PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE

Pas mal la modif avec les disques.....

Par contre les etriers et plaquettes ont une forme pour des disques de 320
comment ca se passe sur la surface de contact avec les disques de Z ... Faudrait pas de la plaquette dans le vide ou hors piste de freinage.....

faudrais au moin les lasurer tes^platines, sinon elles vont pourrir

pis faut pas oublier de mettre de l'enduit contre l'eau ....on va qu'il adu bois d'avance pour l'hiver , l'Bruno c'est bien comme ça...Tu devrais laisser

ss2r a écrit:

si ca t interesse bruno, j ai du chene brut pour faire ta platine ce sera plus solide . si tu veus j ai meme le combine a bois pour bien faire ca .
a+ luiggi

si sa suffi pas , il y a eu le marché ce matin en bas de chez moi,,,
je peux récupérer du bois de cagettes!!!...
















AYE! AYE!! pas sur la tete!!!...
ok! ok!! je sors!!!...

bandes de pif


on verra comment vous vous debrouillerez quand ca sera votre tour

en tout cas la methode bois est tres pratique
c est bien plus rigide que le carton et pour le percage ca va allait tout seul

bruno a écrit:

en tout cas la methode bois est tres pratique
c est bien plus rigide que le carton et pour le percage ca va allait tout seul

c'est la seule et la meilleure ..........................






















mais c'est vrai que vernis ça fais plus beau

bruno a écrit:

bandes de pif

+

[quote="KK production"]

bruno a écrit:

en tout cas la methode bois est tres pratique

mais c'est vrai que vernis ça fais plus beau

je sais pas mais je sens que je vais bientot me retrouver seul administrateur

bruno a écrit:

je sais pas mais je sens que je vais bientot me retrouver seul administrateur

fais gaffe à pas te faire bannir avant

bruno a écrit:

bandes de pif


on verra comment vous vous debrouillerez quand ca sera votre tour

en tout cas la methode bois est tres pratique
c est bien plus rigide que le carton et pour le percage ca va allait tout seul

t inquietes, bruno, on l a tous fait avec du bois, en tout cas moi, je l ai deja fait.
a+ luiggi

KK production a écrit:

bruno a écrit:

je sais pas mais je sens que je vais bientot me retrouver seul administrateur

fais gaffe à pas te faire bannir avant

moi c est pas possible
y a que moi qui puisse me bannir

Bon alors Bruno,

Pas mal la modif avec les disques.....

Par contre les etriers et plaquettes ont une forme pour des disques de 320
comment ca se passe sur la surface de contact avec les disques de Z ... Faudrait pas de la plaquette dans le vide ou hors piste de freinage.....

ss2r a écrit:

bruno a écrit:

bandes de pif


on verra comment vous vous debrouillerez quand ca sera votre tour

en tout cas la methode bois est tres pratique
c est bien plus rigide que le carton et pour le percage ca va allait tout seul

t inquietes, bruno, on l a tous fait avec du bois, en tout cas moi, je l ai deja fait.
a+ luiggi

c'est vrai! pi moi c'est parce que je suis jalou quand j'ai du faire mes platines,
j'ai pris du contre-plaqué et pas du massif comme toi!!!...













bon c'est vrai que vernis ca va rendre bien!!!...
ok! ok!! j'arrete!!!...

TOMZJRACER a écrit:

Bon alors Bruno,

Pas mal la modif avec les disques.....

Par contre les etriers et plaquettes ont une forme pour des disques de 320
comment ca se passe sur la surface de contact avec les disques de Z ... Faudrait pas de la plaquette dans le vide ou hors piste de freinage.....

ca se passe normalement
les pistes du z sont beaucoup plus larges que celles des disques modernes

bruno a écrit:

TOMZJRACER a écrit:

Bon alors Bruno,

Pas mal la modif avec les disques.....

Par contre les etriers et plaquettes ont une forme pour des disques de 320
comment ca se passe sur la surface de contact avec les disques de Z ... Faudrait pas de la plaquette dans le vide ou hors piste de freinage.....

ca se passe normalement
les pistes du z sont beaucoup plus larges que celles des disques modernes

C'est pas des disques flottants.... Ya pas un blem?

ben non pas de blem

Ouais c'est mieux que l'inverse et d'avoir les plaquettes hors piste .... bon là il y aura une partie de la piste sans plaquette .... Faudra pas revenir en arriere avec c'est disques


PAR CONTRE CA TE CHOQUE PAS
C'est pas des disques flottants.... Ya pas un blem?

desole je vois pas !

c est des disques d origine donc pas flottant

je ne vois pas ou est le probleme

ben moi tout ce que je vois c est un etrier avec 4 pistons opposes qui ira tres bien a la place
du mono piston d origine

que le disque soit fixe ou flottant l etrier c est toujours le meme

idem!!

c'est 4 pistons opposés, je vois pas pourquoi ça te gêne TOM ?

road eagle a écrit:

c'est 4 pistons opposés, je vois pas pourquoi ça te gêne TOM ?

ce qui le gène c'est que les étriers sont fixes et les disques aussi mais quand c'est bien réglé/calé ça marche très bien

bruno a écrit:

et voila!

apres de multiples essais ca le fait

tiens bruno voici les tubes de fourche qu'il te faut avec le support que tu a fait!!
[img][/img][img][/img]


OK!!

ca va finir par etre une moto ecolo