BOC 2009 C EST LA BRELE A PIPO QUI EST A L HONNEUR

eurac a écrit:

ce qui ne me tue pas me rend plus fort!
kit trouve dans un coffre de pigeot ?

NAN, nan
"ya "d'la pièce

puisqu'on etait en 1135 et donc grosses chemises, la première idée a été de jeter le bloc cylindre du gros moteur réalése en 1200 et qui est déjà prêt et pas encore monté
mais avec de gentils wiseco en 76 qui attendent leur tour et pas les mechants MTC
pas d'bol les chemises ne passent pas (manque 5centièmes , c'est rageant...)
en piochant a droite à gauche il restait à se décider entre un 1105 Wiseco et un
1000 YOSH ed'course

Il falait trancher ......."yves quess t'en penses " ?
SOURIRE MALICIEUX ............................................ YOSH ou YOSH!!!!
ET WALA

franck a écrit:

allez les gars , bossez bien , la derniere ligne droite : la bonne adrenaline

celle de magny cours est pas mal non plus
je prefere meme mais pas le choix alors ... gazzz sur la clé d'douze

let there be race a écrit:

les nuits vont être courtes, mais vraiment chapeau et bon courage les gars

NAN nan
on peut desormais passer à autre chose

pas d'bol les chemises ne passent pas (manque 5centièmes , c'est rageant...)

c'est 5 dixiemes et pas centiemes ......

Ben voilà; il est tard ce soir matin, mais c'est déjà de l'histoie ancienne
Olé, olé
ça me gonfle prodigieusement hier soir quand françois et yves m'apprennent que le petit roulage terminal nous reserve un vilaine surprise
re belote et dix de der : la même chierie que l'année dernière!
on avait pourtant tout remis au clair et ça ne pissait plus (comme ça n'avait plus pissé lors de la seconde manche de l'année dernière)
le mystère reste entier; bien sur, on vait bien vu après le microbillage qu'il y avait une amorce de felure entre les futs 3 et 4
mais tellement minuscule que ça ne nous a pas inquiété plus que ça
la mise en roue s'était derouléé sans pb de meme que les essais
idem cette année ou on a particulièrement surveillé ce point
ça pisse donc des fois et des fois seulement et pourquoi..............on n'en sait rien

enfin ........... c'est réglé


fatalement , il y a eu branle bas de combat et situation de crise mais yves n'avait pas l'air si inquiet que ça
ça fait du bien au moral

demontage du haut moteur ce matin et de tout ce qui en gène l'accés:
carénage, pot, rampe de carbus, bobines, puis culasse et bloc cylindre-pistons
c'est moi qui m'y suis collé

à 19 heures, françois et yves poursuivent:
plans de joint, remontage pistons
je les rejoins a 20 heures
petite pause syndicale d'au moins 5 mn histoire de faire un état des lieux
ça va l'faire
23 heures ; moulin rachoupillé, fermé, calé
le tout dans le calme , la rigolade et dans les règles de l'art
yves pouvait nous quitter .............POUR SE TAPER 200 BORNES DE ROUTE, rejoindre un hotel et etre sur le pont demain à 8 heures!!!

ça a beau lui rappeller sa jeunesse, faut l'faire quand même , ce genre de truc!!!


MERCI, MERCI , MERCI

on tachera de te faire sourire quant tu seras aux chronos derrière le muret
GAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
JY
PS les photo sont dans la boite dà images d'yves.Elles vont vite arriver ici

WALA WALA

JE VIENS D ARRIVER A L HOTEL POUR VOUS DONNER DES NOUVELLES
LE BERLINGUE EST REFERME UNE PETITE JOURNEE A SUFFIT
EN PLUS DE LA JOURNEE DE BOULOT BIEN SUR

VOILA LES PHOTOS DE L ETAT DE LA MEULE CE MATIN


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EN VOILA DES BEAUX AAC YOSHIMURA BIEN CALES

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DEMAIN CELA CRAQUE A NOUVEAU

A SAMDI
YVES

ALLELUÏA !!!
Bon boulot les mecs

J'me doutai bien qu'il en faudrait plus que ça ...

DES MAGICIENS JE VOUS DIS , MAIS NON,DES PROS
A LA DIFFERENCE PRES QU'ILS BOULOTTENT LA JOURNEE AVEC EN PLUS DES DEPLACEMENTS DE OUFFS,HEIN YVES
A JEUDI SOIR A TOUS
BONNE JOURNEE
PAUL

c'est digne des grandes heures du BOL (le vrai ! revival)

Félicitations les gars !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] JADOR!!!...

, bien joué les gars

En fait vous aimez tellement ça que les motos font expres de vous faire des miseres pour se faire "tripoter le berlinguot" (tiens ça me rappelle une copine )
Et puis ca vous fait un entrainement pour la nuit de samedi à dimanche

Bon ok je sors, Merci pour l'info en quasi temps réel, et comme dit Jean Yves, ça va braiser

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... Tout est dans les mains, et dans le dessin...

Great Job!!!

JD

Waouw, c'est beau!!!

j-yves a écrit:

...
aurais tu deja vecu l'instant "la kawa pisse l'huile et yves a décidé de s'en occuper personnellement ?"

exactement !


qui qu'avait raison ?

Bravo pour votre ténacité les gars

JE VIENS D AVOIR JEAN YVES AU TEL
IL A TOUT FINI DE REMONTER
ROULETTE D AAC RACING
CACHE AAC
RAMPE CARBU
BOUGIES BOBINES
CARROSSERIE COMPLETE

LE PLEIN ET LES NIVEAU FAITS

ON S OCCUPE DES ESSAIS ROUTIERS DEMAIN

GAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

A+
YVES

YOSH à tous les étages, maintenant

ça peut pas etre mauvais
ça doit meme etre bon
on va voir ce que ça donne, pistonnée ainsi
le premiere version prenait 10 000 facile fond' cinq
françois se demandait meme si on tirait pas trop court
j'ai recalculé la démult
............................NAN , nan

question stupide , pourquoi zavez pas mis yoshi de suite ?

THIERRY67 a écrit:

question stupide , pourquoi zavez pas mis yoshi de suite ?

QUELLE MERVEILLEUSE QUESTION QUE JE VOUS REMERCIE D AVOIR POSE MR THIERRY 67
JE VAIS DONC VOUS REPONDRE

POUR NE PAS SUSCITER UNE JALOUSIE TROP VIVE DE LA PART DE NOS VALEUREUX CONCURENTS

QUE LES RESULTATS DE NOTRE EQUIPAGE NE SOIT PAS TOTALEMENT IMPUTE AUX QUALITES
DU MOTEUR ET QUE LA PART DU PILOTAGE RESTE VISIBLE ..

ET ENFIN QU ON NE PUISSE METTRE EN AVANT LA CYLINDREE DE NOTRE MACHINE
LA LIMITATION VOLONTAIRE DE NOTRE PART A 999 CC NOUS A SEMBLE SUFFISANTE
POUR QUE LA SPORTIVITE RESTE LOI DANS CE MONDE DE TOUJOURS PLUS





CA Y EST JE SUIS BON POUR FAIRE DE LA POLITIQUE




A SAMDI
YVES

je réve d'un STOK 51 ministre des transport!!!...

on est trop honnêtes
notre bon coeur nous perdra
passque quand les blocs kawa fuient ....................ya bien une soluce radicale!!!


DU BON GROS BLOC QUI VIENT PAS DU JAPON, mais d'en face l'océan

avec des chouettes MTC en 82 d'alésage
c'est en cours pour un moteur de démo
on verra

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Merci M'sieur...

J-2...


JD