STOK51
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 | Sujet: Re: GS 1000 presque d'origine !!!  19/12/2010, 22:38 | |
| JE SAVAIS QUE CELA VOUS PLAIRAIT CHERCHEZ BIEN IL Y A ENCORE MILLE DETAILS SUR CE MOTEUR .... LES VIS SUR LE CACHE AAC POUR EVITER AUX PALIERS DE SE LEVER  ET POUR LES CONNAISSEURS LE VILO A CHAINE HYVO VIENT D UNE 750 HONDAMATIC  WALA A+ YVES |
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Titane
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| | Sujet: Re: GS 1000 presque d'origine !!! 19/12/2010, 23:30 | |
| - STOK51 a écrit:
- JE SAVAIS QUE CELA VOUS PLAIRAIT
CHERCHEZ BIEN IL Y A ENCORE MILLE DETAILS SUR CE MOTEUR ....
LES VIS SUR LE CACHE AAC POUR EVITER AUX PALIERS DE SE LEVER
ET POUR LES CONNAISSEURS LE VILO A CHAINE HYVO VIENT D UNE 750 HONDAMATIC
WALA
A+
YVES La 750 automatique, typiquement ricain comme truc. Il a été distribué en Europe cet engin ? En import à l'unité peut-être ? Je serai aussi curieux de voir la gueule de l'alternateur, curieux le couvercle. Ça me rappelle un "Quat'Pat" que j'avais fait dans mes jeunes années avec entre autre un ACT allemand ECKERT, un truc qui levait une folie à l'échappement. C'était mignon comme pièce et en plus il n'y avait pas de prise de compte-tours, ce qui était rare en ce temps là. Toute une époque. JM |
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rogerboldor
Admin
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| | Sujet: Re: GS 1000 presque d'origine !!! 20/12/2010, 00:01 | |
| La 750 Honda-matic avait 2 vitesses et un gros voyant rouge qui s'allumait à partir de 90km/h je crois car je l'ai conduite quand je travaillais chez Renneville et ça fait longtemps . ce n'est qu'une boite 5 avec le palier qui porte le roulement de l'arbre primaire du coté gauche. ce n'est pas le vilo "usine" qui possède un cône plus petit pour l'alternateur des daytona. La pompe à huile me semble d'origine. Mais le post était sur la GS 1000 qui est vraiment magnifique  |
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Titane
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| | Sujet: Re: GS 1000 presque d'origine !!! 20/12/2010, 00:30 | |
| - rogerboldor a écrit:
- La 750 Honda-matic avait 2 vitesses et un gros voyant rouge qui s'allumait à partir de 90km/h je crois car je l'ai conduite quand je travaillais chez Renneville et ça fait longtemps .
ce n'est qu'une boite 5 avec le palier qui porte le roulement de l'arbre primaire du coté gauche.
ce n'est pas le vilo "usine" qui possède un cône plus petit pour l'alternateur des daytona.
La pompe à huile me semble d'origine.
Mais le post était sur la GS 1000 qui est vraiment magnifique Merci Roger pour les renseignements et pour le compliment. JM |
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chef
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| | Sujet: Re: GS 1000 presque d'origine !!! 20/12/2010, 09:52 | |
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Lemarquis
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| | Sujet: Re: GS 1000 presque d'origine !!! 20/12/2010, 17:33 | |
| Très belle GS  . |
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| | Sujet: Re: GS 1000 presque d'origine !!! | |
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