Z 650 GG, la remise en route...

Bsr à tous,

Et bien la saison des rallyes en Championnat de France étant terminée, le side rentre à l'atelier pour une révision générale, et aussi une amélioration de la suspension, qui n'est pas encore au top.

N'étant pas très pressé de ce côté là, j'ai décidé de faire le rallye du Velay avec une ancienne. Le choix s'est donc porté sur la Z 650 GG, qu'il me faut remettre en route.

Le moteur tournait il y a un an, mais il y a bien d'autres choses à faire avant de le régler aux petits oignons.

Alors j'ai commencé par le monocoque qui avait mal été réparé par son ancien proprio, suite à une chute.

Les photos à suivre.

Zebulon

Bon courage ....

SALUT ZEBULON

EN VOILA UN JOLI CHANTIER

NE MANQUES PAS DE NOUS TENIR AU COURRANT

A+
YVES

STOK51 a écrit:

SALUT ZEBULON

EN VOILA UN JOLI CHANTIER

NE MANQUES PAS DE NOUS TENIR AU COURRANT

A+
YVES

Bjr à tous,

Dans le cadre de la restauration du Z 650 GG, j'avais il y a une grosse année fait tourner le moteur. Je sais déjà qu'il tourne rond quand la rampe est propre !

J'ai donc décidé de dépoiler la bête et de commencer par la carrosserie. L'ensemble vient donc d'arriver au garage pour une préparation peinture.

La coque-réservoir a été poncée à nu, elle dispose d'un gel-coat de couleur vert pomme GG. La partie avant droite du réservoir avait "mangé", je suis en cours de réparation sur cette partie là, avec un mastic armé.

Le garde-boue avant avait été peint en tout noir à plusieurs reprises (trois couches avec à chaque fois un aprêt, et bien sûr le tout était verni avec une épaisseur à faire peur. Le gel coat est également couleur vert pomme GG.

Là où je suis surpris, c'est au niveau des deux caches latéraux. Le gel-coat est bleu "gendarmerie". L'épaisseur des pièces n'est pas aussi importante que le reste, comme s'il s'agissait de pièces "légères" pour gagner du poids.

Qui pourrait me dire si la couleur du gel-coat des caches latéraux équipant les Z 650 ou 750 est verte ou bleu à l'origine ?

Le tête de fourche qui n'était pas sur ma machine est poncé, et aprêté.

Je cherche toujours des photos du montage sur la machine.

Pas de photos dispo pour l'instant.

Je récupère l'APN très prochainement.

Zzebulonfred

Comme dit plus haut, j'y aurais mis le temps !

Le GB poncé jusqu'au gel-coat
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Les deux caches latéraux jusqu'au gel-coat aussi


L'ensemble selle - réservoir (avant puis en cours de poncage / réparation)







Prochainement, fin du ponçage du monocoque avec réparation et emplacement du sigle GG, puis mise en apprêt des pièces.

Zebulon qui trouve tout de même un peu de temps.

bonnard!! le vert est dominant!

jimstinger a écrit:

bonnard!! le vert est dominant!

Salut Jim,

Suis désolé, mais cela ne va pas durer !
Le petit Z 650 GG va avoir le droit à une belle peinture bleue !

Par contre pour me faire pardonner, le side (ZX12R / coque maison) sera tricolore Noir / blanc et vert

Zebulon

Salut Zebulon, j'ai une GG 650 compléte pour les photos

flying saucer a écrit:

Salut Zebulon, j'ai une GG 650 compléte pour les photos

Salut FC,

Suivant le modèle,

Suis preneur de toutes photos de détail des fixations du TdF, de fixation des rétros, et du MC de Z1R.
Accepte volontiers aussi la longueur des amortos arrières, car j'ai plusieurs modèles de plusieurs longueurs, et ne sais pas encore lesquels poser.

Merci d'avance

Mon adresse courriel : zebulonfred arobase aliceadsl.fr

Zebulon

zebulonfred a écrit:

jimstinger a écrit:

bonnard!! le vert est dominant!

Salut Jim,

Suis désolé, mais cela ne va pas durer !
Le petit Z 650 GG va avoir le droit à une belle peinture bleue !

Par contre pour me faire pardonner, le side (ZX12R / coque maison) sera tricolore Noir / blanc et vert

Zebulon

oublie le bleu, ça fait condé!! (comment ça ça t'arrange? )