TEAM 1100ZX ENDURANCE

voila j ai un peu pousse le z pour faire rentrer le 1100zx
la prepa commence
ca va chier

yep

j espere que tu vas faire quelquechose pour la peinture, parce que la on croirait un fj1100 .
a+ luiggi

t inquietes ca c est la base de depart

ca sera vert

personellement j'aime pas les clignos


tu comptes faire une prepa moteur aussi ?
je vais suivre ce post avec grd interet !!

j'ai des grands rétrovieurs si ça peut aider

ici on allege on supprime on eradique

hou le poele a cote du bidon qui vas bien avec
c est sur sa vas peter

le nono, il est est entrain d'éparpiller le zx facon puzzle aux 4 coins de paname, il aere, il ventile lui monsieur.

n'empêche qu'il a pas de tapis persan sous le ZX

tiens juste par curiosite je vais peser un peu tout ce que je vire histe de voir

a mon avis y a quelques kilos la dedans

pas besoin de tapis y fuit pas

bruno a écrit:

tiens juste par curiosite je vais peser un peu tout ce que je vire histe de voir

a mon avis y a quelques kilos la dedans

pas besoin de tapis y fuit pas

Moi je pense pour vraiment gagner du poids avant une course : Une petite pipe ou une branlette si on est a cours de moyens....faut que j'en parle à stock 51

pour moi la pipe c est gratos

ah ben t' as pas chômé cet aprem..... tu sais, sans l'amorto, elle va aller beaucoup moins bien

t inquietes pour l amorto c est en tractation

salut bruno
comme je vois que c'est démonté, peux tu me donner la longueur d'un amorto ZX (entraxe des fixations, en gros)
merci
jy

meme en precis si tu veux

315mm

bon je passe la liste des modifs vu qu elle est un peu longue
ca a usine dur

c'est un bras de .....yam FZR ??

SDF

du ZXR!!

fallait pas lui dire qu'il avait le droit au 17' derrière!!

ZXR 400 ??

Pierre a écrit:

c'est un bras de .....yam FZR ??

Moi j'aurai dit de STINGER ou de ZXR400, nan ?

Pierre a écrit:

ZXR 400 ??

oui, c sorti en 83 les 400!!

bras alu et jante de 17 (juste 1 pouce plus large) comme d origine

bon le bras est plus renforce que l origine mais ca reste dans les cordes

et en plus je vire l amorto a gaz pour en mettre un a ressort