diametre tube échappement GSX1100

salut,

quelqu'un connais ou a moyen de savoir le diamètre des tubes de collecteur d'origine ?
j'ai 2 échappements et les tubes ne sont pas du tout du mème diamètre.

merci

tu enleves ton collecteur et tu mesure la sortie ECH culasse...tu mets 1 ou 2 mn de plus et tu as qql chose de coherent...

De 38 extérieur à 42 en fonction des modèles , plus de couple en bas ou plus de chevaux en haut

merci 

Après mesure des tubes j'ai 41 pour l'un mais seulement 34 pour l'autre, 34 c'est sûrement trop petit non ?

Attention, les collecteurs d'origine (les vrais) des GSX 1100 ont des tubes doublés. Le tube intérieur est plus petit que le tube extérieur, cela pour éviter le bleuissement.
Les collecteurs adaptables, copies des collecteurs d'origine, sont à parois simple, donc le diamètre mesuré à l'extérieur va être plus petit.

Fallait y penser.
Faut que je mesure l'intérieur. 
Ceci dit ça fait bcp d'écart entre mon Martin et mon delkevic

CRICKEY a écrit:

Ceci dit ça fait bcp d'écart entre mon Martin et mon delkevic

Tu parles de collecteur d'origine et maintenant de pots adaptables ... Faut pas tout mélanger.
Le pot Martin est une copie conforme des échappement YOSH de cette époque, avec les mêmes avantages et les mêmes défauts. Avantage : diamètre intérieur aux alentours de 40 mm, soit un peu plus gros que le Ø intérieur du joint (38). C'est avec ce diamètre que j'ai toujours trouvé les meilleurs résultats, aussi bien en couple, qu'en souplesse/reprise que de puissance (testé et vérifié en course comme on dit !). Inconvénient : collecteur trop long faisant perdre le gain apporté par le "gros" diamètre. A l'époque on raccourcissait les collecteurs de YOSH d'environ 150 mm.
Le Delkevic ... c'est un tuyau d'échappement. Je dis bien "tuyau" pas pot car ce n'est qu'un ensemble de tuyaux évacuants les gaz sans aucune idée d'apport de performance. Du matériel bien réalisé en terme de qualité de matériaux mais ne présentant aucun intérêt mécanique. On en a pour son argent ...

Merci pour ses détails. Je cherchais le diamètre d'origine pour comprendre les choix fait sur ces échappements par rapport un pot d'origine que je n'ai pas sous la main