BENELLI

Pas de rapport direct avec la moto de JOEY DUNLOP, mais un modeste projet en cours, pour ceux que ça interesse

beau projet
je l'ai vu il y a qque semaines chez gmp (sans le motor )

a+
alain

ça y est rapatrié cette nuit (100 derniers kms sous la neige)? banzaï ! à l'attaque maintenant !

Nous avons parlé de toi avec GM, content de voir que tu sembles te rétablir.

MODESTE MODESTE
COMME TU Y VAS GEORGES

DES PROJETS MODESTES COMME CELUI CI JE VEUX BIEN EN COMMENCER UN TOUS LES MATINS MOI

UN MOTEUR 6 CYLINDRES BENELLI
UN CADRE MARTIN POUTRE
UN RESERVOIR GENRE EGLI SUPERBE
UNE SELLE TYPE CR 750

RESTE A MONTER DES JANTES BORANI A RAYONS
UNE FOURCHE CERIANI OU MARZO
DES FREINS BREMBO COMME IL SE DOIT

ET TU VAS AVOIR UN DES PLUS BEAU CAFES RACER QUI SOIT

TU ES TROP MODESTE DANS TA PRESENTATION GEORGES
POUR UN TEL PROJET

A+
YVES

Merci beaucoup pour les encouragements, car ça reste un projet de dingue encore.

Fourche MARZO = OK

BREMBO = OK

Jantes BORRANI = tout le montage est prévu pour l'instant avec les jantes 900 SEI d'origine, ce qui fait raler tout le monde , bon y a que les imbéciles qui changent pas d'avis, on verra selon la marche des affaires (pas facile en ce moment), car c'est encore un beau petit budget

Mais pourquoi pas, l'idée c'est de pouvoir la faire rouler assez rapidement et la finition ensuite, tête de fourche ou pas, peinture, etc...

Après 2 autres projets BENELLI SEI et stoooop.

Ah encore une 4 pattes unique à remonter.

Après pétanque, tarot, pêche, derrick, ....

Merci encore.

cadre spécifique pour le benelli....

Celle là, déjà vue je crois sur le forum est une belle référence pour la BENELLI 6 ....

Bon courage pour ton projet ...

Nein NINI, (l'allemand est à la mode sur le forum), cadre MARTIN pour 500 Four ! même pas modifié (petites pattes pour bobines et autres), mais ce truc ça me trottait dans la tête depuis 20 ans.

Le poutre spécifique, c'est le prochain !

nini72 a écrit:

cadre spécifique pour le benelli....

je crois pas;cadre modifié ;au départ prévu pour autre chose (c'est alain v2r qui m'en a causé ) en tout cas c'est un très beau projet

a+
alain

Ah ?, ça m'étonne, mais je vois pas ce qui pourrait se monter là dedans ? l'écartement des bras avants ne doit pas permettre de monter grand chose, c'est pourquoi, un cadre de 750 Honda Poutre ne convient pas par rapport aux sorties d'échappement très proches et malgré mon incompétence totale dans les moteurs japonais, je ne pense pas qu'un gros moteur passe.

Si tu as d'autres renseignements ça m'interesse !

Pour la bleue de BEAT KADERLI = magnifique, j'ai essayé de le contacter (il a un site avec son beau magasin de moto), mais même en anglais il ne répond pas ??? tant pis et dommage car le monde des BENELLI SEI est tout petit.












Heureusement il y a quelques fous !!



Celle là aurait une culasse 24 soupapes ?????? je voudrais bien voir, car d'origine il n'y a pas beaucoup de place déjà !!!

CULASSE 24 SOUPAPES PEUT ETRE MAIS FOURCHE DE M.RDE CA C EST SUR
COMMENT PEUT ON COMMETTRE UNE PAREILLE FAUTE DE GOUT

POUR REVENIR A TON PROJET IL Y A DE SUPERBES JANTES ALU RAYONNEES
SUR LES MOTOS ITALIENNES A PRIX RAISONNABLES
SUR LES ANCIENNES LAVERDA PAR EXEMPLE ....

LE FREIN TAMBOUR 4 CAMES MAGNESIUM EST TRES BEAU MAIS UN POIL TOO MUCH
TOUT DE MEME

UNE PAIRE DE BREMBO EST TOUT A FAIT DANS L EPOQUE ET TERRIBLEMENT EFFICACE

ENFIN C EST JUSTE UNE PISTE

UN PETIT TOUR SUR LES BOURSES ITALIENNES ...

A+
YVES

http://www.leboncoin.fr/vi/87699483.htm?ca=14_s

Georges : très très beau projet Le poutre devient à la mode !?

Quelle contenance ton résé ??

Excellente question ....dont je connais pas la réponse précise, mais je pense 14 ou 15 litres.

C'est peu, mais pour les grandes épreuves d'endurance, je monterai un réservoir spécifique, afin de ne pas prendre le risque de me faire doubler à cause d'un ravitaillement par la meute des japonaises .....

Merci de t'intéresser à mon petit projet.

donc, George vient d'avouer sa future participation à une course d'endurance....one more...Forza Italia

jolies pédales de commandes reculées

Non, non mais petites démos, avec des pilotes de notre age, de notre niveau et de notre puissance, pas avec des pros (ou d'anciens pros), des jeunes prêts à tout et des machines de 150 CV.

Notre coeur, notre embiellage et surtout notre portefeuille n'y resisteraient pas.

En tous cas bonne saison à tous sans craintes, vous ne nous trouverez pas sur votre chemin, pour vous barrer la route vers les victoire, les podiums et les meilleurs temps.

Il faut savoir laisseur leur chance aux autres

Salut Georges, ce matin avec Paul on a pensé (de suite 1 X!) à toi
en voyant cette merveilleuse mécanique...
Paul à même rajouté il lui reste plus que 5 autres à touver....

T'imagines la symphonie.........

Léon.

Je l'ai déjà dit sur ce forum, c'est pas bien de se moquer de quelqu'un qui est déjà gravement atteint au niveau mental , en plus votre dépit fait du mal à voir, mais peut être qu'un jour vous aussi, seulement si vous le méritez, vous pourrez espérer mettre le meilleur moteur du monde dans le meilleur cadre du monde.

En attendant, si je vois des VAN VAN, des DAX, des MONKEY, des P50, des RD 50, ou autres à vendre, je vous transmettrai au plus vite les annonces.

Amicalement

Des "tasses" oui, mais pas des tondeuses !
Je parie que tu adores les spaghetti ...



en septante sept

Merci pour les photos, cette belle machine, enfin si c'est celle qui a terminé, a parcouru de mémoire la distance fabuleuse de 845 kms en 24 heures soit 36 km/H de moyenne, l'histoire ne dit pas si elle a remporté l'année suivante le bol d'or des Solex.

Pour les tondeuses ?? Honda sur, Moteur Kawasaki sur certaines tondeuses JD il me semble, Suzuki et Yamaha ??

Benelli je ne vois rien, par contre LAVERDA, c'est du matériel lourd

Léon.

ferrailleur a écrit:

nini72 a écrit:

cadre spécifique pour le benelli....

je crois pas;cadre modifié ;au départ prévu pour autre chose (c'est alain v2r qui m'en a causé ) en tout cas c'est un très beau projet

a+
alain

Si tu as des éléments nouveaux ? merci d'avance, mais comme répondu plus haut à part un 500 HONDA FOUR ??