compatibilite rampe carbu 1000 j 81

bonjour a tous
je voudrais changer ma rampe de carbu sur mon 1000 j sauriez vous ce qui est compatible en carbu

merci

Les carbus d'origine fonctionnent très bien , pourquoi veux tu les changer  ? 

après de multiples nettoyage impossible de les faire fonctionner correctement problème de démarrage à froid et de ralenti
après quelques recherches les carbu de j1 et j2 ne sont pas top contrairement aux carbu de j3 et 1000 r

Un problème de prise d'air peut être ...

a priori non les pipes d’admission sont neuves et j’ai pulvérisé du produit sur les pipes moteur tournant et RAS
les conduits de ralenti ont l’air d’être un problème récurent sur ce modèle

Pour la mise en route à froid , le starter prend l'essence par les tubes qui sont DANS LA CUVE , ce sont en général les conduits des cuves qui sont bouchés , dans le bas de ces cuves,il y a encore un gicleur    la corde à piano de 4/10 est ton amie

je vais regarder cela mais le starter semble fonctionner normalement merci pour les infos

d’ailleurs petite question à quoi sert de répercer le trou du boisseau par un diamètre plus gros ?

Quand on remplace le filtre à air d'origine qui donne une certaine "résistance" de passage , il y a un déquilibre pour le système des boisseaux qui montent en fonction de la "dépression"entre l'aval et l'amont des carbus , cet équilibre , il faut le retrouver d'ou la nécessité d'agrandir le trou du boisseau de 1.8mm d'origine à 2.4mm dans le cas des filtre individuiels KN (pas les chinoiseries) , avec la rampe Keihin 34mm ou 36 . les gicleurs aussi doivent être adaptés en fonction de l'utilisation

merci de ta réponse
saurais tu ou trouver les joints toriques des bouchons de gicleurs de ralenti ?

Je t'ai envoyé un MP