BOC 09 = les photos !

Merci de mettre toutes vos photos du BOC 09 ici.....avec une légende c'est mieux

Merci de penser a tous ceux qui ne pourrons faire le déplacement ...
Ramenez nous pleins de belles tofs les gars siouplait Et Surtout faites vous un MEGA plaisir durant ce week end
Plein des bonnes choses a vous tous

vous savez bien que c'est pâques, alors penez aux pauvres cloches qui bossent ce week end

Grosomoto a écrit:

Merci de penser a tous ceux qui ne pourrons faire le déplacement ...
Ramenez nous pleins de belles tofs les gars siouplait Et Surtout faites vous un MEGA plaisir durant ce week end
Plein des bonnes choses a vous tous

ben oui svp

Tout d'abord RESPECT à tous les pilotes et principalement à ceux qui sont parmi nous ici

J' en reviens juste ....PUT1 C'était TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTOOOOOOOOOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

Et puis une KAWA a gagné alors mieux ce serait pas possible

J'ai vu tout le monde

Pour les photos.....demain !!!

A propos du règlement , c'est VRAIMENT un peu BIZZARE !!!!!! à la tête du client je reviendrais dessus

Un petit effort .... ... les photos !!! les photos!!!

Paul vient de ma contacter, il termine 19....très heureux.
On attends les récits et photos avec impatiance

1ère manche sous la flotte ....des gars au tas plus ceux, qq uns qui avaient cassé aux essais ....bref...sous la flotte plateau un peu clairsemé;, mas des gus pour qui la flotte ça fait pas peur !!! beaucoup de PB de cette""salope" de fée électricité

2ème manche : beau soleil ::: GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ du spectacle...des gus avec le couteau entre les dents qui lâchent RIEN ; mais quelques casses

Les chronos qui tombent; Hampe/Haquin qui descendent en dessous des 2 mn ....Plateau plus élevé qu'en 08 aux dires d'YVES/STOK51...
Thierry67 qui fait 8 en 1ère manche avant d'avoir le fusible qui grille à un 1/4 d heure de la fin ////

Hervé : Let there be race , un mec en Or , sympa qui roule avec des germains qui se retrouvent sans batterie , donc sans allumage en pleine nuit :face: :face:

Paul qui roule comme en PHIL READ without PB avec >SUZIE YOSH

BOUM57 : MPC n° 44: un grand pro qui a fait un avion

Jean Yves + Yves ::Pipo Spirit :: 2'04 en 2ème manche qui découpe un piaf pour le milieu aux essais (cf photos) avec une fourche qui joue les dribbleuses

je continuerai demain...les intéressés vous raconteront, ce sera mieux

Merci Pierre Hate de voir les tofs de tout ca

A propos du règlement, je ne parlerais pas de la Guzzi Moto Bel ....rien qu 'en vision extérieure les culasses ne sont pas conformes à l'époque ....Quant à la limite de 1980 : foutaise ...il y avait 4 ou 5 VRAIES J pas des Z avec des culasses de J mais des J complètes ( cf photos)....la J1 a été commercialisée en 81...80 : la 1000 MKII......le bruit : avec Luiggi /SS2R on aurait voulu être là pour voir au sonomètre la "fameuse" Honda 6 réplica.....déjà quant on était dans les tribunes , c'était limite intolérable.....quant aux cylindrées......

Pierre a écrit:

A propos du règlement, je ne parlerais pas de la Guzzi Moto Bel ....rien qu 'en vision extérieure les culasses ne sont pas conformes à l'époque ....Quant à la limite de 1980 : foutaise ...il y avait 4 ou 5 VRAIES J pas des Z avec des culasses de J mais des J complètes ( cf photos)....la J1 a été commercialisée en 81...80 : la 1000 MKII......le bruit : avec Luiggi /SS2R on aurait voulu être là pour voir au sonomètre la "fameuse" Honda 6 réplica.....déjà quant on était dans les tribunes , c'était limite intolérable.....quant aux cylindrées......

il y avait 4 ou 5 VRAIES J

ca serait pas des GPZX

Elles sont où les photos???

Allez on y va ....y en a 282 !!! que je ne mettrais pas toutes et ce put1 de serving vient de stopper net

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Moteur HYPER préparé...un avion : 12500 trs/mn aux dires des prépa. ... aux essais : piston 4 qui se fait la malle et la bielle qui sort devant


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la moto de Thierry67
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Celle de Hervé

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A noter le moteur.....UN J complet !!!!

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Celle là aussi : bloc complet de J



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La RAU des allemands vus à Spa.....GROSS ATTACK....Prise d'angle impressionnant
(bloc J)

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Le Gratt Team

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Paul sur sa Harris Suz belle leçon,!!! et TRES tres belle course

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La Pipo Spirit Jean Yves /YVes/François......y en a un qu' à découper un volatile dans le sens de la longueur aux essais (refus de priorité !,là )...si, si ....regardez sur les photos ...Pas courant....
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donc les restes du piaf sur la durite avia .....

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Héhéhé... HEY HEY HEY, je suis rentré!

Je balance les miennes...? 300 et quelques... hein Pierre???????????????????????????????????????

Dites moi, suppliez moi!

JD

Le TEAM MPC

derrière, le VIP, avec le bob d'époque, c'est Alain Bradu
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derrière les lunettes de soleil, se cache Mister BAZIN
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THE STAR himself ; I present You, Mister LULU CORDONNIER alias MR CORKI
(plombé par une sciatique)

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Dukeone a écrit:

Héhéhé... HEY HEY HEY, je suis rentré!

Je balance les miennes...? 300 et quelques... hein Pierre???????????????????????????????????????

Dites moi, suppliez moi!

JD

....Vi tu peux les mettre....pour certaines, ce n'est VRAIMENT pas obligatoires, hein ....
c'est vrai quoi, ce serait idiot de créer un malentendu pour des photos ...et puis tu es bien ici....

Bon vous les balancer vos tofs ???

des belges avec un Z et un MKII ......REGARDER BIEN les FREINS

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La YAM OW31de Hubin / Chavane

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Merci Pierre pour les tofs. ....LULU n'était pas au meilleur de sa forme....c'est dommage ....et n'oublions pas Sylvain qui était là aussi

merci pour les infos...
superbes machines comme d'hab'

Dukeone a écrit:

Héhéhé... HEY HEY HEY, je suis rentré!

Je balance les miennes...? 300 et quelques... hein Pierre???????????????????????????????????????

Dites moi, suppliez moi!

JD

Va y JD

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Départ pluvieux...

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La RAU 163 et la BO 43 du BORS ont du mal... ch....

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La Bakker du Team d'Or, en mauvaise posture, après discussion avec Andreas Peck, le boss du forum Old School.de et proprio
de la machine, c'était Manfred aux commandes, bras et épaule droite cassés... moto en très mauvais état... mais rien de grave.
Moteur 1060 RSC original, full usine, excusez du peu. Ils ne sont pas certains d'être à Spa. Je peux comprendre

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Pluie, depuis le départ, safety car en piste... de quoi remettre les idées en place!

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Stéphane à l'oeuvre, sur la Harris de Paul