GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZ

STOK51 a écrit:

J ARRIVE PAS ENCORE A BOSSER SUR LES BECANES PAR CORRESPONDANCE

ET PUIS POUR L INSTANT C EST LE STADE USINAGE
DEFINITION DU MOYEN
ET CHOIX DES PIECES

POUR L INSTANT CA AVANCE A BON RYTHME

A+
YVES

En tout cas, le Gérard JOLIVET, il est impatient de voir la bête.... Il est presque l'oeil humide rien que d'en parler..

Y SERA PAS DECU
AU MOINS AUSSI PERFORMANT QUE L ORIGINAL D EPOQUE
VA COULER SA LARME GERARD

A+
YVES

STOK51 a écrit:

Y SERA PAS DECU
AU MOINS AUSSI PERFORMANT QUE L ORIGINAL D EPOQUE
VA COULER SA LARME GERARD

A+
YVES

C'est un nostalgique de la grande époque....

Allez au dodo Yves, faut pas s'endormir sur ses lauriers Il reste du TAF...

A plus. Sam

'TAIN, deux minutes, les artistes
pis faut bien vous faire languir un peu
c'est pas l'tout de vouloir jouer les équilibristes..... faut gamberger un peu...
pour l'instant, c'est assemblage de sous ensembles et après: ZINGUE on s'enerve, une paire de nuits et les essais dans la foulée "by night"
On fonctionne comme ça
BON, pisque fô tout vous dire, ce soir c'était pesage des gamelles:
-mori coulés deux segments: 126 grammes
-yosh coulés deux segments,jupe réduite:136 grammes: plus lourds, mais hauteur de calotte plus haute de 0,9 mil (ça va péper dans l'tube )
Par compraison, un 1100 ZX fait 160 grammes, et les wiseco 1200.............NAN, j'le dirai pas passque j'en connais un qui va me dire "c'est pour les poclain et pas pour les brêles de course

-axes de piston yosh un mil plus épais mais 12 grammes plus lourds que l'origine

et en plus, ce soir, je suis orphelin: pas de braizouille à l'horizon ....
MOOSSIEUR est barré trois jours... "Pour le boulot" qu'il a dit
Tu parles d'un taf; il glande prés de TOULON ....
AH si, pas ininteressant pur ce qui nous concerne:
D'abord, il fait ripaille avec tout un tas de petits japonais venus exprès pour et avec quelques autre mecs ....(je sais pas ce qu'il lui ont dit ou fait, mais il était tout énervé ce soir au tel; il m'a dit les noms et il avait l'air d'être admirateur....me souviens plus de tout le monde... "Couvreur" ou un nom comme ça ??? ah non?, j'y suis: c'est "Charpentier" et pis un autre aussi " Bayle"

ET pis demain y'fra sec et il doit aller faire un tour en moto.......la LIGNE DROITE DU MISTRAL au cul des gaziers....!!!
(vous bilez pas, je lui ai déja demandé si les bécanes seraient "full"..... "LE noveau 1000CBR , oui !")

verdict demain soir: totale attack, totale éclate, totale défonce, ou bac à sable direct

Vous voyez, on ne mollit pas !

sam le pirate a écrit:

En tout cas, le Gérard JOLIVET, il est impatient de voir la bête.... Il est presque l'oeil humide rien que d'en parler..

Vache, va falloir être dignes , yves
merdum............Obligés............va falloir faire un avion .........

j-yves a écrit:

sam le pirate a écrit:

En tout cas, le Gérard JOLIVET, il est impatient de voir la bête.... Il est presque l'oeil humide rien que d'en parler..

Vache, va falloir être dignes , yves
merdum............Obligés............va falloir faire un avion .........

NO PROBLEM
KEIN PROBLEM
NO PROBLEMO

TU NOUS AS DEJA VU FAIRE UN POUMON

ON VA PAS COMMENCER CETTE ANNEE

A+
YVES

Ya interret parce que l'on vous a à l'œil...

SonicSeb a écrit:

Citation :

on va booker SPA et puis on dresse l'oreille sur les autres endurances qui pourraient se pointer

tenez moi au courant ... si l'inscription au BOC passe pas, on fera très probablement SPA histoire de dégourdir les bielles du Z

ah ben toi au moins tu peux lui faire dégourdire les bielles et le reste.... parce que pour certain, faire tourner que des pignons de boite à SPA je veux bien voir ça

j-yves a écrit:

et en plus, ce soir, je suis orphelin: pas de braizouille à l'horizon ....
MOOSSIEUR est barré trois jours... "Pour le boulot" qu'il a dit
Tu parles d'un taf; il glande prés de TOULON ....
AH si, pas ininteressant pur ce qui nous concerne:
D'abord, il fait ripaille avec tout un tas de petits japonais venus exprès pour et avec quelques autre mecs ....(je sais pas ce qu'il lui ont dit ou fait, mais il était tout énervé ce soir au tel; il m'a dit les noms et il avait l'air d'être admirateur....me souviens plus de tout le monde... "Couvreur" ou un nom comme ça ??? ah non?, j'y suis: c'est "Charpentier" et pis un autre aussi " Bayle"

ET pis demain y'fra sec et il doit aller faire un tour en moto.......la LIGNE DROITE DU MISTRAL au cul des gaziers....!!!
(vous bilez pas, je lui ai déja demandé si les bécanes seraient "full"..... "LE noveau 1000CBR , oui !")

verdict demain soir: totale attack, totale éclate, totale défonce, ou bac à sable direct

Vous voyez, on ne mollit pas !

suite :
Ce qui est bien avec l'arlequin qui me sert de coéquipier, c'est qu'il est ....comment dire?... éminement prévisible
Je vous fais court:
Flash back:
-BOL 2004 : l'artiste découvre le circuit ....premier tour....
"tiens, y met rudement longtemps.... ça doit être la prudence, rassure -je l'équipe sans en penser un traitre mot"... "
TU PARLES: il a oublié d'ouvrir l'essence; est tombé en rade ou bout de la ligne droite...REPARTI à donf le couteau entre les dents dès que la meule à redemarré et HOP, PAS D' CINEMA, tout droit direct et bac à graviers au PREMIER VIRAGE (même pas tombé, bien propre !)

- HIER AU CASTELLET :
"j'connaissais pas le circuit, alors j'ai été volontaire pour UN tour de reco EN DUO avec C LAVIEILLE .Bon, un tour c'est bon, on va pas y passer la nuit"
" au moment d'y aller, ma meule n'a plus d'essence, et l'autre d'à côté non plus. RIGONI me dit de prendre la sienne.Mais tous les autres sont barrés...
Pas envie de m'retrouver tout seul; En plus, c'est grand le RICARD...alors GAZ pour en ramarrer une paire"

Vous me voyez venir ?
Z'avez pas tort:

"troisième virolo: p'tain je rentre là dedans comme un barge; sans dec, y'avait bien cinquante bornes de trop -rien vu venir- ET HOP , les deux rangées de vibreur d'un seul coup;J'ai vu toutes les couleurs du tarmac mais c'est bien foutu, ya du grip , pas tombé ya juste les mecs que je venais de taxer et qui me repassaient...j'ai du leur foutre les jetons "

normalement, la prochaine session "piste" c'est ....VOUS SAVEZ OU
Ca va chier, il est en forme not' poulain, hein YVES ?

ça y est le Jean Yves..L'est dans les vaps...une mauvaise fine champagne.....une goutte un peu frelatée....y s'est plus où il est.....bientôt ce sera l'Indo..

TU PARLES EN CE MOMENT JEAN YVES IL EST ZEN COMME UN BONZE

MEME PAS ENNERVE UN SOUPCON
ON EST ENCORE A 2 MOIS 1/2 DE LA DATE
LA PRESSION EST PAS ENCORE MONTEE

Z AVEZ ENCORE RIEN VU VOUS

LA DESCENTE SUR LES CIRCUITS LE JEUDI DANS LE CAMION
C EST REVISION DES 50 DERNIERES ANNEES DU CONTINENTAL CIRCUS EN LIVE AVEC

ANECDOCTE SUR LA GRANDE COURBE DE IMOLA PAR
BILLIE IVY EN PERSONNE

MIKE THE BIKE DANS CRAIG NI BAH AU TT SUR LA DUCAT

ET LE GUIDONNAGE DE BARRY SHEENE AU DERNIER TOUR EN SORTIE DU GAUCHE A DOWNINGTON

TOUT CELA EN LIVE ET ENTRE 2 LOUPAGE DE SORTIE SUR L AUTOROUTE



ET ENTRE LES 2 MANCHES YA BONNE RESOLUTION SUR LE MEILLEUR RAPPORT A PASSER PLEIN GAZZZ POUR PASSER SUR LA TRAJ DANS CE GRAND GAUCHE DE MERDE

ON S EN LASSE PAS



ET PENDANT CE TEMPS LA FRANCOIS TE DEMANDE 4 FOIS SI T AS PAS OUBLIE DE SERRER LA FOURCHE
ET SI IL PEUT ENQUILLER LES VIBREURS EN PLEINE ACCELERATION SANS CASSER LA CHAINE SECONDAIRE

TU REPONDS OUI AUX DEUX QUESTIONS

ET TU FONCES AVEC LE CHRONO EN MAIN SUR LE MURET POUR VOIR SI T AS PAS OUBLIE 2 POINTS AU GICLEURS PRINCIPAUX
PARCE QUE TU PEUT ETRE SUR QUE LES AIGUILLES ELLES ONT PAS TOUCHE LES PUITS DEPUIS UN TOUR

DE TOUTE FACON SI TU BOSSES SUR DES BRELES POUR QUE LES MECS LES REGARDE TOURNER AU RALENTI C EST DU GASPILLAGE
LES PISTON POP Y. CA S EXPRIME A 10 000 TOURS PAS AU RALENTI

A+
YVES

Je vois bien le tableau ...

matchless a écrit:

Je vois bien le tableau ...

Ben ouais, mais la STOK... On peut en voir un petit bout ? Parce qu'après nous avoir mis l'eau à la bouche.... On commence à se languir. Je sais bien que ça doit usiner, ajuster, essayer, réfléchir, comparer, re-tester, démonter...

C'est fort respectable mais bon dieu ! Tenez nous au courant SVP

wala, wala .....Un petit montage à blanc
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ET LE MEILLEUR POUR LA FIN : LES PHOTOS HISTORIQUES DE G JOLIVET TRANSMISES PAR SAM
Séquence émotion !

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GAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZ

BON ;;; ben j'ai merdu l'insertion des photos .....

Salut Jean Yves,

SUPERBE partie cycle......

ouais des supers souvenirs

pfiiiiiiiiiiiiiiiiioooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
ça arraaaaache!!!


ALORS LA!... ceux qui voulais (qui insistais? ) des photos... bah ils sont servis!

bravo les mecs,

"bubba"
tout viens à point qui sait attendre...

Salut Jean Yves,
Suis en admiration,vraiment, c'est superbe, non seulement la moto mais l'histoire
en voyant tes photos,j'eprouve la même fierté lorsque j'ai trouvé la carton et que son pilote à l'epoque m'as envoyé des photos à Franco en 1979 80 81
Lorsque j'ai renové la moto ,j'ai retrouvé les couleurs de cette époque,cà fait tout drôle
Bien à toi
Paul

c'est la soirée!!!
on déguste la... c'est pas le genre de clichés qu'on trouve dans les magasines d'epoques.
en tous cas, carton, stok, pem, martin, harris et j'en passe n'etait pas forcement à l'honneur devant les KAWA, SUZ et HONDA d'usine...

merci vraiment les mecs!

Paul a écrit:

c'est une illusion d'optique ou il à un problème de tatane le pilote???
c'est réglementaire come godillo?