Envie de faire des ronds sur piste, questions

Salut les gens,

VOila, a force d'envoyer comme un ane sur route, me dit que sur piste je serais mieux.

J'ai envie de me monter une XS (tant qu'a faire ^^) pour faire de la piste, mais j'ai des questions point de vue budget, etant donné que ce sera de la demo et des entrainement dans un premier temps.

Quelle licence il faudrait ? Quel budget pour de la demo ?

Bref, pleins de questions ^^

licence net (entraînement) à 109€ l'année! et adhésion préalable à un MC. sinon pour la piste laisse béton le XS!

Il y a XS et XS mon lapin vert ^^.

Une XS a chaine avec des vrais pneus, ca me suffira. Ya bien des CBX en demo ^^

Par les clubs, il y a parfois des possibilités de tourner en démo pas trop cher, comme le Troféo Rosso par exemple, mais reservé aux italiennes.

Renseignes toi aussi au Vigeant c'est près de Poitiers donc pas trop loin de Tours.

d un avis perso fruit d une longue experience,fuck la licence qui ne sert qu a filer du ble a la ffm et direction les journees d entrainement

la au moins tu roules et tu ne te fais pas enculer dans du roulage merdique de demo.

par contre je rejoins jim,tant qu a faire de la piste autant le faire avec une moto adaptee genre 600 a partir des annees 98/99

Certe, mais l'avantage de la Xs, c'est que je la connais par coeur

bruno a écrit:

d un avis perso fruit d une longue experience,fuck la licence qui ne sert qu a filer du ble a la ffm et direction les journees d entrainement

la au moins tu roules et tu ne te fais pas enculer dans du roulage merdique de demo.

par contre je rejoins jim,tant qu a faire de la piste autant le faire avec une moto adaptee genre 600 a partir des annees 98/99

si tu veux rouler avec une meule sans phares, plaques etc... faut une licence gonz!

ben moi pour rouler en entrainement j ai jamais eu de licence

et d ailleurs personne ne m en a jamais demander

je paie ma location pour la journee et puis ca s arrete la

En parlant de ça Bruno, faudra que tu me dises où tu vas la prochaine fois, dès que j'ai fini de remonter le stinger, il va falloir que je le dompte

bruno a écrit:

ben moi pour rouler en entrainement j ai jamais eu de licence

et d ailleurs personne ne m en a jamais demander

je paie ma location pour la journee et puis ca s arrete la

ça c'était en 95!! mais souvent tu peux prendre une licence à la journée

phiphi moi j utilise ca

http://www.laspi-racing.com/

jimstinger a écrit:

bruno a écrit:

ben moi pour rouler en entrainement j ai jamais eu de licence

et d ailleurs personne ne m en a jamais demander

je paie ma location pour la journee et puis ca s arrete la

ça c'était en 95!! mais souvent tu peux prendre une licence à la journée

jim,les journee sont privee et les batards de la ffm n ont rien a y faire et surtout pas a macroter

bruno a écrit:

phiphi moi j utilise ca

http://www.laspi-racing.com/

Tu me diras quand tu y vas?
C'est pas pour tout de suite, j'ai encore découvert des trucs à faire sur le stinger, mais après ça sera bon, si tu veux bien y aller avec un poireau comme moi

bruno a écrit:

jimstinger a écrit:

bruno a écrit:

ben moi pour rouler en entrainement j ai jamais eu de licence

et d ailleurs personne ne m en a jamais demander

je paie ma location pour la journee et puis ca s arrete la

ça c'était en 95!! mais souvent tu peux prendre une licence à la journée

jim,les journee sont privee et les batards de la ffm n ont rien a y faire et surtout pas a macroter

bah essaie d'aller à krole avec une moto piste sans licence et fais moi ton CR!!

Rossifumi_46 a écrit:

Certe, mais l'avantage de la Xs, c'est que je la connais par coeur

sinon essaye avec ton xs tel quel histoire de voir comment tu sens la piste ET cette moto sur piste

pour l'instant ça ne te couteras rien hormis le transport pour aller sur la piste

et au moins tu auras essayé !

et là en general tu as le declic ..... ou pas ....

Oui, mais pas sur qu'ils en veuillent, j'ai deux trois trucs a changer avant d'essayer.

ben c est sur que moi je ne roule pas a carole donc la licence entrainement obligatoire inutile ils peuvent se la mettre dans le cul

moi c est ales et ledenon et c est toujours des organitions privees

alors la licence des macros de la ffm

et pour faire une endurance, tu comptes prendre une carte de la piscine de ton village??

ben la j aurais pas le choix

encore qu une license a la journee ca doit etre faisable

a par ce que sa marche aussi avec la carte piscine pour carole ?

jimstinger a écrit:

et pour faire une endurance, tu comptes prendre une carte de la piscine de ton village??

Pierre a écrit:

jimstinger a écrit:

et pour faire une endurance, tu comptes prendre une carte de la piscine de ton village??

attention a ne pas confondre licence d entrainement totalement inutile et licence pour courir

t'es un casse boules gonz!! tu peux prendre une NCB ou NCA à la journée mais si tu as déjà la net, pas besoin d'avoir un certif médical de moins de 3 mois! moi mes deux circuits où je vais le plus souvent c'est carole et issoire, et ces 2 circuits demandent une licence net minimum si tu as une brèle de piste (sans feux, plaques, clignos, sans assurance, sans CG)

moi je roule avec des licences à la journée,,,
que tu prends sur place le jour de la course conte entre 50 et 60€,,,