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sinon, l'est belle cette culasse

Pierre a écrit:

sinon, l'est belle cette culasse

VI ! je m'occupe de son cas en ce moment
le côté ECH prend forme; l'ADM, c'est la sem proch' viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, je sais, je suis lent

KEKE !!!!, file !
Mais ça me fait penser qu'va falloir solutionner le joint de culasse chai pas ki fait du " o'ring" en france ????
BON,................ ben je vais aller voir yves comme d'hab

j-yves a écrit:

Pierre a écrit:

sinon, l'est belle cette culasse

VI ! je m'occupe de son cas en ce moment
le côté ECH prend forme; l'ADM, c'est la sem proch' viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, je sais, je suis lent

puis pour un as de la roulette (non pas moi ....) ça doit pas poser de pb ? ...hein ?

ABSULUMENT !

j'ai embarqué l'matos de labo avec moi (chui en vacances ds le sud )
j'avais fait une commande "espécial" à mon fournisseur en lui demandant de passer des fraises avec queues de 6mm :face:
(j'ai fatalement du expliquer que ce n'était pas vraiment pour les quenottes .............il s'est bien marré)
Mais en attendant, ça va super bien, ce truc là

si je t'apporte ma culasse ...c'est bon???? ...tu pourras faire une fiche de soin pour la sécurité sociale

je viens de regarder toutes ces belles photos , lire tous les commentaires , et je vais me permettre une petite questions , surtout concernat les "intolerants et critiqueurs" , qui n a jamais roule sur circuit ou en cote????? meme avec une vieille meule bricolee avec des pieces adaptees????????????? juste pour que je rigole , et pour la yam , moi je veux bien l essayer

greenpower90 a écrit:

..., qui n a jamais roule sur circuit ou en cote????? ...

moi mais si tu me file ta meule avec la culasse qui va bien je veut bien essayer


Et pis Sam n'est pas intolerant c'est pas des critiques c'est son point de vu , apres il s'exprime pt'etre pas parfaitement pour ce faire comprendre

a priori, et ce n'est que mon jugement, SPA c'est les courses d'endurance des années 70/80 que j'ai bien connu, tu vas dans les stands, tu peux poserd es questions aux gus, le même esprit et les mêmes motos

Pierre a écrit:

a priori, et ce n'est que mon jugement, SPA c'est les courses d'endurance des années 70/80 que j'ai bien connu, tu vas dans les stands, tu peux poserd es questions aux gus, le même esprit et les mêmes motos

moi j'ai l'impression que c'est un peut comme au BOC , pt'etre pas pour toutes les equipes par contre ...

moi je voudrais bien savoir combien ca coute pour rouler en ancienne las bas ? meme tarifs qu avec les modernes?

Gaswin a écrit:

Pierre a écrit:

a priori, et ce n'est que mon jugement, SPA c'est les courses d'endurance des années 70/80 que j'ai bien connu, tu vas dans les stands, tu peux poserd es questions aux gus, le même esprit et les mêmes motos

moi j'ai l'impression que c'est un peut comme au BOC , pt'etre pas pour toutes les equipes par contre ...

là je ne peux pas répondre...Mais les Belges semblent très chaleureux et faciles ...=> à confirmer avec les teams qui ont courru aux 2

greenpower90 a écrit:

moi je voudrais bien savoir combien ca coute pour rouler en ancienne las bas ? meme tarifs qu avec les modernes?

de mémoire dans les 700 --800 euros l'engagement pour les 4 H Classic selon la date d'inscription
cette année, 900 pour le BOC

pour les démos, je ne sais pas..............Match ??

350,00 € pour 9 séances de 20mn ... 1,98 € la minute .... environ !!!

Certains accrocs engagés en endurance avaient aussi pris les 9 séances de démos ... Ils vont pas être facile à désintoxiquer ...

AU RISQUE DE ME REPETER
SPA C EST INCOMPARABLE
LE PLUS BEAU CIRCUIT DU MONDE ...
ET TOUS CEUX QUI ON TOURNE DESSUS S ACCORDENT A LE DIRE

ET L AMBIANCE EN BELGIQUE EST INCOMPARABLE

A MAGNY COURS YA TOUJOURS UN PETIT ROQUET GALONNE POUR LA CIRCONSTANCE POUR TE CASSER LES BURNES
QUI SE CROIT AUX GRANDS PRIX DE F1 ET QUI N A RIEN COMPRIS A L ESPRIT DE L EPREUVE :Hache:

EN BELGIQUE IL Y A UNE VRAIE AMBIANCE DE PASSIONNES
LES COMMISSAIRES SONT COOL
ET YA TOUJOURS MOYEN DE S ARRANGER

SI T AS EU UN PROBLEME DANS UNE SESSION ILS FONT LEUR POSSIBLE POUR QUE TU PUISSES TROUVER UNE SOLUTION POUR TOURNER QUAND MEME

SI TU VEUX FAIRE UNE PHOTO DE TES POTES A L ATTAQUE
TU DEMANDES GENTIMENT ET YA TOUJOURS MOYEN DE MONTER DANS UNE TRIBUNE POUR 5 MINUTES POUR FAIRE TON CLICHE
SANS TE FAIRE INSULTER PAR UN SS DE SERVICE AVEC UN ROTWEILER

ENFIN C EST POUR TOUTES CES MAGNIFIQUES PETITES CHOSES QUE J ADORE CE CIRCUIT DES ARDENNES BELGES DEPUIS 35 ANS

ET MEME SI IL PLEUT DE TEMPS EN TEMPS
DE TOUTE FACON C EST PAS MIEUX DANS LA NIEVRE ....

PETITE HISTOIRE VECUE

DANS LES ANNEES 76/77 ON MONTAIT AVEC MES COPAINS EN 125 VOIR LE GRAND PRIX AVEC A L EPOQUE TOUS LES FRANCAIS DU CONTINENTAL CIRCUS ET LES GRANDES VEDETTES COMME SHEENE AGO READ GRANT BALLINTON ETC....
EVIDEMMENT PAS UN ROND EN POCHE ENFIN JUSTE DE QUOI PAYER L ESSENCE ... ET ENCORE

EN NOUS VOYANT ARRIVER LA VEILLE ET COUCHER DANS LES BOIS DERRIERE LE GRILLAGE
C EST LE GARDIEN DE LA BARRIERE DE BLANCHIMONT QUI NOUS REVEILLAIT A 6H30 LE MATIN
POUR QU ON PASSE LE GRILLAGE SANS PAYER AVANT L ARRIVEE DES OFFICIELS
ET EN PRIME IL NOUS OFFRAIT LE CAFE CHAUD DE SON THERMOS POUR NOUS RECHAUFFER
CA CAILLE LA NUIT SUR LE PLATEAU DES ARDENNES ET IL Y FAIT SOUVENT HUMIDE

LA MEME ANNEE POUR LE TROPHE DU MILLION A MAGNY COURS ON A ETE OBLIGE DE SE DECOUPER LE GRILLAGE A LA PINCE COUPANTE POUR RENTRER SUR LE CIRCUIT
ON S ETAIT FAIT BOULER 3 FOIS A L ENTREE AVANT ...
PAR LE CERBERE DE L ENTREE DE NUIT

LES ANNEES SONT PASSEES ET LES CHOSES N ONT PAS VRAIMENT CHANGE JE CROIS ...

C EST VRAI ON A RANGE LES PINCES COUPANTES DANS LES CAISSES A OUTIL
MAIS DES FOIS C EST PAS L ENVIE QUI MANQUE CERTAIN JOURS
DE RESORTIR LA BOITE A BOURRE PIFS



A+
YVES

on ne peut pas mieux dire

donc le boc et ses roquets ils peuvent aller se faire mettre et bien profond en plus

ca sera spa pour l annee prochaine

avec quoi et ben ca dependra de se que je verrai dans le reglement

bruno a écrit:

on ne peut pas mieux dire

donc le boc et ses roquets ils peuvent aller se faire mettre et bien profond en plus

ca sera spa pour l annee prochaine

avec quoi et ben ca dependra de se que je verrai dans le reglement

Ouais, mais c'est toujours sympa d'aller encourager les copains.... Après c'est l'esprit qui compte.

Le principal, c'est que concurrents et spectateurs passent un bon week-end. Après, concernant le budget, on sait tous que les sports mécaniques ne sont pas une rente (ue ce soit pour aller tourner à SPA ou a 5 séances "entrainement" au Vigeant.

perso pour le boc c est pas une question d argent

Gaswin a écrit:

greenpower90 a écrit:

..., qui n a jamais roule sur circuit ou en cote????? ...

moi mais si tu me file ta meule avec la culasse qui va bien je veut bien essayer


Et pis Sam n'est pas intolerant c'est pas des critiques c'est son point de vu , apres il s'exprime pt'etre pas parfaitement pour ce faire comprendre

T'inquiète Gas, mais y'en a à qui c'est pas leur truc de discuter cash. Alors désormais, je m'adresserais aux bons interlocuteurs et je ne dirai pas ce que je pense aux autres.

Je ne voudrais pas gâcher l'ambiance....

bruno a écrit:

perso pour le boc c est pas une question d argent

Ouais, mais toi t'es riche. t'as plein de belles motos.

et une grotte!!!

vi une belle grotte

non pour en revenir au boc c est pas le probleme du ble qui m ennuie c est l ensemble

une partie des participants l organisation dans son ensemble la triche organisee
ce qui me fait le plus marer c est les pilotes d usine

t' as raison stock , je ne me souviens plus de l' annee , mais cela se passait a montlery , au ' criterium de vitesse " je fais les essais , le samedi en 500 ,( 2em temps derriere balde), content je rentre at home , je distribu les entrees gratuites a tous mes potes , le lendemain j' arrive au circuit , j' avais paume mes laisse passe , je courrai donc l' apres midi ,les organisateurs n' ont rien voulu savoir , il a fallut que je paye , pour aller faire ma course .............
a plus luco

Z'en ont parler a auto-moto ce matin , 28 secondes !

on as bien vu la 11 et c'est a peut pret tout ...

normal c'etait une Honda