Le brelon a dimble et Richie

sssssuper la déco,feloch

A+ zdrag

elle est tres belle!!!...

Chapeau Vraiment beau travail
Quelques tof du tableau de bord stp Merci

tres tres belle ,avec les bonnes couleurs.

Trés jolie même plus belle. (de la Kawa de Gilles Hampe ....)
A+ Pascal

dimble a écrit:

T'es aveugle pour l'echappement y a un totocollant!!!

Non c'est un Keihin "special" accordé à la main par un petit japonais pour aller avec la rampe





...en fait j'en sais rien c'etait monte sur un martin ....c 'est pour le rodage , on n'a pas encore le definitif

JE CONFIRME C EST EFFECTIVEMENT UN ECHAPPEMENT DE MARTIN UNIFLEX



POUR LA MACHINE BRAVO SUPERBE TRAVAIL
J AI HATE DE LA VOIR EN LIVE AVEC LE SON

A+
YVES

bravo a vous tres belle kawa, comme on les aime

Grosomoto a écrit:

Chapeau Vraiment beau travail
Quelques tof du tableau de bord stp Merci

Y a qu' à demander.. en meme temps y a pas grand chose à voir

Derniere nouvelle du front: En plus d'etre belle ,..ELLE TOURNE Ralenti à 900 tours....

On avait un petit souci de branchement du boitier CDI ...du coup j'appelle Richie y a dix minutes, ....il me dit "attends deux secondes..."


Put...mais keskifout...je vais pas poireauter en ligne trois plombes ....et d'un seul coup....le CRI DE LA VIE...il avait mis le portab' dans le pot ma parole ....Bravo mon Richie....c'est toujours emouvant une naissance....

Bon j'lui ai dit que se calmer sur les essais sur route en lui rappelant qu'on avait toujours pas de disques à l'avant...

STOK51 a écrit:

dimble a écrit:

T'es aveugle pour l'echappement y a un totocollant!!!

Non c'est un Keihin "special" accordé à la main par un petit japonais pour aller avec la rampe





...en fait j'en sais rien c'etait monte sur un martin ....c 'est pour le rodage , on n'a pas encore le definitif

JE CONFIRME C EST EFFECTIVEMENT UN ECHAPPEMENT DE MARTIN UNIFLEX



POUR LA MACHINE BRAVO SUPERBE TRAVAIL
J AI HATE DE LA VOIR EN LIVE AVEC LE SON

A+
YVES

Qu'est ce t'en penses de ce pot Yves (le pro du pot) il marche bien??

DESOLE PIERRE MAIS LE MIEN EST NEUF
JAMAIS MONTE SUR LA MACHINE ET POUR CAUSE ELLE EST PAS ENCORE ASSEMBLEE ....

DONC JE NE PEUT PAS TE DIRE COMMENT IL FONCTIONNE CELUI LA

BRAVO POUR LA MISE A FEU
EFFECTIVEMENT LA NAISSANCE D UN MOTEUR
C EST TOUJOURS UN GRAND MOMENT

A+
YVES

Un p'tit up pour vous dire que le Richie a pas pu se retenir.....il a sorti le frelon vert (et noir!) sans les freins

200 m devant la maison pour passer les vitesses et essayer le frein AR tout va au poil, bonne chauffe jusqu'au radiateur d'huile

So far soooooooooo gooooood

J AI LES MEMES A LA MAISON

T AS PAS ENCORE SERRE LES TES DE FOUCHE
QU ILS SONT DEJA ENTRAIN DE POMPER POUR REGLER LA SUSPENSION

JE COMPATIS

A+
YVES

dimble a écrit:

Attention les yeux ca pique .....bon il reste des bricoles mais je peux pas resister à vous montrer la peintoche

Très belle bécane
J'ai hâte de la voir tourner au Bol

Question aux habitués des courses, dans le reglement du BOC ils demandent à ce que tout soit freine au fil inox. Qu'en est -il des racoords GOODRIDGE des durites d'huile? Faut-il les freiner aussi?

Un petit up sur ce dernier point technique?

d'après le règlement , il semblerait que oui .

par contre pour les freins , les vis doivent être freinées pas les durittes !

Tu vois un peu c'te galere d'aller freiner les raccords?

elle est TOP dimble
et pis j'adore les couleurs un peu trop de vert même sinon

dans le doute demande directement aux personnes concernés :

Mr LEDOYEN, responsable des contrôles techniques.
Ses coordonnées mail sont les suivantes : edmond.ledoyen@wanadoo.fr
franck

Merci je vais lui envoyer un mail...

La reponse est oui il faut tout freiner mais pas d'exemple à montrer....pour memoire j'ai des photos de la kawa Eisen ou elles n'etaient pas freinees...est ce que qqun l'a deja fait?

voui !
on y a eu droit ....
gentiment demandé( après coup!) pas mister GUZZ après une rmarque de ma part au sujet des radia et flexibles montés avec des serflex!
perso je trouve ça limite quand il y a 5 bars de pression (pas nos moteurs avec vilo assemblés, mais les autres ) mais il semblerait que tout le monde ne soit pas d'accord là dessus ...
donc la moto passe au controle... tout est ok... ma petite remarque.... et du coup on droit freiner les banjos avant d'avoir le tampon ....
c'est peut etre la seule fois ou des banjos ont été freinés au BOC !!!
wala