prepa 1000j de 83

c est marrant je me posais la meme question, et j espere que c est que du chrome tes tubes , pas de l inox , penses a bien meuler le chrome avant de souder , et reprend les soudures sur ton support sinon tu vas subir une introduction violente et non desire d un amortisseur a tete ronde d ans ton fondement

et le taraudage du petit frippé n'est parait il pas toujours "confort"

pourquoi vous tenez tous tellement a me voir m'enfilé des trucs dans le fion ,pt1 de maverick l est e train de me faire une réputation de tafiole, sinon l'amorto de la fzr ne passé que dans ce sens,d'ou le fait que les pattes d'ancrage soient dans ce sens;
apres les soudures sont assez épaisses quand même mais je demanderais a maverick de voir ça(c'est lui mon soudeur) et non sodomisateur .

Sujet: Re: prepa 1000j de 83 Hier à 22:00
pourquoi vous tenez tous tellement a me voir m'enfilé des trucs dans le fion ,pt1 de maverick l est e train de me faire une réputation de tafiole

du nouveau du front aujourd'hui et hier maverick le suce nommé et venue avec le poste a souder pour pointer l'amorto en haut et en bas, aprés moults meulage l'amorto a etais pointer et haut joie!!!! il repond bien au essai de compression. reste a faire quelques finitions sur le bras oscilliant.
les photos vont suivrent et merçi a yves pour la magnifique coque arriere que vous reconnaitrés.

[img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img][img]http://kawasaki-power.motards.net/[/img]je suis certain il va encore

la coque arriere et dans le m^me esprit que celle de maverick, ca fait toujour son effet

ça va ètre sympa tout ça

Ouais, ca prend une belle tournure..

c'est perso, je trouve l'arrière trop relevé.
J'avais fait un montage à blanc et le résultat était trop haut....il faudrait couper la boucle et la baisser

beau boulot, chapeau bas

ouais pierre c'est prévue pour la boucle de mettre un autre renfort lus bas de telle sorte que la selle est la coque epouse mieux le cadre .

c'était aussi mon idée

Cette fixation d'amorto me gene toujours autant ......... pourquoi ce gros profilé carré prenant assise sur deux petits tubes ronds ??? c'est anti mécanique ce truc !
Et pourquoi le tube support de la tête d'amorto n'est il pas devant l'amorto plutôt que derriere ?
Vu son emplacement l'arriere du chassis va se tordre de rire ...........

Busa99 a écrit:

Cette fixation d'amorto me gene toujours autant ......... pourquoi ce gros profilé carré prenant assise sur deux petits tubes ronds ??? c'est anti mécanique ce truc !
Et pourquoi le tube support de la tête d'amorto n'est il pas devant l'amorto plutôt que derriere ?
Vu son emplacement l'arriere du chassis va se tordre de rire ...........

POUR MOI QUI AI VU LE MONTAGE EN VRAI LES PHOTOS ONT DU MAL A RENDRE LES PROPORTIONS
MAIS LES 2 TUBES RONDS SONT DE BONNE SECTION ET LE GUEULES DE LOUP SONT SOIGNEES
POUR LES SOUDURES C EST PROPRE ET NET FAIT SUR DES TUBES BIENS DECAPES

L ATTACHE DE L AMORTISSEUR EST FAITE COMME CELA POUR MENAGER PLUS DE PLACE A LA BATTERIE QUI VA POUVOIR S INSTALLER DEVANT

ATTENTION POUR INFORMATIONS
JIMMY ET SON POTE MAVERICK NE SONT PAS ENTRAIN DE FAIRE LE DERNIER CADRE RACING POUR COURRIR A SPA
YA DES PRO POUR CELA ...... VOIR LULU

ILS SONT TOUT SIMPLEMENT ENTRAIN DE SE FAIRE PLAISIR AVEC LES MOYENS A LEUR DISPOSITION POUR FAIRE DE JOLIES MACHINES A LEUR GOUT ORIGINALES ET TRES BIEN SOIGNEES
ET QUI AVEC UN MOTEUR STANDARD
POSSEDE UNE TENUE DE ROUTE CORRECTE AVEC UN AVANT ET UN ARRIERE PROPORTIONNE
ET UN LOOK SYMPATHIQUE POUR QUELQUES CENTAINES D EUROS

RIEN A VOIR AVEC UNE KAWA PERFORMANCE A PLUSIEURS MILLIERS D EUROS

LA BASE DE Z 1000 J DEFRAICHIE SE TOUCHE A BAS PRIX
CETTE MACHINE NE SERA JAMAIS COLLECTOR
POURQUOI PAS SE FAIRE UN LOOK DECALE AVEC

YA PAS QUE LES 1135 GG REPLICA DANS LA VIE
L UNIFORMITE EST SOURCE DE LASSITUDE

A+
YVES

tout a fait de ton avis

et en plus un 1000j avec un look de de z ca a toujours son effet

bruno a écrit:

tout a fait de ton avis

et en plus un 1000j avec un look de de z ca a toujours son effet

A PROPOS
SI YA QUELQU UN QUI A UN VIEUX RESERVOIR DE Z ROND MEME BIEN DEFRAICHI
QUI PRENDS LA POUSSIERE AU GRENIER POUR
1€ SYMBOLIQUE JIMMY EN REVE DEPUIS UN MOMENT ....

COMME C EST POUR MODIFIER LE DESSOUS POUR PASSER LA POUTRE ET LES FIXATIONS SUR LE CADRE DE 1000 J IL A PAS BESOIN D ETRE COMME NEUF

AU BESOIN JE PEU MEME LUI DEPOSER A LA RENTREE COURRANT SEPTEMBRE

A+
YVES

yves.pour le réservoir meme si il a des coups je m'en occupe!je crois que le jimmy va avoir la banane en vu de tes commentaires

en effet yves tes commentaires me vont droit au coeur,car il est vrai que je pensais au beau reservoir de z900/1000 1er modèle depuis longtemps et que ma z me plait telle que est car elle seras je pense nique dans son genre je pense et rouler différament plutot qu'en bandit/hornet( j'ai rien contre je précise) me correspond mieux.
Au sujet de la fixation de l'amorto on ne pouvait que le mettre dans ce sens,et comme la signaler yves sa va me permettre de placer la batterie devant,et puis une fois que j'auré le plaisir de vous rencontrez avec ma monture,là vous vous rendraient compte que c'est du costaud.

STOK51 a écrit:

bruno a écrit:

tout a fait de ton avis

et en plus un 1000j avec un look de de z ca a toujours son effet

A PROPOS
SI YA QUELQU UN QUI A UN VIEUX RESERVOIR DE Z ROND MEME BIEN DEFRAICHI
QUI PRENDS LA POUSSIERE AU GRENIER POUR
1€ SYMBOLIQUE JIMMY EN REVE DEPUIS UN MOMENT ....

COMME C EST POUR MODIFIER LE DESSOUS POUR PASSER LA POUTRE ET LES FIXATIONS SUR LE CADRE DE 1000 J IL A PAS BESOIN D ETRE COMME NEUF

AU BESOIN JE PEU MEME LUI DEPOSER A LA RENTREE COURRANT SEPTEMBRE

A+
YVES

J'en ai justement un de bien défraichi (de réservoir ... je vous vois venir hein ) ... ya du boulot avec 2 bosses à l'avant (des butées de fourche pas assez costaudes peut-être ???) ... enfin bref, ce sera ma (modeste) contribution à ce très joli projet !

A récupérer sur Paname. Pas besoin de l'euro symbolique ... si besoin de qqchose, le destinataire du résé saura me renvoyer l'ascenceur

A+


SeB

Busa99 a écrit:

Cette fixation d'amorto me gene toujours autant ......... pourquoi ce gros profilé carré prenant assise sur deux petits tubes ronds ??? c'est anti mécanique ce truc !
Et pourquoi le tube support de la tête d'amorto n'est il pas devant l'amorto plutôt que derriere ?
Vu son emplacement l'arriere du chassis va se tordre de rire ...........

franchement, non, le profil carre a une bien meilleur resistance a la torsion que le tube rond, surtout avec la fixation de l amortisseur qui est decalee. et que le tube soit derriere la fixation ne change pas grand chose: si tu n es pas d accord, je me ferais un plaisir de detailler les notes de calcul que tu pourrais me fournir pour prouver tes dires. c est vrai que je suis d accord avec toi, cela choque un peu dans ce sens mais cela n a quasiment pas d incidence sur la resistance.
a+ luiggi

SonicSeb a écrit:

STOK51 a écrit:

bruno a écrit:

tout a fait de ton avis

et en plus un 1000j avec un look de de z ca a toujours son effet

A PROPOS
SI YA QUELQU UN QUI A UN VIEUX RESERVOIR DE Z ROND MEME BIEN DEFRAICHI
QUI PRENDS LA POUSSIERE AU GRENIER POUR
1€ SYMBOLIQUE JIMMY EN REVE DEPUIS UN MOMENT ....

COMME C EST POUR MODIFIER LE DESSOUS POUR PASSER LA POUTRE ET LES FIXATIONS SUR LE CADRE DE 1000 J IL A PAS BESOIN D ETRE COMME NEUF

AU BESOIN JE PEU MEME LUI DEPOSER A LA RENTREE COURRANT SEPTEMBRE

A+
YVES

J'en ai justement un de bien défraichi (de réservoir ... je vous vois venir hein ) ... ya du boulot avec 2 bosses à l'avant (des butées de fourche pas assez costaudes peut-être ???) ... enfin bref, ce sera ma (modeste) contribution à ce très joli projet !

A récupérer sur Paname. Pas besoin de l'euro symbolique ... si besoin de qqchose, le destinataire du résé saura me renvoyer l'ascenceur

A+


SeB

SUPER ... SONIC SEB

JE POUVAIS PAS LA RATER CELLE CI

EN PLUS CELA ME FERA UN PRETEXTE POUR PASSER TE VOIR A LA RENTREE COURRANT SEPTEMBRE
JE TE REMERCIE D AVANCE POUR JIMMY

A+
YVES

Attention - attention.... je ne suis pas sûre qu'il soit nécessaire que vous vous rencontriez ... déjà vous n'avez pas assez de temps pour vos projets respectifs .... alors je n'ose imaginer les conséquences ....

LES DOMAGES COLATERAUX FONT PARTIE DES RISQUES QU IL FAUT PRENDRE

SINON LA VIE NE VAUT GUERE QUAND ELLE N EST FAITE QUE D ENNUI

JE PRENDS LE RISQUE

A+
YVES