salut paul ,si tu parle du 1100 a cardan tu change l'abre de boite secondaire ,tu vire tout le systéme du cardan ,et tu installe 1 mecanisme de s election de j r /zx (il y a 1 dif minime en long qui t'emp de fermer lle carter de selec )
j'ai fait cela il y a qques années ; et l'année dern sur 1 1000st ; après les act sont sans doute diff (diagram ??)
de toutte façon pour la piste tu prep la cullasse ??
a+
alain
23/5/2009, 11:08
