et j'ai aussi des pistons en rabe ...

mais ils vennent d'ou ?

vu le ciel du piston, je dis 1100 ZX
verifie le diam de l'axe; tu dois trouver 18mm

ben justement non , je trouve 17 ...


c'est clair qu'en voyant la forme je me suis dit cool ! du zx , et j'ai mesurer l'axe ... 17 ...


je pense que j'ai des pieces d'un peut tout le monde la dedans !

a voir la jupe du piston, c est sure, c est pas du zx. moi ca me fait plus penser a un piston type mtc ou autre a fort taux de compression. le ciel du piston me rappelle les pistons de keke avec ses problemes de cliquetis.
a+ ss2r

je confirme c est pas du 1100zx

j ai mis une photo d un piston de zx
je cherche le sujet

http://kawasaki-power.motards.net/moteur-f12/jeux-soupapes-piston-t1799.htm

rien a voir avec du zx

pareil que luiggi du mtc trop de compression special kk

quel alésage ?
t'as pas une petite inscription qq part pour nous aiguiller ??? (dessous au niveau de l'axe par exemple)

bon alle ne t'emmerde pas vire moi tout ca la feraille, n'oublies pas de dire ou tu les vire.

en general, les wiseco ont la jupe raccourcie.
a+ ss2r

ss2r a écrit:

a voir la jupe du piston, c est sure, c est pas du zx. moi ca me fait plus penser a un piston type mtc ou autre a fort taux de compression. le ciel du piston me rappelle les pistons de keke avec ses problemes de cliquetis.
a+ ss2r

je n'ai pas d'autre indications, je vais nettoyer le dessus , y'a un chiffre d'ecrit dessus je crois ...


et c'est pour du 1100, il rentre juste pile poile dans la chemise que j'ai mais que je ne sais pas non plus si c'est du B1 B2 ou ZX

21H20 , l'heure de prendre des cotes


diametre 74.9
hauteur 50.9 au niveau de l'axe de piston et 63.12 a 90° de l'axe, ou la jupe est la plus longue quoi
diametre de l'axe de piston 17

il y a sur le haut du piston une fleche et la lettre C un peut a gauche , a l'interieur je ne vois rien sauf une autre fleche ...

alors ?

y a une inscription à l'intérieur ??

si ça peut t'aider, à gauche un wiseco à droite un origine

sur des wiseconeuf on voit nettement des ref dessus

KK production a écrit:

si ça peut t'aider, à gauche un wiseco à droite un origine

c'est un origine de quoi ?

en tout cas il ressemble plus au wiseco,

comment veux tu qu'on s'en sorte ???
j'm'en doutais d'la frottée : (bon d'acccord j'ai merdu au départ )...
EST TU BIEN SUR QUE DU 74,9 ,CA RENTRE DANS UN BLOC 1100 ORIG' (coquin, và !)

C'est du gros ton truc,(1150) et en plus une cote qu'on trouve pas chez tous les fabricants (en particulier chez wiseco aujourd'hui ou on passe du 74 au 76 )
C'est une cote que je ne vois plus chez aucun fabricant today
A l'époque héroique, on trouvait ça chez MTC ou MAHLE (je parle pas des trucs improbables genre OMEGA et compagnie; ceux, là, c'est yves qui collectionne... )
Fais nous une tof du dedans bien propre stp ...

j-yves a écrit:

...
EST TU BIEN SUR QUE DU 74,9 ,CA RENTRE DANS UN BLOC 1100 ORIG' (coquin, và !)

...

bin ... au moin ca rentre pile dans le boc chemise qui pionce dans ma cave


je vais astiquer celui que j'ai ramené a la maison

de mémoire, un ZX c'est 72, nan ??

gasgas je commence à le connaitre moi !! la cote du piston tu l'a prise à quelle hauteur sur le piston ??

j-yves a écrit:

de mémoire, un ZX c'est 72, nan ??

72.5

j-yves a écrit:

...
Fais nous une tof du dedans bien propre stp ...

ouala !

KK production a écrit:

gasgas je commence à le connaitre moi !! la cote du piston tu l'a prise à quelle hauteur sur le piston ??

pour le diametre ? mi hauteur a peut pres ... c'est pas la qu'il faut prendre

à 1 cm du bas