harris from far east

franck a écrit:

dimble a écrit:

j'ai toujours pas compris pourquoi il n'y a que deux fils jaunes qui sortent des bobinages...

quest ce que tu comprens pas ?

Ben il me semble que sur tous les alternaux que j'ai vu il y avait trois fils jaunes avec 3 phases de 50v alternatifs qui etaient redressees pour faire du 12V continu

bein non pierre ts les alternateurs n'ont pas 3 phases, d'ailleurs ton z650 ( me rappelle plus du modele que tu as ) a peut etre que 2 phases (le B1 par exemple )

180 w , y'a pas beaucoup de marge , il me semble que vous avez 2 phares lampes av 2x 55w mini + 2 lampe ar 10w =130w reste 50w pour l'allumage !!!!!!!!!! vous pourrez pas mettre la radio !!!
a+
baloo

2 lampes oui ( mais t'es pas obligé de les faire marcher tt le temps , mais elles tourneront tt le temps qd meme ), les 2 lampes a l'arriere par contre pas la peine que ca tourne tt le temps ( pi en plus les notres ne boufferont pas 3W ) reste assez pour l'allumage donc

je compte : 100w + 60 ( allumage ) me reste donc 20 pour la loupiote arriere et le compte tour qui en plus consomme rien

mais on va qd meme pas mettre l'autoradio ( peut etre un GPS )

le plus important reste la batterie la batterie

C'est bien, le pb de tous ces alternateurs, ils ne se montent pas avec la roue libre du démarreur.

bein si pierre , nous on conserve le demarreur sinon on aurait pas pris cet alternateur .. pas envie de partir en fond de grille ...

franck a écrit:

bein si pierre , nous on conserve le demarreur sinon on aurait pas pris cet alternateur .. pas envie de partir en fond de grille
...

Et bien je demande à voir le montage, car le système d'origine de roue libre + alterno Suzuki est calquée sur le Kawa

bein tu verras , c'est tout bete, un tour une perceuse une fraiseuse un soudeur et roule ma poule

tout ce que je vois, c'est que Thierry améliore la qualité des cosses sur son circuit électrique....

ca pourras éviter des problèmes de ...........fusibles

Salut ! ca fait quelle puissance ce joli alternateur ? apparemment c'est
un monophasé , vous avez parier sur un gros clair de lune en Belgique
le 2 juillet au soir ???
a+
baloo

C'est la lune NOUARRE le 1er juillet et si on rajoute des nuages qui risquent de fuir ,vive la lumière dans la forêt NOIRE

Et oui Roger c'est comme ça , la direction choisi et après le pilote se débrouille avec

c'est telement marrant de visé un catadioptre de 2 centimètres de diamètre sortie de courbe a 100 mètres

Et nous on connaît bien on la voit tous les jours

La forêt noir ...

ah les petits joueurs
céki ki n'a fait 15 au BOC avec cette petite merveille???? ... et pis jamais tombé en carafe les autres fois ...
depuis 2006, je vous dis, et une tiote batterie entre 5et 7 A
le dyna, les bobines, deux phares 55 watt , les loupiotes derrière et du GAZ pour que ça charge !

bon ... je vois que vous avez encore peur ...
ce type d'alternateur existe en trois tailles
-the rassinge: c'est çui là
-the big : 430 Watt on le trouve sur les premieres MOSTRO (avant 2000 je crois)
-middle size;300 et des WATT ; le plus rare à trouver ... 888 racing je crois, ou .... là chui sur ( ) : BIMOTA Vdue...

wala ... et que la lumière fut !

ca y est , je pars quelques jours est c'est le bordel sur mon post ....

bon mercredi , j'espère voir du neuf , je vous le dis .... ( demain je suis pris et pis je suis fatigué , les congés c'est crevant )

HOULA THIERRY EST DE RETOUR
ET DE PLUS EN PLEINE FORME
J ESPERE QUE TU A PASSER DE BONNES WACANCES

ça se monte tout doucement .

les petites pièces aussi ...



les belles roues aussi . ( avec disques non flottants , enfin fixes - à condition de serrer les vis )

Une bien belle machine avec un cadre d'exception !

Ce n'est pas encore prêt pour un petit "run" d'essais

il va bien le réservoir

pas de pbs Luc , super .

Cà va être une magnifique moto

Pour ma part ,je pensais monter un mulet HARRIS GS 1000 et bien non ,le gars en UK m'a refilé un cadre de Honda 900 -1100
Ai les boules

;

Yes dommage
Il reste 2 solutions
Changer les pattes de fixations,relativement aisé ou faire un heureux qui marche aux 4 soupapes

non seulement tu n'as jamais recu ton réservoir alu!mais il t'a refilé un cadre qui n'a rien avoir avec un suz,