| transformation Z1000 en café racer | |
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maverick59287
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maverick59287
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maverick59287
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maverick59287
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maverick59287
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ALF
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bruno Admin
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| pas mal du tout belle couleur ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) |
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maverick59287
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maverick59287
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| oui merci je ne vous dit pas les heures passées a polir,mais je suis satisfait du résultat maintenant je cherche autre chose surement une resto mais de quoi!!!! a suivre |
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rsvgaz
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Nombre de messages : 1369 Age : 56 Localisation : BAPAUME (62) Date d'inscription : 25/08/2007
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maverick59287
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| [img]http://kawasaki-power.motards.net/ ![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Pict4710](https://i.servimg.com/u/f46/11/96/60/62/pict4710.jpg) [/img]169euros avec fdp sur le clandesmotards sinon dispo sur commande chez maxpower a lomme |
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Invité Invité
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ag2
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Nombre de messages : 1066 Age : 70 Localisation : pouzauges vendee Date d'inscription : 30/03/2007
![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 21/4/2008, 06:34 | |
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Invité Invité
![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 21/4/2008, 11:22 | |
| Très beau taff ![albino](/users/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) |
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Invité Invité
![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 8/6/2008, 18:46 | |
| bonjour à tous, j'ai une question à vous poser: quel système de freinage EFFICACE/PERFORMANT peut-on mettre ou adapter sur une Z1000 J ? de même, quelle bonne paire d'amortisseurs me conseillez-vous ? ceci dans le but d'avoir une bonne partie cycle (si vous avez d'autres suggestions d'améliorations n'hésitez-pas ![innocent](/users/1913/56/03/63/smiles/626681.gif) ...) merci et bonne route ![w01](/users/1913/56/03/63/smiles/615257.gif) |
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megamax
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Nombre de messages : 974 Age : 62 Date d'inscription : 07/06/2008
![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 11/6/2008, 11:10 | |
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Invité Invité
![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 29/6/2008, 12:11 | |
| salut à tous, la transformation de la Z1000 est bientôt terminée... pour la première phase, c'est-à-dire pas de transformation top lourde (pas de commandes reculées, pas de bracelets). pour l'instant, il y a le 4en1, petits clignos, double optique pour le feux arrière, suppression du carenage à l'arrière et 4 cornets... je posterai bientôt quelques photos. j'ai une petite question, où trouver les codes couleurs kawa ? car je trouve plusieurs verts kawa. le fameux vert kawa a-t-il évolué au fil des années ? est-ce le lime green 617 qui me conviendrait ? merci bonne journée... |
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maverick59287
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Invité Invité
![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 29/6/2008, 13:24 | |
| pas de soucis, dès qu'elle sera bien propre, séance photos aux côtés de sa frangine full stock... |
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TOMZJRACER
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| . Bah ben bon courage alors et vite des tof http://kawasaki-power.motards.net/special-cafe-racer-f28/tomzjracer-t2490-45.htm#49606 |
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Invité Invité
![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 21/7/2008, 21:10 | |
| salut les gars, bon les photos trainent car la moto n'est pas terminée... on veut changer la chaîne de distrib, mon père se demande si ça peut se faire moteur en place ou s'il faut forcément le tomber (ne erait-ce que pour un souci de travail bien fait) ??? auquel cas, s'il faut le démonter, connaissez-vous ou l'un d'entre-vous accepterait-il de nous aider (je suis de grenoble) ? sinon, elle tourne bien, l'échappement est totalement liberé est c'est ennivrant ![innocent](/users/1913/56/03/63/smiles/626681.gif) |
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Pierre Admin
![Pierre](https://2img.net/u/1913/56/03/63/avatars/4-82.jpg)
Nombre de messages : 17500 Age : 66 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
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![transformation Z1000 en café racer - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: transformation Z1000 en café racer 22/7/2008, 19:58 | |
| mon père n'ose quand même pas trop se lancer dans l'opération car il dit que desertir et resertir c'est délicat et il na pas l'outil pour... vous avez des astuces ? ![huuuh1](/users/1913/56/03/63/smiles/97476.gif) |
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| - buitonni a écrit:
- mon père n'ose quand même pas trop se lancer dans l'opération car il dit que desertir et resertir c'est délicat et il na pas l'outil pour... vous avez des astuces ?
![huuuh1](/users/1913/56/03/63/smiles/97476.gif) bof !! pas plus compliqué qu'une chaine de secondaire, la seule " astuce " c'est de faire gaffe à rien laisser tomber au fond, sinon t'es dans la merde Si tu as l'outil pour sertir il parait que ça va tout seul ( j'ai jamais eu ) sinon avec un marteau et une massette ça le fait bien Une fois terminer tu vérifie que l'axe est bien matté et qu'il n'est pas ressorti de lautre coté quand tu as taper dessus et roule ma poule ![w01](/users/1913/56/03/63/smiles/615257.gif) |
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