2009 PIPO'S team

Citation :

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j'aime bien le sponsor sur le T-SHIRT ....par contre y en a pas sur la moto

Superbe travail! bravo!!! vraiment, j'ai hâte de voir ce qu'elle donne sur piste!!!



Héhé...

"on fait avec ce qu'on a (ex le pot) Mais ça viendra: sortie à gauche en vue.."

j'ai déjà vu cela quelque part... N'est ce pas J-Yves...

JD

STOK51 a écrit:

MERCI MAINTENANT ON SAIT

RESTE LA VERSION 750 GPX A VERIFIER
SI QUELQU UN A CELA SUR UNE ETAGERE OU UNE EPAVE
JE SUIS PRENEUR DE L INFO ET EVENTUELLEMENT DU MATOS POUR ESSAI

A+
YVES

Je viens de recevoir la bêtes, ca fait 2,7 kgs
les fixations sont sympa pour les reglages , et le montage de la poulie me plait bien

Your race bike looks fantastic. I hope it runs well in the race!

magnifique,si le ramage vaut le plumage ça va decoiffer.
encore un petit morceau d'histoire de sauve.

Essai hier soir
totally street legal of course

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

Manque plus que les clignotants...... a moins qu'ils soient derrière la plaque d'immat....

Beau/belle, t'as les tendeurs de chaîne déjà bien loin, c'est pour avoir grand ampattement ?
Oublie pas les bouts de tuyau caoutch. enfilés dessus

beau p'ti cul

Lemarquis a écrit:

Beau/belle, t'as les tendeurs de chaîne déjà bien loin, c'est pour avoir grand ampattement ?
Oublie pas les bouts de tuyau caoutch. enfilés dessus

ça tombait comme ça; c'était un peu juste pour virer un maillon de plus; je pense qu'on va y revenir apres les premiers roulages
gardena est mon ami !
jy

let there be race a écrit:

Manque plus que les clignotants...... a moins qu'ils soient derrière la plaque d'immat....

je sais pas trop si c'etait obligatoire à l'epoque

pas épaisse la "PIPO" taille de guêpe, plus tôt....Jean Yves t'aurais dû nous faire une petite vidéo avec le SON !!

Et elle pèse combien votre danseuse ??

GARDENA..... c'est pas du bleu.....
Bonne nuit

TOMZJRACER a écrit:

let there be race a écrit:

Manque plus que les clignotants...... a moins qu'ils soient derrière la plaque d'immat....

je sais pas trop si c'etait obligatoire à l'epoque

J'sais pas, mais faut trouver les bons mots aux bleuets fraichement démoulé de l'école de gendarmerie avec encore la morve au nez que t'as pas de clignotants....moi j'ai trouvé le truc......................pas de plaque d'immat

let there be race a écrit:

TOMZJRACER a écrit:

let there be race a écrit:

Manque plus que les clignotants...... a moins qu'ils soient derrière la plaque d'immat....

je sais pas trop si c'etait obligatoire à l'epoque

J'sais pas, mais faut trouver les bons mots aux bleuets fraichement démoulé de l'école de gendarmerie avec encore la morve au nez que t'as pas de clignotants....moi j'ai trouvé le truc......................pas de plaque d'immat

J'aurais pas parié un kopek qu'il revenait avec!
a mon avis, il n'a pas passé la seconde....
quand aux clicos... vaste débat c'est surtout important quand tu deboites sous le nez d'un gars qui voulait te doubler ... (je parle pas de circulation "normale" pour acheter le pain...) ...
disons qu'hier, le cas ne s'est pas présenté ...
mia bon ça c'est la version soft .. on a déja fait pire ... avec yves planqué au rond point pour voir s'il y avait "une fenêtre" claire...
deux secondes; je cherche la tof

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

avec l'essence dans le sac jaune
steet légal, m'sieur l'agent...j'ai la carte grise à la maison

Vous êtes tombés dans le "TOP SECRET" ou il faut chercher sur un autre faux rhum ....

meuhhhhhhh , nan
juste que je suis actuellement un peu loin de la moto (15 000 km quand même! )
mais yves veille au grain
on est prêts a faire feu
jute deux trois bricoles a peaufiner, genre carenage de secours ... et les numeros de course à coller
j'e serai de retour juste pour mettre du gaz
a bientot
jy
california way of life today !

j-yves a écrit:

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]

avec l'essence dans le sac jaune
steet légal, m'sieur l'agent...j'ai la carte grise à la maison

MOI JE CONNAIS QUELQU UN EN ESSAYANT UNE 1000 rx SANS RESERVOIR au freinage, c'est accroché les burnes en passant un passage a niveaux

il lui en reste au moins UNE ????

rassuré J-Yves

Moi je croiais que c'était quelqu'un qui partait au boulot avec un double litron incassable

DES NOUVELLES DE LA BELLE BLEUE
APRES AVOIR FAIT LE BOL ET SPA FORT CORRECTEMENT D AILLEURS

JE LUI FAIT LA GRANDE REVISION DE PRINTEMPS



LES BEAU PETITS PISTONS YOSH 2 SEGMENTS A L AIR LIBRE



J AVAIS BIEN UNE IDEE DERRIERE LA TETE AVANT LE DEMONTAGE ....
ON A BIEN FAIT D OUVRIR



3 TOURS DE CIRCUITS EN PLUS ..ET C ETAIT LA PUNITION
AVOUEZ QUE CELA AURRAIT ETE DOMAGE

RESTE PLUS QU A TOUT NETTOYER ET REMONTER PROPRE AVEC DES BEAUX JOINTS NEUFS

A+
YVES

, la vache et il etait neuf avant le montage ?

comment c'est possible que la roulette soit HS ??

et la petite DTMX mignone derrière ....