SUZUKI YOSHIMURA STAVIL

STOK51 a écrit:

sandro a écrit:

pour les tubes de fourche,,,

t'as pensé à regarder la GPX750???...

NON MAIS DES TUBES KAWA DANS UNE FOURCHE MARZO .. J OSE PAS

PAR CONTRE BONNE IDEE SI LA FOURCHE DE GPX EST EN DIAM 38 CELA PEUT SERVIR POUR UNE AUTRE APPLICATION

A+

YVES

comme par exemple pour une GG de course ?
la #2 au hasard ???

les tubes de fourche gpx sont en 38 mm et se monte dans les fourreaux de J /r
et ils sont plus légers

@+
alain

Ta peinture de cadre, de jante et de fourreaux a l'air sublime:drunken:



Par contre, quand tu élagues, tu fais ça propre, mais ça y va:affraid:

flow a écrit:

Par contre, quand tu élagues, tu fais ça propre, mais ça y va:affraid:

APRES UN HIVER RIGOUREUX RIEN DE TEL QU UNE TAILLE COURTE POUR QUE LA VEGETATION SE REGENERE

AU MOMENT DE LA PHOTO J ETAIS A MI PARCOURS

VOILA FINI



CET APRES MIDI J AI FAIS UN ERABLE ... IL EST LUI AUSSI PASSE CHEZ LE COIFFEUR











MON PERE ETANT PAYSAGISTE J AI APPRIS A FAIRE EN PROFESSIONNEL DEPUIS QUE J AI 10 ANS

YA PAS QUE LA MECANIQUE DANS LA VIE ...

A+

YVES

C'est vrai qu'il n'y a pas que la mécanique...

Tu as dû passer un sacré moment, mais le résultat est là

Vu ce que tu dis, je pense que je vais m'occuper de mes arbres aussi du coup:drunken:

MAINTENANT QUE LE PRINTEMPS EST INSTALLE ET QUE LES BOURGEONS PEUVENT ECLORE EN TOUTE TRANQUILITE

RETOUR AUX AFFAIRE EN COURS

UN BEL AMORTISSEUR DE CARBON COMME A SA SORTIE D USINE OU PRESQUE



DES DISQUES BREMBO FONTE 300 MM SERIE OR SUR LA TABLE D OPERATION



LE TOUT REMONTE SUR LA ROUE SMAC MAGNESIUM

AVEC LES VIS SUZUKI D ORIGINE COMME MR GIBOL LES AVAIENT MONTEES IL Y A 34 ANS



VOILA LE RESULTAT D ENSEMBLE



MEME TRAITEMENT POUR LA ROUE ARRIERE POUR LE BREMBO FONTE EN 260 MM



DEMAIN JE M OCCUPE DE LA FOURCHE

A+

YVES

trés belle ensemble ," Ces des disque comme c'a quil me faut" .d'apres ce que je vois tes jantes sont quand meme attaquées

denis gg 95 a écrit:

trés belle ensemble ," Ces des disque comme c'a quil me faut" .d'apres ce que je vois tes jantes sont quand meme attaquées

MAGNESIUM DE 35 ANS PLUS VALIDEES POUR LA COURSE ...MAIS ENCORE SOLIDE

MAIS JE NE VEU PAS LA DEFIGURER AVEC DES JANTES DE GEX

C EST UNE VRAIE MACHINE ORIGINALE AVEC PALMARES CELLE LA AUSSI

A+

YVES

et pis c'st pour rouler en démo, hein ????
pas pour se tirer la bourre

PUIS AVEC UN PTIT MOTEUR DE RIEN

AVEC JUSTE DU YOSHIMURA A TOUS LES ETAGES UNE CULASSE PRESQUE D ORIGINE

ET UN ECHAPPEMENT ...MUSICAL

A SUIVRE

YVES

Monsieur GIBOL , c'est l'inventeur du GIBOLIN ?

THIERRY67 a écrit:

Monsieur GIBOL , c'est l'inventeur du GIBOLIN ?

COMME THIERRY EST L INVENTEUR DE LA FRONDE



A+

YVES

VOILA UNE BELLE FOURCHE MARZOCCHI MAGNESIUM EN 38 A NOUVEAU PRETE POUR LE SERVICE



LA PARTIE CYCLE MOTOCADRE SERA BIENTOT SUR ROUES



A+

YVES

... je sais j'ai tort de ne pas ouvrir tous les sujets

Léon.

MERCI QUAND MEME ... SANS RANCUNE

ON DOIT LA TROUVER ENCORE AU 43 EME BOL D OR 1979 SOUS LE N° 47

PILOTES DANIEL ROUGE JF LECUREUX

A+

YVES

C'est quand même génial de retrouver deux motos qui ont couru ensemble il y a près de 35 ans ! pour la restauration je te fais confiance on joue pas dans la même cour, mais je vais essayer de faire un truc sympa quand même.

GEORGES a écrit:

C'est quand même génial de retrouver deux motos qui ont couru ensemble il y a près de 35 ans ! pour la restauration je te fais confiance on joue pas dans la même cour, mais je vais essayer de faire un truc sympa quand même.

JOUE PAS LES MODESTES GEORGES ... MOI JE FAIS PAS LA UNE DES JOURNEAUX ANGLAIS

DEUX MACHINES OU PEUT ETRE UN PEU PLUS

... LA NATIONAL MOTO DE ROGER EN 8 EME PLACE EST AUSSI CHEZ NOUS SI CE N EST SA SOEUR JUMELLE

LA KAWASAKI PIPART EN 4 EME PLACE EST CONNUE AUSSI SOUS UNE AUTRE FORME

A+

YVES

Bol d'Or 1979 : n° 47 non classée

http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/Res.%20Bol%20d'Or/BOL%20D'OR%2079.htm

LA VOICI A NOUVEAU SUR ROUES MAIS ENTIEREMENT REVISEE









PAS PU M ENPECHER DE POSER LE BIDON ET LA SELLE DESSUS ...



CA FAIT DEJA PLUS HABILLE ....

ETAPE SUIVANT LE BERLINGUE DEDANS

A+

YVES

Bravo YVES, on la reconnait mieux avec ce réservoir caractéristique

LA VOICI REMOTORISEE CE MATIN AVEC UN GS 1000 S



LE VOICI DEDANS



CE CHASSIS MOTOCADRE EST PREVU POUR RECEVOIR 3 MODELES DE MOTEURS

LE 1000 GS LE 1100 GSX ET MEME LE Z 1000 KAWA LES FIXATIONS INFERIEURES DU MOTEUR SONT DEJA PREVUES

NORMAL CAR IL ETAIT AUSSI UTILISE SUR LES PIPART



LES PLATINES DE FIXATION MOTEUR SONT TOUTES REPEREE

4 BD POUR CADRE N° 4 BAS DROIT

4 AG POUR N°4 AVANT GAUCHE ETC ...


DU TRES BEAU TRAVAIL DE PRO ET CELA FAIT GAGNER UN TEMPS FOU


A+

YVES

beau

Ca prend forme petit à petit!

J' ai la même chèvre à la maison. Est-ce que ça veut dire que j' aurais moi aussi une Motocadre ou une National Moto un jour ???



John