kawa gg bol 1978

au bol 78 il y avait ces kawa au depart


aux essais en aout il y en avait 5 :

extrait du prog officiel bol 78


dans mon stock de ferraille il y a ....

je cherche les bouts qui manquent
roues freins ....

a+
alain

je ne les ai PAS

de mémoire les 78 sont sur base de cadre de Z1R modifié , non ??? Une bérésina ce bol pour kawa ??? ou je me goure d'année

oui ,1 cata plutot ,1 seule a terminée je croit
ils me semble qu'ils avaient eu des pneus avec des defauts (structure et faud rond ,..??? )
plus des moteurs qui cassent (la ligne droite du mistral avec les moteurs a pleine charge ???? )

bon moi j'ai 1 cadre le poly la fourche d'orige des moteurs
manque les pinces de freins ,les disques ,les jantes campa ,la platine de phares ...
les mains et le temps et la place

a+
alain

.

ferrailleur a écrit:

oui ,1 cata plutot ,1 seule a terminée je croit
ils me semble qu'ils avaient eu des pneus avec des defauts (structure et faud rond ,..??? )
plus des moteurs qui cassent (la ligne droite du mistral avec les moteurs a pleine charge ???? )

bon moi j'ai 1 cadre le poly la fourche d'orige des moteurs
manque les pinces de freins ,les disques ,les jantes campa ,la platine de phares ...
les mains et le temps et la place

a+
alain

ENCORE UN BEAU PROJET ET TOUT LE COMPLEMENT N EST PAS INSURMONTABLE
POUR CE QUI EST DES MAINS ET DU TEMPS
JE SUIS DANS LE MEME CAS QUE TOI ....
QUE 2 ET QUE 24 MALHEUREUSEMENT
ET LA PLACE EGALITE ...

A+
YVES

De la place j'en ai un peu pour stocker des motos roulantes. Sinon Yves moyennant finance je veux bien te debarrasser d'un poutre

 




a+

alain

36 ans depuis ce reportage ou la préparation  était bien mise en évidence , il n'y a que les essais en course pour choisir tel ou telle suspension ou bras oscillant   

rogerboldor a écrit:

36 ans depuis ce reportage ou la préparation  était bien mise en évidence , il n'y a que les essais en course pour choisir tel ou telle suspension ou bras oscillant   

 
oui 36 ans déja ,...  j'étais au  castellet  cette année la , belle liste d'engagés : la laverda V6 , les TZ .....

une des doc plus haut est extrait du programme officiel  

a+
alain

 
reunification pour voir si je donne une suite


selle neuve , démoulage carénage neuf le tout moulé sur la 11 ,bol d'or 1978




Alain

En partant du cadre et du carénage , beaucoup de boulot pour tout rassembler , bon courage

JOLI BOULOT QUE CES MOULAGES

T AS UN BRAS OSCILLANT ?

A+
YVES

 
le bras d'origine va très bien :moins de 2  15  mn aux essais en aout 1978 ;
j'ai aussi le bras de section rectangulaire ;

JE PARLAIS EFFECTIVEMENT DU BRAS RECTANGULAIRE AVEC LE POINT D ENCRAGE DES  AMORTISSEURS AU NIVEAU DE L AXE DE ROUE ARRIERE
ET LE TENDEUR DE CHAINE PAR EXCENTRIQUE   

A+
YVES