géaisseixix GSX

tu as vu aussi les mégas poignées pour règler les ressorts AR ?

ya pas , c'est instananné ....

Pour ma GSX , je recherche un réservoir GSX ou GS 1000

une fourche magnésium , au moins , je déconne , une 40 si quelqu'un a

un BO ar d'origine ,

des roues , mais Jean Claude est sur le coup , enfin j'espère ....

des conseils pour chunter l'alternateur , j'ai pensé découpé le carter , laissé le mognon de vilo dépassé et mettre en bout un alternateur de scooter en 12 v ?

DES IDEES ?

oui oui je suis sur le coup je sais pas si je vais trouver de suite je fait le maximum mais bon y a pas de raison

ce FORUM EST EXCELLENT ,

en moins d'une journée vous avez été nombreux à me contacter par MP pour tout un tas de solutions aux pbs de la GSXX
les affaires vont donc rapidemment se décanter , bien sur nous ferons profiter tout le monde de l'avancement des travaux ( dès que le FAR EST TEAM se sera mis en route )

je remercie tout le monde pour votre aide

ci-joint un petit article sur SPA en 1972 , a l'époque le circuit faisait 14 kms et Ago avait le reccord à plus de 210 kmh de moyenne oups !!!!
heu la photo vient après

ben et ton martin

@+PM

Eh bien la Martin , en Stand By , pour l'instant , soit mon fils reprend le projet , où elle sera bientot en vente Au bon Coin et sur ce forum bien sur .
A part un petit démontage et nettoyage , je n'ai rien fais de spécial dessus .
D'après Paul qui a la même , elle est super agréable à conduite , car assez maniable par rapport à d'autres Martin . Je vous tiens au jus.

voila ça avance doucement , démontage des culasses ,
la première fissurée , bon
la deuxième pas mal de rouille dommage , mais récupérable
la troisième , OK , donc on va prendre celle là

tu les mets sur EBAY ou tu les donnes chez B ???

une d'elle part chez Mister B
les autres c'est pour pièces .... en espèrant ne pas en avoir besoin.
J'ai ouvert l'embrayage cette après midi , alors le belge enfin , le présumé belge qui a vendu les motos à Paul , il a souder l'ecrou de sortie de boite , mais l'écrou d'embrayage , était à peine serré , bravo le gars , l'huile était goudron etc.... mais bon la base est bonne .

Vas-y Thierry... .
J'étais persuadé qu'elle avait des pastilles la "16 soupapes"...
Pour le "présumé belge"... estimes toi heureux de n'avoir jamais vu un de ses "cadres maison"

Ce matin j ai récupère une roue av et une fourche et la j atte
nd Rsvgaz pour mon réservoir cette après midi je fonce chez Yves voili

de retour de mes emplettes ,
je salut le Gars Bruno , qui non content d'arriver avec une heure de retard , n'a pas pris le soin de nettoyer le réservoir qu'il devait m'offrir , connaisant un peu le genre de personnage , je n'ai pas été trop étonné , ça dénote quand même d'un manque évident de savoir vivre ....
et j'ai du me salir les mains , mes mains de bureaucrate ,immaculées, pures , prendre à bras le corps cette pièce repoussante de crasse

non le gars Brno est très sympa et on a bien rigolé.

ensuite , j'ai filé chez le gars Yves , lui aussi un modèle de correction qui sait recevoir ....

l'oreille au portable , tourne le dos à son hote , encore un qui pourrait s'offrir les code du savoir vivre de Nadine de Rothchild

Après ça on est aller à la concession , HONDA de François , et là , nouveau coup de théatre , pas un vendeur n'abandonne ses clients pour se mettre en quête de mes pièces , pièces remisées par les soins de Jean Yves mises à ma dispositions gracieusement pour un montage à blanc de la bête de course , et je vous le donne en mille , même pas un petit coup de chiffon , le choc des photos parle de lui même .

plus sérieusement , voila la bête habillée de neuf ....

oui je sais , c'est une selle de LAVERDA Ybes

Mais c'est qu'il a un caractère de blaireau ch'ti là!
Non sérieux, j'ai eu grand plaisir à te rencontrer!

moi j'ai même pas pu le rencontrer
j'avais un gros taf(!) qui m'attendait et qui ne pouvait attendre
bonnes vacances, les gars!

yves ne te tourne pas le dos
il fait juste face au cadre MORENA qui va sortir de sa torpeur....
on pourrait le revoir bientôt en bonne compagnie, et bien employé
ps: c'est pas moi qui l'appellait, j'le jure

THIERRY67 a écrit:

ensuite , j'ai filé chez le gars Yves , lui aussi un modèle de correction qui sait recevoir ....

l'oreille au portable , tourne le dos à son hote , encore un qui pourrait s'offrir les code du savoir vivre de Nadine de Rothchild

ON NE PEUT MEME PAS BOSSER TRANQUILE SANS ETRE CONSTAMMENT DERANGE PAR DES MECS
A QUI IL FAUT TOUT SERVIR SUR UN PLATEAU

EXPLIQUER
FAIRE VISITER
FAIRE LE TAXI

TRIMBALLER LEURS FERRAILLES

ET MEME PAS LA COURTOISIE DE TE BAISER LES PIEDS
QUAND TU DAIGNES LES RECEVOIR EN AUDIENCE



A+
YVES

oui je le confesse il sait recevoir ....

et il m'a montré de belles choses ..

la culasse et les aac sont partis chez Mister B via YVES ( merci stok )

Puis j'ai terminé la MARTIN en vente ....

enfin je continue mon petit travail d'écureuil ( voler l'argent aux clients - non )
accumuler des pièces dont on aura besoin .
une petite fourche et roue AV ( grace à TIDJI qui me pistonne sur les bon coup )

un petit tour chez Franck pour choisir le carénage que l'on va faire copier chez Fly désign ( du super boulot en passant )