salut, j'ai déjà des piston en 750 dans le 650 (surement du zx), le 400 va passer en 550.
oui mettre quelques sous y'a pas de problème pour ça, mais avant toute chose je voudrais les conseil qui coutent pas cher et que je peux faire sans acheter des pièces "racing" histoire d'ajouter tout ça a mes compétences, et surtout d'avoir un moteur modifié
fiable les deux bêtes vont subir une cure d'allègement au fil du temps (non je ne compte pas perdre de vis quand je roule j'ai déjà mon ducat' pour ça
).
le pilote faut pas penser à le faire maigrir sinon il va perdre un os
wala
projets à suivre
wala
a+
baba