bidouillage pour les demos

salut
encore beaucoup de boulot ,mais j'ai commencé ca (il y a 2 ans ) une bricole de temps en temps le week-end ca n'avance pas vite mais ca fait du bien au moral .j'espere quand meme rouler cette année avec




Denis

si je vois bien y a des loockheed a l'avant et une CR , non ??

le carénage ressemble beaucoup à la GG Doncques ???

Citation :

si je vois bien y a des loockheed a l'avant

exacte

Citation :

et une CR

non z1r origine ,pour l'instant

Citation :

le carénage ressemble beaucoup à la GG Doncques ???

YES YES YES

Denis

ca s annonce pas mal tout ca

denis gg 95 a écrit:

Citation :

le carénage ressemble beaucoup à la GG Doncques ???

YES YES YES

Denis

EFFECTIVEMENT CE MODELE DE CARENAGE EST TRES INTERESSANT
MAIS ASSEZ DELICAT A MONTER SUR UN CADRE D ORIGINE
CAR IL FAUT MONTER LES BRACELETS EXTREMEMENT BAS
ET LES AVANTS BRAS TOUCHENT LES AILES SUPERIEURE DE LA BULLE LORSQUE L ON FREINE
LA DONCQUES AYANT UN CADRE A STRUCTURES LATERALES SURBAISSEES
ON N A PAS CES INCONVENIENTS

LES 2 ENCOCHES SUPERIEURES SERVENT A PASSER UNE BARRE QUI TRAVERSE LE TUBE SUPERIEUR
AVANT DU CADRE DONCQUES ...
POUR SERVIR DE BEQUILLE DE STAND AVANT



ON VOIT LA BARRE AU COIN DE LA PHOTO EN HAUT A GAUCHE



J AI VU AUSSI CE CARENAGE SUR UNE MOTO A CADRE MARTIN A VENDRE IL Y A QUELQUES ANNEES ....

PEUT ETRE MEME QUE C EST CELUI CI ...



A+
YVES

Citation :

EFFECTIVEMENT CE MODELE DE CARENAGE EST TRES INTERESSANT
MAIS ASSEZ DELICAT A MONTER SUR UN CADRE D ORIGINE
CAR IL FAUT MONTER LES BRACELETS EXTREMEMENT BAS
ET LES AVANTS BRAS TOUCHENT LES AILES SUPERIEURE DE LA BULLE LORSQUE L ON FREINE
LA DONCQUES AYANT UN CADRE A STRUCTURES LATERALES SURBAISSEES
ON N A PAS CES INCONVENIENTS

J AI VU AUSSI CE CARENAGE SUR UNE MOTO A CADRE MARTIN A VENDRE IL Y A QUELQUES ANNEES ....

PEUT ETRE MEME QUE C EST CELUI CI

il y a des chances que ce soit celui ci l'encien proprio voulais le maitre sur un martin.
et effectivement il ne passe pas du tout environ 7 ctm "doncque" pour ne pas l'abimer il vas servir de moule pour en realiser un adapter a la moto.en plus il faut modifier la fixation des optiques

Denis

Citation :

LES 2 ENCOCHES SUPERIEURES SERVENT A PASSER UNE BARRE QUI TRAVERSE LE TUBE SUPERIEUR
AVANT DU CADRE DONCQUES ...
POUR SERVIR DE BEQUILLE DE STAND AVANT

exacte et la moto restauré par AG ne possedes pas les encoches,cause bequille ar

Denis

elle est superbe !

a la base tu as un cadre de Z? en tout cas belle gueule

quote] a la base tu as un cadre de Z? en tout cas belle gueule [/quote]

la base est un z1r de 78 avec quelques renforts maison sur le cadre et bo















Denis

Salut ,alors le boulot d'aujourd'hui,finition de la jante avant avec ses disques






denis

neuves !!!

Les jantes sont super, le bras oscillant j'aime....
C'est un bel ensemble, vas-y Denis .

chapeau pour les jantes Denis

SUPERBE JANTE AVANT JPX LARGE AJOUREE A RENFORT
C EST UNE 18 POUCES ? EN MAGNESIUM ...?
POUR LES DISQUES CE SONT DES BREMBO FONTE
MONOBLOC ANCIENNE SERIE EN 280 OU 300 MM

TRES BEAU MATOS

A+
YVES

Chapeau

voila un tout petit avancement de ma mobylette pas de temps pour m'occuper du carenage doncque, donc j'ai bricolé un haut de carenage GG cassé et percé pour les clignos j'avais une bulle cassée que j'ai reussi a adapter tout ca ce n'est que du provisoir j'ai aussi recoupé et adapté un garde boue de 900 bo ,c'est quand meme plus joli sur un kawa eu enfin la il est a l'envers un coup de peinture d'apprêt ,et la on se fait peur ,re une couche d'enduit de finition ,re une couche d'apprêt et voila ce que ca donne la il n'y a rien de fixer. la mousse de selle est decoupée au couteau electrique et fini au papier de verre le collage se fera a la neoprène apres la peinture,peut etre l'an prochain
[/i

AH OUI
TRES BEL ENSEMBLE
TETE DE FOURCHE BIEN EN PLACE ET COHERENT AVEC LA MOTO
TA COQUE EN VERSION MONOPLACE EST TRES REUSSIE

RESTE A CHOISIR LA DECO

POUR LA COULEUR ..... JE ME DOUTE
SINON JIM IL NOUS FAIT UN ARRET CARDIAQUE

ATTENDS PAS L ANNEE PROCHAINE POUR LA PEINDRE ... T ES EN ROUTE
IL NE FAUT PAS LACHER L AFFAIRE

A+
YVES

Super loock
... ta coque a beaucoup de points communs avec une qui traine en Belgique (mais la mienne c'est 1,5 personne ).

top ta moto!!

c est meme tout aussi bien avec ce tete de fourche

pour la coque, c'est une d'origine GG qui a littéralement explosé après une rencontre avec un bus en 92, j'ai gardé les bouts en me disant que je n'en ferais jamais rien, 15 ans plus tard je l'ai recoupé de 20 cm au niveau de la selle pas évident le raccord des deux morceaux car ce n'est plus la même largeur ,j'ai fait un moule en polyuréthane pour donner une forme ressemblant vaguement a je ne sais plus quelle moto
j 'ai collé les deux caches latéraux ,qui normalement sont démontables .c'était censé rester comme ça ,mais ça ne me plaisait pas donc j'ai refait un support pour les rallonger jusqu a l'arrière



[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]
[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

je préfère la coque comme ça , en monoplace

super , super , bon ça reste une KAWA

c'est quoi les amortisseurs avec les ressorts hyper courts???? sinon, pas mal la coque!