réglages et usure pneu piste

Hello
Pas à pas j'essaie d'apprendre, "le visuel" des pneus semble être 1 des indicateurs du réglage de la moto et de la pression des pneus, ci-dessous des photos du pneu de ma moto, vos commentaires sont les bienvenus

côté droit




côté gauche



côté droit



côté droit


et une photo témoin trouvée sur le net qui semblerait intéressante mais pneu un peu trop gonflé, mais je suis toujours prudent concernant les infos trouvées sur le net


GB Classic

Le pneu est parfait à cette vitesse là , après il faut voir en utilisation plus poussée , c'est dans les dernières secondes que les dégradations apparaissent

.
[url=https://servimg.com/view/19127883/643][/url]

Hello
Merci Roger de ta réponse, sur la base de mon niveau actuel, est-il possible de donner une fourchette d'un nombre d'heures restant pour ce pneu avant de le changer ?

Tu peux atteindre le témoin d'usure , en entrainement , ce n'est pas la même chose qu'en course , on ne prends pas les derniers dixièmes qu'un pneu neuf apporte

Et ce qui dégrade la gomme d'un pneu piste, qui la rend moins adhérente, c'est le nombre de fois où elle a chauffé. L'usure visible, c'est autre chose.