PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE

STOK51 a écrit:

ET A 10 000 TU MOULINES POUR RIEN TU DOIT DEJA AVOIR PERDU 10 OU 15 CV
A+
YVES

bah non, la puissance n'a rien a voir avec la démultiplication !! moi je dis ça, je dis rien hein

KK production a écrit:

STOK51 a écrit:

ET A 10 000 TU MOULINES POUR RIEN TU DOIT DEJA AVOIR PERDU 10 OU 15 CV
A+
YVES

bah non, la puissance n'a rien a voir avec la démultiplication !! moi je dis ça, je dis rien hein

LA PUISSANCE MAXI NON ...

MAIS SI T AS DEJA ANALYSE DE PRES UNE COURBE DE PUISSANCE /REGIME MOTEUR
IL NE DEVRAIT PAS T AVOIR ECHAPPE QUE LE POINT CULMINANT DE LA COURBE DE PUISSANCE
N EST ABSOLUMENT PAS AU REGIME MAXI MAIS SENSIBLEMENT AVANT

ET C EST ENCORE BEAUCOUP PLUS VRAI POUR LA COURBE COUPLE /REGIME MOTEUR

POUR LA ZX 750 D ORIGINE PAR EXEMPLE

PUISSANCE MAXI ENV 86 CV/9500TR/MIN ET ON N A DEJA PLUS QUE 73 CV 1000 TOURS PLUS TARD

POUR LE COUPLE MAXI C EST 68 NM A 7500 TR/MIN ET PLUS QUE 54 NM A 10 000 TR/MIN

WALA

A+
YVES

et toc !


le KK !

Gaswin a écrit:

et toc !
le KK !

non non, rien du tout, mais ce qui est dis est dis, ce qui est écrit est écrit

bruno a écrit:

les freins sont finis
lundi je vais pouvoir remonter la roue arriere des que j aurai recu mon roulement de porte couronne etanche

ben dit moi bruno ta confondus ponté avec bas de fourche

desole j ai pas bien compris

bruno a écrit:

desole j ai pas bien compris

la flèche sur le support de guidon, il croit que c'est une fixation de roue sur le foureau

ah!!!!

non c est bien des fixations de guidons

pas le même diamètre et pas la même largeur de toute façon!

en revanche y a des flèches!

bruno a écrit:

ah!!!!

non c est bien des fixations de guidons

DESOLE MAIS MAVERICK A RAISON CE QUE TU AS UTILISE COMME PONTET DE GUIDON SONT DES DEMI COQUILLES DE BAS DE FOURCHE AVEC LA FLECHE

LES PONTETS DE GUIDON C EST CELA




PRECISIONS CE MONTAGE EST SUR UN Z 1000 1977 ET PAS UN 1000 J ...

A+
YVES

wi c'est vrai, par contre, yves , ton levier de frein est cassé il lui manques 'une boule'!!!!

megamax a écrit:

wi c'est vrai, par contre, yves , ton levier de frein est cassé il lui manques 'une boule'!!!!

SI T AS UN LEVIER DE MAITRE CYLINDRE BREMBO ROND EN ETAT AVEC UNE BOULE
JE SUIS PRENEUR
OU SI TU AS UN FILON ... MERCI DE ME LE DONNER

PLUS DISPO CHEZ BREMBO DEPUIS QUELQUES ANNEES

A+
YVES

BANDE DE LOOSER

il y a au moins 1/2 voire 1 cm de plus sur les demi coquilles d'axe et roue, pas allé voir mais c au moins ça! et sur un 1000 je doute que les douilles d'axes soient en 22 de diam!

vraiment toute une education a refaire

ca provient de tes de 1000J

bruno a écrit:

vraiment toute une education a refaire

ca provient de tes de 1000J

bruno a écrit:

vraiment toute une education a refaire

ca provient de tes de 1000J

MILLESCUSES ALORS J EN REVIENS PAS

KAWA A L EPOQUE C ETAIT DEVENU TELLEMENT GRAND PUBLIC QU IL ETAIENT OBLIGES DE MONTRER LE SENS DE MARCHE DE LA MOTO
YAURAIS DONC DES TRUFFES QUI SERAENT MONTES A L ENVERS SUR LA SELLE

FAUT DIRE QUE J AI JAMAIS EU DE 1000 J D ORIGINE ...QUE DES TRUCS BIZARRES OU DU 1000 R
ET LA LES PONTETS SONT CARRES ..

MERCI BRUNO ET JIM DE LA PRECISION ON EN APPRENDS TOUS LES JOURS

A+
YVES

STOK51 a écrit:

bruno a écrit:

vraiment toute une education a refaire

ca provient de tes de 1000J

MILLESCUSES ALORS J EN REVIENS PAS

KAWA A L EPOQUE C ETAIT DEVENU TELLEMENT GRAND PUBLIC QU IL ETAIENT OBLIGES DE MONTRER LE SENS DE MARCHE DE LA MOTO
YAURAIS DONC DES TRUFFES QUI SERAENT MONTES A L ENVERS SUR LA SELLE

FAUT DIRE QUE J AI JAMAIS EU DE 1000 J D ORIGINE ...QUE DES TRUCS BIZARRES OU DU 1000 R
ET LA LES PONTETS SONT CARRES ..

MERCI BRUNO ET JIM DE LA PRECISION ON EN APPRENDS TOUS LES JOURS

A+
YVES

ben pareil pour moi

bon ca ira pour ce coup ci

donc on en etait au deport des disques car les gros etriers brembo touchent les rayons et evidemment ca le fait pas

je regarde et j'apprends

demain j attaque le support etrier

et voila!

apres de multiples essais ca le fait

Bien reste plus qu a lui faire une belle platine

si ca t interesse bruno, j ai du chene brut pour faire ta platine ce sera plus solide . si tu veus j ai meme le combine a bois pour bien faire ca .
a+ luiggi