piston GSX a identifier [résolu]

Lorsque le constructeur fabrique son joint de culasse, il prévoit son usage avec la dernière cote réparation du moteur concerné. Le GSX EFE fait d'origine 74 d'alésage mais la dernière cote est à 75 mm (donc 1166 cc). Le joint est donc prévu pour un alésage de 75 sans problème. Toutefois, de part sa forme "carrée" le joint d'origine Suzuki ne donne qu'un taux de compression moindre que le joint prévu par Wiseco (qui est rond) pour son kit 1166.

je comprend , du coup j'ai mesuré.
alors je ne suis pas doué en métrologie, mais les pistons sont plus près de 75 que de 74  
je pensais avoir un kit 1135 mais e fait c'est un poil plus  

c'est n'importe quoi

et du coup j'ai trouvé un joint de culasse en 75, le tour des cylindres est rond en plus, nickel.
bon ben mon premier joint de culasse n'est pas perdu il iras très bien sur ma GSX n°2