Photos de nos garages/ateliers

et si je me débrouille bien, bientôt un tour

belle grotte René !!!
j'aime bien ces vieux garages... y'a toujours des trucs sympa a trainer...

a dieu tiroirs bricolo-bricolette,,,




bienvenu MAC!!!...

MATOS DE PRO LA ROULANTE GARNIE

A+
YVES

cool , tu va pouvoir ranger

Deux photos de mes travaux au garage, ça avance plus vite que la moto:



Le palan pour lever les motos, ....... C'est un système monter sur deux poutrelles (160 et 140) ça permet de bouger dans tous les sens (100% récup et système D), en dessous j'ai une fosse de 3m80 par 1m20 et 1m75 de hauteur, ça permet de bricoler un peu.

Tout est fait maison.




le grenier est prêt à acueillir tout mon bazar

A venir plus de photos de mon garage quand il sera rangé

ça commence à bien se remplir

encore deux rangees et la casier a bouteilles est plein

c'est pour le boulot à ma femme celles ci, pour les droits de passage

Un jour, faudra que je vous montre "mon placard à 750 ZX"

Faut dire qu'avec mon pote Stéph on a racheté un "stock" de piéces en plus de la moto pour le TEC

Bon y' a pas grand chose,
... juste un p'tit lot:

Deux motos complétes avec CG,
Plus deux moteurs complets, des culasses, des échappements,
Deux réservoirs, des plastiques, trois tableaux de bord, des roues, des guidons,
Des rampes d'origines (pas beaucoup, y'en a que quatre )

Bref, on est peinard pour un moment ...

C EST UN MINIMUM POUR ETRE PEINARD ET POUVOIR BRICOLER TRANQUILEMENT
AVEC 3 OU 4 BERLINGUES D AVANCE C EST UN POIL JUSTE
POUR FAIRE DE LA COURSE YA DU DECHET
LE PROBLEME C EST QUAND ON OUVRE ON EN JETTE SOUVENT LA MOITIE
SOIT LES PIECES NE SONT PAS UTILISABLES POUR LA COURSE ... ALTERNATEUR DEMARREUR ETC...
SOIT ELLES SONT BLETTES COMME SOUVENT LES EMBRAYAGES OU LES PIGNONS DE 2EME
DANS LES BOITES
ALORS POUR FAIRE UN VRAI BON MOTEUR FAUT DE LA PIECE D AVANCE

L AVANTAGE DU ZX 750
C EST QUE C EST PAS TROP CHASSE POUR L INSTANT
POUR LES 1100 ZX C EST BEAUCOUP PLUS CHAUD
ET LES PRIX NE SONT PAS LES MEMES

A+
YVES

STOK51 a écrit:

C EST UN MINIMUM POUR ETRE PEINARD ET POUVOIR BRICOLER TRANQUILEMENT
AVEC 3 OU 4 BERLINGUES D AVANCE C EST UN POIL JUSTE
POUR FAIRE DE LA COURSE YA DU DECHET
LE PROBLEME C EST QUAND ON OUVRE ON EN JETTE SOUVENT LA MOITIE
SOIT LES PIECES NE SONT PAS UTILISABLES POUR LA COURSE ... ALTERNATEUR DEMARREUR ETC...
SOIT ELLES SONT BLETTES COMME SOUVENT LES EMBRAYAGES OU LES PIGNONS DE 2EME
DANS LES BOITES
ALORS POUR FAIRE UN VRAI BON MOTEUR FAUT DE LA PIECE D AVANCE


A+
YVES

Exact!!!

FLY,t'es pas raisonnable !
Alors qu'yves et moi, on l'est c'est bien connu

y a pas a chier....la propreté suisse n'est pas que lédengaire

j-yves a écrit:

FLY,t'es pas raisonnable !
Alors qu'yves et moi, on l'est c'est bien connu

C EST SUR C EST MOINS CLINIQUE MAIS LE TONNAGE EST EQUIVALENT
ET ON JETTE BEAUCOUP
PAS DE PLACE POUR LA PIECE MI MOYENNE C EST TOP OU C EST FERRAILLE
CAR EN COURSE CELA NE PARDONNE PAS

UNE ECONOMIE DE 10€ QUI COUTE UN MOTEUR OU PIRE UNE CHUTE C EST
PAS POSSIBLE
MAIS POUR LA PLACE IL FAUT ENCORE QUE JE REFASSE DU GENIE CIVIL .....

A+
YVES

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

les courses de l'autre jour au "secret spot"
vous voyez bien qu'on est raisonnables

CA C ETAIT QUE LE DERNIER VOYAGE

LES FOIS PRECEDENTES CE N ETAIT QUE DES MOTEURS COMPLETS FERMES
C EST PLUS SIMPLE A STOCKER LONGTEMPS

ET MON MATERIEL PERSO ETAIT RESTE DANS LA BENNE POUR LIVRAISON
CETTE FOIS CI J AI DONNE DANS LE 750 TURBO
ON SAIS JAMAIS IL VAUT MIEUX ETRE PREVOYANT
LA PIECE EST VITE HORS DE PRIX SUR E BAY ....

A+
YVES

STOK51 a écrit:

CA C ETAIT QUE LE DERNIER VOYAGE
On n'pouvait pas charger trop; je n'avais que le MITSU pick up; y'arrive un moment, ça déborde , y faudrait des ridelles.... il est temps de rentrer
Déja essayé avec un SPRINTER et un MASTER : ça va mieux

LES FOIS PRECEDENTES CE N ETAIT QUE DES MOTEURS COMPLETS FERMES
C EST PLUS SIMPLE A STOCKER LONGTEMPS
Ben voui, mais depuis l'temps, on a tout engourdi Faut racler les fonds de tiroir un jour .... inéluctable !!!
je pensais d'ailleurs pas ramener grand chose mais avec Yves, c'est oeil de lynx à chaque instant:
"t'as vu çui-là? Regarde un beau p'tit moteur de Z avec déjà les raccords pour le radia d'huile""c'est t'y pas beau; même pas la peine d'aller à la pêche aux US"
"et pis l'aut', c'est un bas moteur de 900: vilo léger c'est ça qui faut"
"et pis çui là, il a jamais été ouvert; c'est plus si fréquent des Z dans leur (bon) jus, pas massacrés"
Pis tout, pis tout....
moi, j'fais comme on m'dit: "allez embarque" "faut pas manquer" "on a d'jà vu des gars courir après des pièces à trois jours du BOC" "au moins , comme ça t'es paré"

ET MON MATERIEL PERSO ETAIT RESTE DANS LA BENNE POUR LIVRAISON
CETTE FOIS CI J AI DONNE DANS LE 750 TURBO
ON SAIS JAMAIS IL VAUT MIEUX ETRE PREVOYANT
LA PIECE EST VITE HORS DE PRIX SUR E BAY ....

A+
YVES

Il faut dire que depuis un moment, je sais pas c'qu'il à, mais il est vorace!
faut gravement ravitailler...
ya du débit...

Il y a bidouille dans les boites et les embrayages.... mais d'une force
Je comprends pas tout ... mais c'est d'la bonne qu'il a dit
je sais juste qu'il y a une version "Z light" prévue avec une cloche d'embrayage en alu! et une autre "big power" avec une greffe de ZX au fin fond du truc et pis deux différents systèmes tirés et plus poussés (ça quit'faut, Alf )
Evidemment, ça n'veut pas s'accoupler comme ça ..... c'est ainsi que que je l'ai vu USINER LES PIGNONS DE BOITE( ) l'autre jour et je crois bien qu'il va attaquer la couronne de transmission primaire par la face nord.
Je ne sais pas qui lui a fourré la-dite couronne EX PERFO ROSSET sous le nez ( ) , mais c'est décidé, on roulera désormais avec un machin plein de trou-trous et lighté-maison
Même pas peur: "ça tombe pile poil et les jeux sont nickel" "tu risques pas d'accrocher quoi que ce soit"

Ben tiens, yaka faire comme ça


Elle est pas belle la vie ?

apres un bon coup de netoyage on peu enfin circuler dans le garage

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

NICKEL C EST LE DEBUT DES GRANDES RESOLUTIONS HEXACYLINDRIQUES

A+
YVES

Le sac de 35 Kg sur le porte-bagage c'est parce que t'avais du mal à lever la roue avant?

Le sac de 35 Kg sur le porte-bagage c'est parce que t'avais du mal à lever la roue avant?


je m'attendais a cette remarque , ces juste pour changer le pneu avant donc demoter la roue
et comme sur le sac ces marquer multi usage voila

christian a +

J'ai pas put y résister
Excellent usage cela dit

c'est géniale d'avoir fait de la place pour une foi je ne vais pas avoir de difficultés pour ranger ma moto quand je vais venir a pecquencourt





Denis

denis gg 95 a écrit:

c'est géniale d'avoir fait de la place pour une foi je ne vais pas avoir de difficultés pour ranger ma moto quand je vais venir a pecquencourt





Denis

ces pas sur il y a du temps a passer pour pecquencourt et sa va vite re remètre le brun

christian