JANTES SMAC

merci mr matchless d' avoir parle " d' offen" qui est un mec extra ,qui balancait direct ces motos en course qui etait un createur , un metteur au point et un pilote , un mec que j' adore et qui " ne pompait pas lui luco salut a tous

Match: Pépé, On en veut encore !

Luco : Un avis sur la réalisation poutre T140 de GM ?

yann

Ta tof Yann c est L' Hurricane avec les trois pots hein

Grosomoto a écrit:

Ta tof Yann c est L' Hurricane avec les trois pots hein

Hurricane, OUAI !
Mais ç'est pas à moi !

kenavo
yann

yann a écrit:

Match: Pépé, On en veut encore ! yann

Offenstadt il avait jamais de tunes ou alors quand il en avait il reconstruisait complètement cf BUT ...
Donc il cherchait (il est plus chercheur/développeur que metteur au point) toujours, une solution différente grâce à des approches différentes ... donc ces projets n'étaient jamais aboutis car avant de les finir une autre idée était arrivée...si bien qu'il passait son temps à tester des solutions en courses d'ou son surnom en Angleterre ... OFFENSTADT (OFFENSTART) - OFEN STOP. Pas très sympa mais réaliste!!! Ce qui ne les empêchaient pas de le respecter et d'avoir de l'estime pour lui ...

matchless a écrit:

yann a écrit:

Match: Pépé, On en veut encore ! yann

Offenstadt il avait jamais de tunes ou alors quand il en avait il reconstruisait complètement cf BUT ...
Donc il cherchait (il est plus chercheur/développeur que metteur au point) toujours, une solution différente grâce à des approches différentes ... donc ces projets n'étaient jamais aboutis car avant de les finir une autre idée était arrivée...si bien qu'il passait son temps à tester des solutions en courses d'ou son surnom en Angleterre ... OFFENSTADT (OFFENSTART) - OFEN STOP. Pas très sympa mais réaliste!!! Ce qui ne les empêchaient pas de le respecter et d'avoir de l'estime pour lui ...

c'est ça qu'etait genial avec cette epoque la... c'etait possible!
presente toi aujourd'hui en GP ou en manche d'endurance avec ton cadre coque homemade, ton moulin qui sort de ton cerveau, qui n'est meme pas sûr de finir la course sans t'exploser à la gueule, d'y participer tout de meme et de coller au cul des plus grands... :king:

mon dieu on vis vraiment dans une époque de pognon et de tarlouze!

"bubba"
nostalgia

Match:Tu vois qu'il n'y pas que des pisses feu !





kenavo
yann

DIABOLIQUE

http://www.tecmas.net/pagesinternet/historique.html

YANN

et voila... yann y va plus dormir...

moderateur moderateur... faut clore le sujet viiiiite!

bub

magnifique ... si vous avez le courage de lire, c'est vraiment interressant....

je repond a yann,(concernant le t140 de gm)
car contrairement a ce qui peut se colporter, je n' ai jamais dis que martin faisait de la merde son boulot est tres propre ,non , seulement nous n'avons pas la meme vision des motos que l'on peut construire et du cote commercial que l' on peut en tirer, ainsi,nos passions ne s' evoquent pas de la meme maniere.
j' ai donc dit que l' on ne faisait pas les memes motos, que ces motos a gm etaient faites pour aller faire les courses ,et que les miennes l' etaient .......pour faire des courses
quand au chassis t.140 de gm.c' est apparemment du beau taf,( je l'ai dit plus haut)
il me rappelle un poutre( particulierement au niveau ,des ancrages de platines,sur le tube reliant le bras)que je connais bien et dont je suis en train de terminer ( entres autres) une nouvelles version que je devrai bientot vous jeter en pature.
voila mon cher yann, j'espere que mon appreciation te conviens.
je te salut ainsi que vous tous et toutes sur le forum
luco

yann a écrit:

Match:Tu vois qu'il n'y pas que des pisses feu !





kenavo
yann

YANN T ARRETE TOUT DE SUITE AVEC CES MODELES LA
J EN SUIS MALADE

IL Y A 5 ANS
J EN AI LOUPEE UNE DANS UN SOUS SOL DE LA REGION PARISIENNE QUI
ETAIT DANS UN SOUK PAS POSSIBLE POUR UN PRIX DERISOIRE
AVEC CARTE GRISE SMAC ORIGINALE ....

UN PRO MA SOUFFLE LA POLITESSE ET L A REVENDUE 5 FOIS LE PRIX
2 MOIS PLUS TARD
PUIS A VENDU LA CARTE GRISE TYPE ORIGINAL A PART
2 FOIS LE PRIX DE LA MOTO


UN VRAI COMMERCANT CELUI LA

ALORS SI T EN CONNAIS UNE MEME INCOMPLETE .... TU MP STP

MERCI

A+
YVES

luco a écrit:

j' ai donc dit que l' on ne faisait pas les memes motos, que ces motos a gm etaient faites pour aller faire les courses ,et que les miennes l' etaient .......pour faire des courses

c'est si joliment dit... et tellement vrai!


(...)


bub'

Le retour du LUCO...quand il enlève ses mouffles il se met à la poésie - rien d'anormal, c'est qu'il fait moins froid ...

Stok51: Bien pris
Luco : Merci pout ton analyse. Vivement les photos de ta réalisation .

Bonne journée à tous.
Kenavo
Yann

J'ai hesité a acheter ces jantes sur la bourse de Leognan pour mon cadre poutre, mais Franck, le collegue de celui a qui tu les a acheté me les a deconseillées et avec la pub sur les jantes magnesium que m'a fait Team TZ surtout pour les SMAC et le petit Post sur le meme sujet ça m'a un peu refroidi...

Mais c'est vrai qu'elles sont classes...

Dire que pour une fois je venais dans le nord pour une bourse, j'aurait reussi a voir quelques personnes du forum... ça merde la...

maturin a écrit:

J'ai hesité a acheter ces jantes sur la bourse de Leognan pour mon cadre poutre, mais Franck, le collegue de celui a qui tu les a acheté me les a deconseillées et avec la pub sur les jantes magnesium que m'a fait Team TZ surtout pour les SMAC et le petit Post sur le meme sujet ça m'a un peu refroidi...

Mais c'est vrai qu'elles sont classes...

Dire que pour une fois je venais dans le nord pour une bourse, j'aurait reussi a voir quelques personnes du forum... ça merde la...

POURQUOI TU PARLES DE MAGNESIUM
POUR LES SMAC QUI SONT EN PHOTO AU DEBUT DU POST
ELLES SONT NOTEES "TOURING" CE QUI VEUT DIRE QU ELLES SONT EN ALUMINIUM

POUR LES MEMES EN VERSION MAGNESIUM ELLES SONT NOTEES "COMPETITION"
C EST INSCRIT SUFFISAMENT GROS POUR NE PAS AVOIR DE DOUTE



A+
YVES

Oui, Ok pour les jantes en Magnesium.
Maintenant pour celle là (en alu) je pense que le problème ne se pose pas.
Me surprend quand même qu'un gabarit comme Franck confonde les deux ? Est ce celles que tu as vues ?
De toutes manières, l'avenir dira si ç'était une affaire. Je verrais à l'usage.


Dire que pour une fois je venais dans le nord pour une bourse, j'aurait reussi a voir quelques personnes du forum... ça merde la...

Pas besoin de se faire de soucis, ce n'est que partie remise.

kenavo
yann

Ca y est...yves m'a cramé de 5 minutes....

kenavo
yann

STOK51 a écrit:

maturin a écrit:

J'ai hesité a acheter ces jantes sur la bourse de Leognan pour mon cadre poutre, mais Franck, le collegue de celui a qui tu les a acheté me les a deconseillées et avec la pub sur les jantes magnesium que m'a fait Team TZ surtout pour les SMAC et le petit Post sur le meme sujet ça m'a un peu refroidi...

Mais c'est vrai qu'elles sont classes...

Dire que pour une fois je venais dans le nord pour une bourse, j'aurait reussi a voir quelques personnes du forum... ça merde la...

POURQUOI TU PARLES DE MAGNESIUM
POUR LES SMAC QUI SONT EN PHOTO AU DEBUT DU POST
ELLES SONT NOTEES "TOURING" CE QUI VEUT DIRE QU ELLES SONT EN ALUMINIUM

POUR LES MEMES EN VERSION MAGNESIUM ELLES SONT NOTEES "COMPETITION"
C EST INSCRIT SUFFISAMENT GROS POUR NE PAS AVOIR DE DOUTE



A+
YVES

OH le jolie cadre STOK derrière...

bub'

NUMBER 8



J AIME BIEN LES MACHINES AVEC DES N° DE CADRE A 1 CHIFFRE CELA EVITE LA GRANDE SERIE

A+
YVES

oui, c'est la grande class!

frimeur va...

Bah dans mes souvenirs, il y avait marqué magnesium en gros dessus, maintenant c'est peut etre une autre paire...et la je suis vert car j'ai encore hesité dimanche matin...

Pas grave, vais mettre des jantes des 900 a rayon pour celle de piste et martin pour celle de route...

http://www.pit-lane.biz/t909p40-oldies-pepe-et-les-poutres-1-5