Bonjour .
question: en général les liaisons du circuit de lubrification sont extérieurs , style radiateur via demi carter inférieur. ou supérieur selon le type du moteur.
Une durite avia en Ø 8 , diposée à l'intérieur du moteur ,risque t'elle de ce désagréger, le tressage inox qui l'entoure résiste t'il à la température interne.
J'ai une combine qui si je ne casse pas le moulin justifiera la dépense.
27/3/2011, 21:18
