calage distrib Z1R!!!

jimstinger a écrit:

;-)

Si vous ajouterle maitre de ces lieux, vous serez les FAB FOUR....

Merci empereur, que la force soit avec vous ( surtout pour le week end prochain )

FONEBONE a écrit:

jimstinger a écrit:

;-)

Si vous ajouterle maitre de ces lieux, vous serez les FAB FOUR....

nice!!!

et amputer d un bras

merde pourtant c est plus facile a faire que sur un stinger
et je ne te parle pas d un zxr avec le miroir et la lampe de poche

KK production a écrit:

Merci empereur, que la force soit avec vous ( surtout pour le week end prochain )

J PEUT TE DIRE QUE HIER APRES MIDI YA EU RODAGE DE FINITION DANS LES TOURS AVEC UN BOUT DE SEMBLANT DE PLAQUE ACCROCHE A L ARRIERE DE LA SELLE FACON 125 TY
YA QUELQUES PROMENEURS DU LUNDI DE PAQUES QU ONT ETES LEGEREMENT DERANGES PAR LE SOUFFLE D UN MISSILE LANCE A 105 DECIBELS EN 4
SUIVI DE PRES PAR UNE 900 CBRR QUI TENTAIT DESESPEREMENT DE LA RAMARER AU DELA DE 200 EN COURBE
IL SEMBLERAIS QU ELLE MARCHE DISONS HONORABLEMENT
POUR QU ON PUISSE LA PRESENTER AU DEPART SANS ESSUYER LES QUOLIBETS DE NOS PETITS CAMARADES DE JEU
LA MISE A FEU SE FAIT A PARTIR DU VENDREDI
ET COMME CE SERA SEC CETTE ANNEE ...
ON A LES GOMMES POUR ...
ON VA PETER LA PENDULE DE 2005 POUR COMMENCER
APRES CE SERA SUIVANT L HUMEUR ...

A+
YVES

une machine comme ca c est largement sous les deux minutes

Cool Jim

Et sinon, vivement ce week-end

yes!!!!

bruno a écrit:

une machine comme ca c est largement sous les deux minutes

[size=12]NOUS LES SEULES REFERENCES QUE L ON A
C EST AVEC LA 2005 MOTEUR D ORIGINE ENTRE 2.09 ET 2.11

POUR CEUX QUI SONT SOUS LES 2. C EST PAS COMPLIQUE
IL N Y EN A QU 1 C EST CHRISTIAN HAQUIN EN 1.58 SUR LA GG QUI A GAGNE EN 2006
JEAN FORAY QUI N EST PAS UNE BRELE NON PLUS SUR LA GUZZI MOTO BEL EST EN 2. PILE
ET JEAN CLAUDE CHEMARIN SUR L AUTRE GG EST EN 2.02

D HABITUDE ON EST ENTRE 10 ET 12 SUR LA GRILLE

ON VERRA CELA BIEN VITE SAMEDI MATIN SI YA DES CLIENTS SERIEUX ...

A+
YVES

haquin est en 1'45 avec une moderne...cela relativise le niveau des oldies!! ;-)

exact
mais ca doit descendre a 2mn cette machine y a pas de raison

c net!!

jimstinger a écrit:

haquin est en 1'45 avec une moderne...cela relativise le niveau des oldies!! ;-)

SI EN 30 ANS LES MACHINES N AVAIENT PAS PROGRESSE CE SERAIT TRISTE A PLEURER
NOUS ON A JUSTE UNE BONNE MACHINE PREPAREE AVEC SOIN AVEC DES PIECES D EPOQUE ET DES MOYENS D USINAGE BASIQUES TRADITIONNELS
RIEN A VOIR AVEC UNE MACHINE D USINE
MEME PAS DES AXES DE ROUE EN TITANE ....
AUCUNE DE NOS PIECE MECANIQUE N EST MODERNE
TOUT EST DE AVANT 1980 VILO BIELLES PISTONS SOUPAPES ARBRES CULASSE ETC...
LES CARBUS SONT NEUFS MAIS IDENTIQUES A CEUX D EPOQUE
LES JANTES SONT DES MODELES D EPOQUE
LE CADRE LA FOURCHE LES DISQUES ET LES ETRIERS AUSSI

SEUL L ALLUMAGE EST MODERNE POUR FIABILISER LE TRUC MAIS J AURAIS PU AUSSI BIEN MONTER DU MATOS D EPOQUE MAIS A DEPANNER C EST LE BINS ...

ALORS FAUT PAS SUR ESTIMER LE MATERIEL ...
ET LES PILOTES FONT DE LEUR MIEUX
PAS PROFESSIONNELS JUSTES DES PASSIONNES
VOUS LES VERREZ A L OEUVRE AVEC LA BANANE SOUS LE CASQUE...

PUIS ON VERRA LES CHRONOS SAMEDI ET DE TOUTE FACON CE SERA BEAU...

A+
YVES

STOK51 a écrit:

jimstinger a écrit:

haquin est en 1'45 avec une moderne...cela relativise le niveau des oldies!! ;-)

SI EN 30 ANS LES MACHINES N AVAIENT PAS PROGRESSE CE SERAIT TRISTE A PLEURER
NOUS ON A JUSTE UNE BONNE MACHINE PREPAREE AVEC SOIN AVEC DES PIECES D EPOQUE ET DES MOYENS D USINAGE BASIQUES TRADITIONNELS
RIEN A VOIR AVEC UNE MACHINE D USINE
MEME PAS DES AXES DE ROUE EN TITANE ....
AUCUNE DE NOS PIECE MECANIQUE N EST MODERNE
TOUT EST DE AVANT 1980 VILO BIELLES PISTONS SOUPAPES ARBRES CULASSE ETC...
LES CARBUS SONT NEUFS MAIS IDENTIQUES A CEUX D EPOQUE
LES JANTES SONT DES MODELES D EPOQUE
LE CADRE LA FOURCHE LES DISQUES ET LES ETRIERS AUSSI

SEUL L ALLUMAGE EST MODERNE POUR FIABILISER LE TRUC MAIS J AURAIS PU AUSSI BIEN MONTER DU MATOS D EPOQUE MAIS A DEPANNER C EST LE BINS ...

ALORS FAUT PAS SUR ESTIMER LE MATERIEL ...
ET LES PILOTES FONT DE LEUR MIEUX
PAS PROFESSIONNELS JUSTES DES PASSIONNES
VOUS LES VERREZ A L OEUVRE AVEC LA BANANE SOUS LE CASQUE...

PUIS ON VERRA LES CHRONOS SAMEDI ET DE TOUTE FACON CE SERA BEAU...

A+
YVES

GOOD FOR YOU....

STOK51 a écrit:

jimstinger a écrit:

haquin est en 1'45 avec une moderne...cela relativise le niveau des oldies!! ;-)

SI EN 30 ANS LES MACHINES N AVAIENT PAS PROGRESSE CE SERAIT TRISTE A PLEURER
NOUS ON A JUSTE UNE BONNE MACHINE PREPAREE AVEC SOIN AVEC DES PIECES D EPOQUE ET DES MOYENS D USINAGE BASIQUES TRADITIONNELS
RIEN A VOIR AVEC UNE MACHINE D USINE
MEME PAS DES AXES DE ROUE EN TITANE ....
AUCUNE DE NOS PIECE MECANIQUE N EST MODERNE
TOUT EST DE AVANT 1980 VILO BIELLES PISTONS SOUPAPES ARBRES CULASSE ETC...
LES CARBUS SONT NEUFS MAIS IDENTIQUES A CEUX D EPOQUE
LES JANTES SONT DES MODELES D EPOQUE
LE CADRE LA FOURCHE LES DISQUES ET LES ETRIERS AUSSI

SEUL L ALLUMAGE EST MODERNE POUR FIABILISER LE TRUC MAIS J AURAIS PU AUSSI BIEN MONTER DU MATOS D EPOQUE MAIS A DEPANNER C EST LE BINS ...

ALORS FAUT PAS SUR ESTIMER LE MATERIEL ...
ET LES PILOTES FONT DE LEUR MIEUX
PAS PROFESSIONNELS JUSTES DES PASSIONNES
VOUS LES VERREZ A L OEUVRE AVEC LA BANANE SOUS LE CASQUE...

PUIS ON VERRA LES CHRONOS SAMEDI ET DE TOUTE FACON CE SERA BEAU...

A+
YVES

je ne disais pas ça pour sur ou sous estimer votre pétoire gonz, je sais ce qu'elle représente pour vous!! ;-)

gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz!!!

jimstinger a écrit:

STOK51 a écrit:

jimstinger a écrit:

haquin est en 1'45 avec une moderne...cela relativise le niveau des oldies!! ;-)

SI EN 30 ANS LES MACHINES N AVAIENT PAS PROGRESSE CE SERAIT TRISTE A PLEURER
FAUT PAS SUR ESTIMER LE MATERIEL ...
ET LES PILOTES FONT DE LEUR MIEUX
PAS PROFESSIONNELS JUSTES DES PASSIONNES
VOUS LES VERREZ A L OEUVRE AVEC LA BANANE SOUS LE CASQUE...

PUIS ON VERRA LES CHRONOS SAMEDI ET DE TOUTE FACON CE SERA BEAU...

A+
YVES

je ne disais pas ça pour sur ou sous estimer votre pétoire gonz, je sais ce qu'elle représente pour vous!! ;-)

gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz!!!

PAS DE SOUCIS POUR LE GAAAAAAZZZZZZZZZZZZZ
YA PAS DE BUTEE SOUS LES CHAPEAUX DE CARBU SUR NOT MIXER
C EST DU CABLE QU ON ENROULE ET C EST TOUT SIMPLE
PLUS T ENROULE DU CABLE .....PLUS CA WATTE....
PAS COMPLIQUE MAIS GAFFE QUAND MEME A L OPTIMISME DEMESURE ...

TU CONNAIS CELA JIM ...
AU FAIT T ES OK LES POIGNETS SONT GUERIS
ON SE SECOUERA LES MAINS EN FIN DE SEMAINE ALORS

A+
YVES

yes au top gonz!! ;-)

chépa pour vous mais moi ça fait 1 mois que j'ai commandé ces putains d'Avon racing et nada!!

hi jim
c'est tres aléatoire en effet (la dispo des avon)
en cas d'urgence, tu le dis
(passque ya tjrs moyen avec les bons copains:albino: )
jy

j-yves a écrit:

hi jim
c'est tres aléatoire en effet (la dispo des avon)
en cas d'urgence, tu le dis
(passque ya tjrs moyen avec les bons copains:albino: )
jy

TGA en aura surement au BOC, sinon M&M à eaubonne ???

merci les filles mais j'ai déjà versé des neuros donc j'vais attendre que la silice coule de l'arbre!!

ke même!!

Bon Jim, du coup il te reste quoi à faire avant de la faire craquer ta Belle?

sur la GG...

rampe de carbus, pot, dé et re montage du carter inférieur avec nettoyage de la pompe "moildar" à huile, fourche, et bulles/ rétros!

et après gaaaaaaaaaaaaaz!! ;-)