questions moteur 650Z

ALF a écrit:

Alors moteur tournant, ya en effet pas mal de pression qui sort de mon reniflard, par le tuyau étanche raccordé dessus...
Donc vu qu'il était raccordé étanche dans ma bouteille de coca sans mise à l'air, la pression a du rester en grande partie DANS le moteur...  

 très possible, les moteurs doivent être décompressés    en condition

je changerais les joints maintenant .... tant pis

Idem avec Franck si tu penses pouvoir avoir le temps avant Saintonge.... tu n'auras jamais l'esprit tranquille avec des joints dans lesquels tu n'as pas confiance... et ils vont finir par lacher forcément au mauvais moment...

A+
eric