dis que la descente de fraiseuse avec l'engin de chantier devait quand-même être un poil rock'n roll.
La voilà déjà en place et il n'y a plus qu'à guetter la sortie des premiers copeaux.

Roger est en plus un expert du transport.........................acrobatique

de vrais mc gyver  ...................!  

fraiseuse suspendue

Bonjour Roger,
Encore une bonne journée de travail, la voilà en place.
Bientôt les premiers copeaux.
A+
Michel.

La mise en place a été ponctuée de doutes et de précautions , le rail pouvait glisser au plafond (ce qu'il a fait) donc par petits mouvements en calant à chaque fois , on y est parvenu , j'ai même fait un embout fileté de 24 x 3.00 pour remplacer le crochet de la chaîne du palan .

.

Embout du palan , un crochet , sur la fraiseuse , un crochet .........................ça perd 15 cm de levée donc obligé de faire une petite pièce............

.

Tout le monde sait que Roger a déjà eu au moins 5 vies
vous ne le saviez pas ?
je vais vous expliquer ...

il y a 5000 ans il était de l autre coté de la méditerranée entrain de construire des bâtiments pointus
si vous savez bien ... cela s appelle des pyramides

il y a 2000 ans on le retrouve en Italie déjà a la construction d un circuit de course avec des gradins autour
si vous savez bien... cela s appelle le Colysée a ROME

il y a 500 ans il est en France  a AMBOISE avec un professeur un certain LEONARDO ...
il imagine déjà des machines  spéciales

il y a 150 ans il bricole un vieux chariot a vapeur avec un copain d école
si vous savez bien... un certain CUGNOT
 
alors que voulez vous rien ne m étonne plus de sa part AUJOURD HUI
Je ne vous ferais pas le panégyrique de ses aventure du dernier siècle
sur des machines avec des moteurs a explosion  et autres mécaniques infernales

bonne journée et a bientôt pour de nouvelles aventures avec SUPER ROGER

A+
Yves

Une pensée émue pour ses héritiers, le jour où ils devront vider le garage  (le plus tard possible, bien sûr)

Chapeau, pour le travail...

Qu'est-c' qu'il n'est pas capable de faire ???

C'est pour quand l'installation d'une forge 

  Belle acquisition! Y a la même au boulot, au fond du service outillage , utile pour les bricoles qui ne justifient pas d'une CN. Bonne machine.

T'as l'accord de ton compteur EDF pour démarrer un truc pareil ( ou alors t'es branché en direct sur le poteau dans la rue )

A+
Paul.

Alors là j'adore 


Une aventure à la road eagle, j'aurais adoré participer à ce genre de trip, c'est dans mon sang les trucs comme ça. 
J'ai récupéré une presse d'une tonne de la même façon, sauf que je n'ai jamais pu la rentrer il aurait fallu couper le mur