Cadre pour moteur BMW

Bonjour,
Savez vous si il y à eu des parties cycles "spéciale" pour flat twin?
Le flat à t'il été utilisé en endurance dans les années 80?

Bref je cherche des infos sur les flats de course

oui plusieurs cadres spéciaux ont été utilises par des péparateur
les cadre de série avec moteur relevés allaient très bien aussi
une bmw a mème failli gagner le bol au mans 1975 , 76 ,??
un rob north a courru a daytona aussi ;
une bmw dépouillée de tout ce qui ne sert pas est très légère,le seul problème :les culasses (cache culbus)frottent par terre

@+
alain

les anglais de chez Gus Kuhn ont fait des parties cycles et des machines, endurance, F750,....

En 1975 , BMW aurait dû gagner le BOL si les pilotes (HUBERT RIGAL) avaient été ecoutés ; malgré qu'ils aient signalé que le voyant d'huile s'allumait au freinage de "LA CHAPELLE" l'ingénieur s'en est tenu au tableau de marche de l'usine et a dit "on ne rajoute que x cl d'huile toutes les 2h" et donc casse moteur par manque d'huile .........................rigueur allemande

Magni, celui des MV en a fait, me semble t'il ...

Les BMW du préparateur belge MICHEL marchaient très bien au tout début des années 80. Maintenant avaient-elles un châssis spécial ou uniquement une bonne préparation sur la base des éléments d'origine ???
JM

Merci pour toute vos infos! Si certain d'entres vous on des cadres de BMW modifier je suis preneur de photos
Si vous avez également des infos au niveau préparation moteur/ chassis je suis également preneur
Ainsi que des photos de machine d'époque !

JD a écrit:

Merci pour toute vos infos! Si certain d'entres vous on des cadres de BMW modifier je suis preneur de photos
Si vous avez également des infos au niveau préparation moteur/ chassis je suis également preneur
Ainsi que des photos de machine d'époque !

viens faire un tour chez nous:
Luc Longe qui courrait en VMA à mis quelques recettes pour la chose
sa machine est un avion.....

http://www.clubcaferacer.com/t3551-bm-le-retourfourche-et-amortosastuces

Salut JD

c'est ca que tu cherche !!!


avec renforts et moteur rehausser




A+
Team TZ
AMFP&M

Oui c'est ça en fait le moteur est seulement rehaussé devant ? pas l'ensemble?
Elle est à toi JJ?

Edit : Je suis vraiment con, si tu redresse l'ensemble la transmission passe plus

j-yves a écrit:

Magni, celui des MV en a fait, me semble t'il ...

BIEN SUR





MAIS AUSSI LES BRUNE ... MARTIN CHEZ NOUS AVEC LES MOTEURS K





PUIS LES CELEBRES MACHINES BELGES AVEC LES TRADITIONNELS FLATWIN




NE PAS OUBLIER TOUT DE MEME QUE LA BMW 90S ... TRES SPECIALE ...JE VOUS L ACCORDE

A TOUT GAGNE AUX USA EN 1976

1 ET 2 SUR LE PODIUM A DAYTONA DEVANT UNE DUCATI 3 EME ...

+ LE CHAMPIONNAT AMA LA MEME ANNEE AVEC REG PRIDMORE COMME PILOTE


LES MACHINES TIRAIENT 93 CV AU BANC

RAPPORT VOLUMETRIQUE 12.2/1

SOUPAPES ADM 46 MM

CARBUS DE 40 MM

BIELLES TITANE COURTES

CYLINDRES RECOUPES

PISTONS +6 MM

ETC ETC

DES VERITABLES MACHINES D USINE FABRIQUEES PAR UDO GIETL



A+

YVES

JD a écrit:

Oui c'est ça en fait le moteur est seulement rehaussé devant ? pas l'ensemble?
Elle est à toi JJ?

Edit : Je suis vraiment con, si tu redresse l'ensemble la transmission passe plus

ça a aussi l'avantage de mieux faire travailler le cardan

Yves: magnifique la deuxieme!
A rené : le cardan travaille mieux avec de l inclinaison que a plat?

JD a écrit:

Yves: magnifique la deuxieme!
A rené : le cardan travaille mieux avec de l inclinaison que a plat?

SURTOUT EN LIGNE

A+

YVES

JD a écrit:

Yves: magnifique la deuxieme!
A rené : le cardan travaille mieux avec de l inclinaison que a plat?

avec le moteur relevé de l'avant ( la fixation avant passe au dessus du berceau), l'axe de sortie de boite est mieux aligné avec le cardan...

Il y avait un chassis très special



url=https://servimg.com/view/14257968/67][/url]

url=https://servimg.com/view/14257968/68][/url]

Comment modifier un cadre de série en 10 leçons, tapez sur "projects" pour voir le déroulement
http://www.teamincomplete.com/

Merci rené! Super gueule ce cadre !

flying saucer a écrit:

Il y avait un chassis très special



url=https://servimg.com/view/14257968/67][/url]

url=https://servimg.com/view/14257968/68][/url]

je n'avais jamais vu ce type de machine: chapeau bas.....de quoi faire aimer les BM

du même préparateur en 1983