Cela ressemble à une carburation trop riche ,
voir les niveaux de cuve et
s'il n'y a pas d'obstruction dans l'entrée d'air ,
la membrane du robinet qui est poreuse et laisse rentrer l'essence directement...........................
enfin beaucoup de causes possibles
voir quand le problème est présent s'il y a une différence de température sur les tubes d'échappement avec un thermomètre laser , ça dégrossit le problème